10 января 35

A_SEVER Транспорт, спецтехника и логистика

Итоги 2012 года в картинках: метрополитены

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

Москва — 3

1. Станция «Новокосино». Открыта 30 августа 2012 года.

2. Станция «Алма-Атинская». Открыта 24 декабря 2012 года.

3. Станция «Пятницкое шоссе». Открыта 28 декабря 2012 года.

Санкт-Петербург — 2

4. Станция «Международная». Открыта 28 декабря 2012 года.

5. Станция «Бухарестская». Открыта 28 декабря 2012 года.

Нижний Новгород — 1

6. Станция «Горьковская». Открыта 4 ноября 2012 года.

Екатеринбург — 1

7. Станция «Чкаловская». Открыта 28 июля 2012 года.

Всего в 2012 году открыты семь станций метро в четырёх городах!

Использованы фотографии:

Романа Вуколова (docent) http://docent.livejournal.com/

Андрея Перечицкого (kronos) http://kronos.livejournal.com/

Вячеслава Степанова (Gelio) http://gelio-nsk.livejournal.com/

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

0

Slava10.01.13 12:31:17

"+" Этот год побогаче запланирован

#256380 ↑
- 0
  
  A_SEVER10.01.13 12:40:03
  
  Этот год побогаче запланирован
  Всё относительно - новых станций будет открыто больше, но всего в 2-х городах!
  
  #256385 ↑
  - 0
    
    Russia_Touristo21.02.13 08:29:37
    
    Просто потрясла Чкаловская! Спасибо. По роду службы половину страны облетал, а в метро не был почти...
    
    #286680 ↑
0

guest10.01.13 13:04:11

Эх, не дождусь я метро или что то подобное в своем городе )-: хотя город миллионник...

#256400 ↑
- 0
  
  Bdd10.01.13 14:14:17
  
  не Красноярск ли?
  
  #256475 ↑
  - 0
    
    guest14.01.13 03:36:28
    
    нет)))
    
    #259105 ↑
0

A_SEVER10.01.13 13:10:05

Эх, не дождусь я метро или что то подобное в своем городе
Простите, а Вы где живёте?

#256406 ↑
- 0
  
  guest14.01.13 03:36:53
  
  Воронеж
  
  #259106 ↑
  - 0
    
    A_SEVER14.01.13 10:52:40
    
    Воронеж
    Понятно, спасибо!
    
    #259236 ↑

El_Comandante10.01.13 13:11:08

7 станций в год.. не хилый темп! Есть ли информация на этот год по объектам?

0

A_SEVER10.01.13 13:18:41

Есть ли информация на этот год по объектам?
Планируется открыть 10 станций - 7 в Москве и 3 в Казани!

#256414 ↑
0

A_SEVER12.01.13 12:23:17

7 станций в год.. не хилый темп!
Обобщил данные за всё постсоветское время: http://sdelanounas.ru/blogs/27505/

#258286 ↑

user7810.01.13 13:23:54

Красивый фотоотчёт, красивые станции! "+"!

mega10.01.13 13:52:34

+ Наконец-то жители южной окраины Питера-Купчино-дождались метро.

guest10.01.13 14:34:32

А в Новосибирске (3-й город России между прочим) одну станцию строят 5-8 лет, в 2012 строительство вообще остановилось (своих денег нет, а центр не даёт). И это при наших пробках, нашем общественном транспорте и нашем климате. Так что сами понимаете каково провинциалам читать о 40 строящихся в Москве станциях метро, и какие это создаёт настроения в местном обществе.

0

A_SEVER10.01.13 14:42:03

каково провинциалам читать о 40 строящихся в Москве станциях метро
Города, где нет метро, завидуют тем городам, где оно есть! Города, где есть метро, завидуют Питеру и Москве - их метро больше! Питер завидует Москве - в Москве метро в три раза больше! А Москва завидует маленьким городам где нет пробок и давки в метро... Круг замкнулся!
Отредактировано: A_SEVER~14:43 10.01.13

#256506 ↑
- 0
  
  user7810.01.13 15:33:07
  
  А Москва завидует маленьким городам где нет пробок и давки в метро...
  +1!
  
  #256574 ↑
- 0
  
  guest10.01.13 18:09:07
  
  "+" Это точно!
  
