MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 июня 89
33

В Карачаево-Черкесии стартовало производство автомобилей Geely Emgrand

В мае 2012 г. в Карачаево-Черкесии автомобильная компания «Дервейс» осуществила запуск производства новой модели автомобилей D-класса в линейке Geely - Geely Emgrand.

Мощность производства 2200 - 2500 автомобилей в месяц, и может быть увеличена на 20% после старта продаж. На начальном этапе осуществляется выпуск 40 автомобилей в смену.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kchr.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара jupiter05.06.12 06:27:38
    Говорящий ник "натиксолдатик" бодро рапартуе об очередной победе гайдаро-чубайсизма - отвёртке кетаетарантасов. Это уже даже не маразм. Не могу даже слово подходяще подобрать
    • 0
      Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 09:00:32
      Это ваш совковый маразм крепчает, для Республики с её безработицей такой завод, это да победа, частично локализованная сборка (кузова варят там же на месте, при том что льгот на промсборку у Дервейса нет, и он платит в бюджет России по полной) намного лучше прямого импорта.
      • 0
        Нет аватара guest05.06.12 10:07:49
        Вам ура-патриотам хоть цсы в глаза, божья роса.
        • 0
          Нет аватара Dron05.06.12 10:11:44
          Кроме как ссать комуниздоны ни на что и не способны! СССР вот проссали.
        • 0
          Нет аватара jupiter05.06.12 10:20:12
          Это ура-проститутки.
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 10:25:14
          Где ура-патриотизм, совсем поехавший? Этот завод в Черкесске построен с нуля и во много раз современнее завода Джили в том же Китае. Ещё - 7 лет назад там была заброшенная промзона с разбитыми зданиями. Продукция находит спрос, завод сваривает кузова и участвует во внутрироссийской промышленной кооперации, обеспечивает рабочие места в депрессивной республике, платит налоги.
          • 0
            Нет аватара jupiter05.06.12 11:32:05
            Какой завод? Кустарный отвёрточный цех.
            • 0
              Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 12:11:55
              Ты вообще знаешь чем CKD-сборка от SKD-сборки отличается?
              • 0
                Нет аватара jupiter05.06.12 15:19:34
                И то и то - признак банановых республик. Запиши либероид.
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 15:37:05
                      Будь последовательней, ты тут только что за прямой импорт агитировал - вот это действительно признак банановых республик.
          • 0
            NPR NPR06.06.12 08:15:45
            Вы действительно считаете, что китайская компания построила завод в России современнее чем у себя? Зачем ей это?
            • 0
              Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 08:50:14
              Завод построила Черкесская компания "Меркурий" изначально на заводе выпускали джипы собсвенной разрабоки "Ковбой", после банкротства поставщика шасси румынкого ARO завод стал искать партнёров для сборки автомобилей, и нашел их в Китае, в настоящий момент завод принадлежит Сбербанку РФ. Это 100% Российская компания.
              • 0
                NPR NPR06.06.12 09:27:03
                Теперь понятно. Не знал про это.
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 10:01:31
                Че та кавказцев на жыпы тянет. Вон чечены тоже своего Сталкера изобретали
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 12:07:03
                  Он разве чеченский? Вроде его где-то в поволжье хотели выпускать?
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 12:11:37
                    Не совсем так. Разработан в Тольятти компанией АПАЛ, но производить хотели в Аргуне
                    • 0
                      Korovin_IV Korovin_IV06.06.12 12:19:19
                      Дервейсовский тоже где-то в Самарской области был разработан
      • 0
        Нет аватара jupiter05.06.12 10:23:25
        30% пошлины за прямой импорт или 3% в фонд зп местным рабам + несмываемый позор. Видать для гайдаро-чубайсни выбор очевиден
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 10:33:40
          Трололо совок агитирует за прямой импорт из китая, видимо что бы поддрежать социалистические идеи в самом Китае?))) нет пути))          
          • 0
            Нет аватара jupiter05.06.12 11:29:28
            Слышь, ура-проститука, совок полвека назад в космос летал, когда кетаёзы лисапеда сделать не могли. Теперь твой деградантский строй причмокивает от отвёрточный сборки кетаёзных подделок под машины. Ну и не только кетаёзных. Реально отечественного автопрома практически не осталось, даже АвтоВАЗ и тот продали под растерзание отвёрткой. Ты мне ещё будешь чёта вякать?
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.12 11:56:27
              даже АвтоВАЗ и тот продали под растерзание отвёрткой
              А по подробнее про это можно?    
              • 0
                Нет аватара jupiter05.06.12 15:21:47
                Подробней о чём? Как продавали ВАЗ? Или какая там отвёртка планируется? Или о примитивизации технологий "загубежными ынвэстогами"?
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 08:08:19
                  И о там, как продавали и о том, как превращается в отверточное производство и о примитивизации... Вощем обо всем этом. Интересно послушать    
            • Комментарий удалён
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.06.12 12:09:03
                Из ВАЗа все 90-е и 00-е сосали бабки очень отечественные юрлица с офшорной регистрацией, очень так патриотично сосали
                Сюда тока Береза подходит, а СОК или Дима Большой сафсем не офшорные...
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 12:15:22
                      Ну тож ребята со всех сторон интересные
              • Комментарий удалён
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV05.06.12 15:52:21
                      2108 совместная работа с Порше, - ВАЗ 2110 это её развитие Патриот - допиленный совок, кузов от туда же родом. Газель - первые эксперементальные образцы да. Какое отношение Дервейс имеет к Гайдаро-Чубасне не понятно, логических связей не вижу, завод построен на средства часных инвесторов, сейчас в собственности у Сбербанка РФ который в собственности у государства. Про отвертку я уже говорил отвертка это SKD тут CKD Конвеер ВАЗа в 70-е да на мировом уровне (опять же из-за проклятых капиталистов) Конвеер Москвича в 60 для 60-х может быть да на уровне но с оговорками, у Москвича уже в начале 80-х начались большие проблемы с качеством, уже тогда желающих покупать их продукцию было мало.
            • 0
              Нет аватара Dron05.06.12 13:32:06
              Так нахрена комуниздоны СССР -то просрали? Отвечать-то будешь, зюгандоновец?
              • 0
                Нет аватара jupiter05.06.12 15:33:50
                Слишком толсто, унтерменьш
                • 0
                  Нет аватара Dron05.06.12 15:36:25
                  Du, Scheisskerl, dem Untermenschen viel mehr aehnlich bist! Halt Maul, kommunistischer Krepierl!