  #256771 ↑
- 0
  
  guest12.01.13 11:34:53
  
  Переехал в Балашиху, до метро Щелковская бывают дни почти час едет автобус/маршрутка. Обратный путь тоже долгий, после моста через МКАД бутылочное грлышко, 8 полос сливаются в 4. Как же я вспоминаю мою родной и любимый Таганрог, 15 минут в любой конец города. Хотя население города 300 000 . В 06 году когда брали квартиру, обещали легкое метро до Балашихи ... сейчас даже в планах ветки сюда уже не вижу. Не завидуйте Москве, я бы с удовольствием переехал домой на юг или в Сибирь, если бы была альтернатива по работе и доходу
  
  #258269 ↑
0

Slava10.01.13 14:54:19

какие это создаёт настроения в местном обществе в 2014 году должны открыть станцию метро, которые мы ждали лет 10 наверно нам что теперь не радоваться, потому что вам еще не провели?
Отредактировано: Slava~14:55 10.01.13

#256515 ↑
0

user7810.01.13 15:31:54

Так что сами понимаете каково провинциалам читать о 40 строящихся в Москве станциях метро, и какие это создаёт настроения в местном обществе.
В Москве жителей (зарегистрированных и незарегистрированных) в 10 раз больше чем в Новосибирске, да и сам ритм жизни побыстрее - естественно, что и метро должно расти гораздо более быстрыми темпами, иначе будет транспортный коллапс.
Отредактировано: user78~15:32 10.01.13

#256570 ↑
- 0
  
  Alex6321.02.13 22:22:39
  
  После таких речей не следует удивляться тому что все едут в Москву.
  
  #287448 ↑
  - 0
    
    A_SEVER21.02.13 23:54:07
    
    После таких речей не следует удивляться тому что все едут в Москву
    И получается парадокс - Москва имеет самый большой в стране метрополитен, который больше, чем остальные метро страны вместе взятые, плюс строит больше станций. Но за последние 20 лет численность населения города увеличилась как минимум в полтора раза, а площадь - более чем в два раза. Поэтому того, что есть, катастрофически не хватает!
    
    #287533 ↑
0

vercpec10.01.13 16:16:49

да ладно вам новосибирцам плакать)))) у нас метро 20лет строят уже

#256631 ↑
0

Alex6310.01.13 17:08:48

+ 1, в Самаре точно также: одну станцию строят 5-8 лет.Да и вообще метрострой в России(а точнее в регионах) хромает на все конечности(особенно если сравнивать с СССР),это элементарно можно показать на таком примере: в Самаре с 1987 года по 1993 построили 7 станций метро(и это при том что СССР загибался),а за последующие 20 лет построили всего лишь 2 станций метро(+ строят третью) и это в благополучные годы!!!

#256694 ↑
- 0
  
  ~~brat_po_razumu~~10.01.13 18:34:00
  
  Хромает? Это, интересно, по сравнению с какой же страной мира - где строится больше метро, чем у нас? В России станций метрополитенов: 188 в Москве, 67 в Петербурге, 14 в Нижнем Новгороде, 13 в Новосибирске, по 9 в Екатеринбурге и Самаре. Ровно 300 станций. Строительство первой началось в 1931 г, т.е. это - 82 года строилось, 3,7 станций в год в среднем. Понятно, что это усредненно за годы, было неравномерно, но метро строилось даже в годы войны, и 7 станций за год - это очень много, даже по меркам СССР. Опять-таки - по регионам: из 300 станций всего - 255 столичные, т.е. 85% за все время, а 15% - в регионах. В этом году - 2 из 7 в регионах, т.е. 29%. В следующем году по планам - 30% в регионах. Т.е. процент региональных метро - выше.
  
  #256812 ↑
  - 0
    
    Alex6310.01.13 18:51:37
    
    1.В Китае,там уже не станциями,а ветками метро открывают. 2.Вы еще Казань забыли. 3.Маловато 3,7 станций. 4.А я разве говорил что метро хромает в Москве?Я сказал что метрострой хромает в регионах,в Москве как раз все отлично. 5.85% для двух городов слишком много,так как даже если сопоставить города миллионники и Москву с Питером по населению,то получится что в городах миллионниках живет в сумме 14 миллионов(43% ),а в тех двух городах от силы 18 миллоннов(57% ),то есть по населению не сильно больше. 6.Это очень мало,а Казань готовится к Универсиаде,да и вообще в фаворитах метростроя ходит(там за 8 лет,осилили 10 станций метро,то есть Казань единственный город в России в котором метро построено чисто в России и без инерции от СССР).
    Отредактировано: Alex63~18:52 10.01.13
    
    #256832 ↑
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~11.01.13 00:37:46
      
      Ты бы еще со ВСЕЙ ЕВРОПОЙ сравнил бы! В Китае - сколько городов-десятимиллионников? Сколько городов-миллионников? Сеть, качество и темпы развития метро в России - одни из мировых лидеров. Называть это "хромает" - извини. Не "хромает" - а в мировых лидерах находится. Про Казань - да, я не привел, поскольку ты говорил о темпах строительств в СССР, а казанский метрополитен начал строиться в 1997 г, с ним - регионального ЕЩЕ БОЛЬШЕ. В этом году у нас введены в строй 7 станций метро, 2 из них - в регионах. Это - "хромает"??? А в каком году вводилось несравнимо больше??? В 2005-2010 гг в Шереметьеве и Домодедове введены в строй новые терминалы. Несколько терминалов. С тех пор новые терминалы в Шереметьеве и Доодедове не только не водятся в строй - но даже и не планируются. Это - в сытые-то годы, и такой откат-де назад: раньше строили и вводили в строй, а теперь - даже и не планируют? Тебя не посещала мысль, что - да, аэропорты Шереметьева и Домодедова НЕ ВВОДЯТ СЕЙЧАС В СТРОЙ новые терминалы - потому, как они уже построены? И метро в Самаре - оно УЖЕ ПОСТРОЕНО. Ну, лет через 10-20, если Шереметьево, Домодедово и Самара разрастутся - то тогда есть смысл строить новые терминалы и станции метро. А у меня в Жуковском - нет смысла метро ставить.
      
      #257148 ↑
      - 0
        
        Alex6311.01.13 00:54:22
        
        Это - "хромает"??? А в каком году вводилось несравнимо больше??? Не могу сказать за всю Россию,но в Самаре это был промежуток с 1987 по 1993 года(7 станций за 6 лет). В 2005-2010 гг в Шереметьеве и Домодедове введены в строй новые терминалы. Несколько терминалов. С тех пор новые терминалы в Шереметьеве и Доодедове не только не водятся в строй - но даже и не планируются. Терминалы и станций метро как-то не очень сравниваются. И метро в Самаре - оно УЖЕ ПОСТРОЕНО. С таким же успехом можно построить две станции метро и сказать что все уже построено. Ну, лет через 10-20, если Шереметьево, Домодедово и Самара разрастутся - то тогда есть смысл строить новые терминалы и станции метро. Для начала нужно довести ветку до другого конца города,так что даже если Самара не будет разрастаться то городу еще необходимы будут как минимум еще 10 станций метро. А у меня в Жуковском - нет смысла метро ставить. Проводить метро на Красную Глинку тоже нет смысла.
        
        #257163 ↑
  - 0
    
    A_SEVER10.01.13 19:39:59
    
    Сравнивать с СССР можно и нужно, но надо помнить - это была другая страна с другим числом жителей и с другими приоритетами в метростроении - вначале в столицах республик, а уже потом в обычных городах-миллионниках!
    
    #256890 ↑
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~11.01.13 01:14:07
      
      А я и сравнил со средним темпом постройки метро в России при СССР - 3,7 станции в год. Это - очень высокая средняя скорость. Одна из лучших в мире. Сейчас - еще выше, чем средняя в СССР. Для сравнения могу дать Голландию - площадь и населения этой территории аккурат как сравнимо с Москвой-областью. Где у нас в Амстердаме из всего метро аккурат как 5 подземных станций неглубокого заложения (10 метров) - таки имеются. Ну а типичный для голландцев долгострой - эти несчастные 3,8 км новых тоннелей Север-Юг, которые в Амстердаме строят с 2003 г, обязавшись их ввести в строй в 2011 г, перенести эти несчастные 3,8 тоннелей на 2017 г... Да кроме как изначальные 1,5 - за 3,1 миллиарда евро.
      
      #257177 ↑
- 0
  
  user7811.01.13 09:16:27
  
  в Самаре с 1987 года по 1993 построили 7 станций метро(и это при том что СССР загибался),а за последующие 20 лет построили всего лишь 2 станций метро(+ строят третью) и это в благополучные годы!!!
  По-моему, некорректно называть все 20 лет с 1993 благополучными. С 1992 по 1999 годы были очень неблагополучными, постоянное падение по всем показателям. Потом до 2007-2008 вытягивали ситуацию на уровень до начала ельцинского развала. Потом грянул кризис 2008-2009, и в 2010-2011 восстанавливались до докризисного уровня. И только начиная с 2012 можете считать время действительно благополучным, сравнимым с СССРовским. Так что в итоге получается, что действительно благополучных лет (сравнымых с поздним СССР) с 1993 года было всего 1-2, а не 20
  
  #257295 ↑
  - 0
    
    Alex6311.01.13 15:31:11
    
    Однако это не помешало открыть две станции в 2002 и 2007 годах ,так что надеюсь не будет мешать и сейчас.В общем я думаю вы согласитесь что наращивать темпы метростроения еще есть куда.
    
    #257754 ↑
    - 0
      
      A_SEVER11.01.13 16:38:03
      
      наращивать темпы метростроения еще есть куда
      Согласен! Но в любом случае будут приоритеты. В этом году закроем проблему Казани, можно будет сосредоточится на Самаре и Новосибирске (давно новые станции не открывали). И строить новые - в том же Омске!
      
      #257826 ↑
- 0
  
  misha1211.01.13 15:09:27
  
  в Самаре с 1987 года по 1993 построили 7 станций метро
  Вы не правы.Эти 7 станций построены с 1980 по 1993 год.
  
  #257723 ↑
  - 0
    
    Alex6311.01.13 15:29:22
    
    Но я говорю о фактическом открытии.
    
    #257753 ↑
    - 0
      
      misha1211.01.13 16:30:40
      
      Некорректно так говорить.Станция же не сама по себе открывается,её ведь сначала строят.И вы говорили в первом посте именно о строительстве.
      
      #257821 ↑
- 0
  
  guest12.01.13 11:49:25
  
  Под Самарой есть карстовые пустоты, у вас даже случай был - в карстовую пустоту провалился дачный домик. Хорошо что людей в то момент в нем не было. Это мне дядька рассказывал еще в середине 90-х, он работал на Самарском НПЗ. Строить метро с пустотами сложнее даже, чем строить его на почве - плывуне. Как например в Ростове на Дону. В Ростове так и нет метро. В милионниках лучше строить легкое метро на эстакадах. И проще и дешевле и быстрее. Вот в Питере к примеру, в 2001 году один перегон не работал. При строительстве попали то ли в грунтовые воды, то ли в подземную речку. На момент строительства решили заморозить жидким азотом на 5 лет и потом придумать что делать. В итоге так перегон проработал 15 лет и когда стало опасно эксплуатировать его закрыли. Возили между станциями перегона людей на автобусах. И лет 7 исправляли ситуацию. С эстакадами тоже бывают трудности, но все же их эксплуатировать в разы проще и дешевле.
  
  #258272 ↑

vercpec10.01.13 15:38:05

об омске не слова

0

A_SEVER10.01.13 15:51:56

об омске не слова
Построят - напишем! ;)

#256599 ↑
- 0
  
  vercpec10.01.13 15:55:32
  
  но у нас уже станция есть же
  
  #256604 ↑
  - 0
    
    A_SEVER10.01.13 16:27:03
    
    у нас уже станция есть же
    Вы про открытый в 2011 году подземный переход?
    
    #256646 ↑
    - 0
      
      vercpec10.01.13 16:30:22
      
      о нем! это наша гордость!
      
      #256652 ↑

Korovin_IV10.01.13 16:18:01

В Воронеже будут метро строить? Миллион в этом году приодолели.

0

vercpec10.01.13 16:19:45

ну если брать пример снас! то эдак через лет 10 должны получить одну станцию)))

#256636 ↑
- 0
  
  Korovin_IV10.01.13 16:30:16
  
  Омск таинственное место - там все не так как везде
  
  #256651 ↑
0

A_SEVER10.01.13 19:31:12

В Воронеже будут метро строить?
В порядке общей очереди!

#256878 ↑
0

Cinik10.01.13 22:12:15

Московское метро уже вышло за МКАД. Скоро, стало быть, доберется до Воронежа.

#257020 ↑
- 0
  
  anpaza10.01.13 22:37:50
  
  И до Омска!
  
  #257040 ↑
- 0
  
  A_SEVER10.01.13 22:44:06
  
  Московское метро уже вышло за МКАД
  Но не вышло за пределы Москвы! ;)
  
  #257048 ↑

~~28@2010~~10.01.13 19:18:07

В Екатеринбурге метро красивое. Запомнилось фото станции, где потолок стилизован под пчелиные соты (наиболее близко по образу). Вот только название забыл, а гуглить лень . Да и вообще дело не в одной станции...

0

A_SEVER10.01.13 19:29:12

Вот только название забыл

#256874 ↑
- 0
  
  ~~28@2010~~10.01.13 23:48:10
  
  Точно - она!
  
  #257097 ↑

~~gorlopan~~10.01.13 22:56:14

Москва под себя подмяла все метрострои страны, все проходческие щиты перевезли в Москву.

0

A_SEVER10.01.13 23:00:17

все проходческие щиты перевезли в Москву
Каким образом тогда строят станции метро глубокого заложения в других городах? Предупреждаю - в следующий раз за ложь будет бан!

#257060 ↑
- 0
  
  Alex6311.01.13 00:35:33
  
  А где-то помимо Питера и Москвы делают станции глубокого заложения?
  
  #257145 ↑
  - 0
    
    A_SEVER11.01.13 00:46:25
    
    А где-то помимо Питера и Москвы делают станции глубокого заложения?
    Из 7 открытых станций 3 московских мелкого заложения, остальные глубокого!
    
    #257159 ↑
    - 0
      
      Alex6311.01.13 00:58:09
      
      Ну я вообще-то просил примеры станций глубокого заложения не из Москвы и Питера.
      
      #257167 ↑
      - 0
        
        A_SEVER11.01.13 01:05:47
        
        Ну я вообще-то просил примеры станций глубокого заложения не из Москвы и Питера
        Ну а я что написал?
        
        #257174 ↑
        
        0
        
        Григорий Басс13.01.13 08:40:43
        
        хорошо бы собрать все эти обзоры (вообще все , и по садам и по производствам и по вмф , ввс и т.д. и т.п.) в отдельный блог - итоги за год.
        
        #258709 ↑
        
        0
        
        A_SEVER13.01.13 11:44:30
        
        хорошо бы собрать все эти обзоры
        Воспользуйтесь тэгом "Итоги 2012"! ;)
        
        #258728 ↑
        
        0
        
        Григорий Басс13.01.13 13:15:03
        
        хм , и снова "упс" , толи от недосыпа , толи просто э-э-э устал в общем , новый год это такой праздник , после которого нужен отпуск
        Отредактировано: Григорий Басс~13:19 13.01.13
        
        #258762 ↑
0

Alex6311.01.13 00:58:47

Не все!Ведь строят же как-то метро в регионах...

#257168 ↑
- 0
  
  ~~brat_po_razumu~~11.01.13 01:39:22
  
  Ну, собственно - станция нижегородского метрополитена. Из статьи. Глубокого заложения. То есть при ее строительстве использовались проходческие щиты. Но все это - дубовый разговор: какая разница, использовались ли или нет при строительстве перегона метро проходческие щиты? У меня до Выхина - неа, не использовались, и - ШТО С ТОГО?
  
  #257193 ↑
  - 0
    
    Alex6311.01.13 15:33:39
    
    Если речь идет о "Горьковской" то она мелкого заложения(во всяком случае так пишет Википедия).
    
    #257758 ↑
    - 0
      
      A_SEVER11.01.13 15:44:14
      
      Если речь идет о "Горьковской" то она мелкого заложения
      У Вашего оппонента был репортаж о строительстве "Горьковской": http://sdelanounas.ru/blogs/23314/ Да и Вики пишет:
      Перегонные тоннели от метромоста строились закрытым способом с помощью тоннелепроходческого комплекса «Ловат»
      
      #257772 ↑
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~11.01.13 15:57:39
      
      Товарищ, метро - это же не только станции, но и тоннели-перегоны! А их в Нижнем до станции Горьковская - проходили щитами. В том числе и щитами - а так, там еще и метромост есть.
      
      #257788 ↑
  - 0
    
    ramzai11.01.13 15:47:52
    
    В Китае в Пекине строят 18 новых линий к 2015 году. И знаете сколько у них щитов? Один! Остальное все ручками-ручками))
    
    #257779 ↑
    - 0
      
      Russia_Touristo21.02.13 08:44:53
      
      А знаете сколько у них ручек?
      
      #286685 ↑

Обсуждаемые

200 тягачей «Валдай 45» пополнили парк компании «Новоросметалл»

Компания «Современные транспортные технологии» завершила передачу двухсот тягачей «Валдай 45» для «Новоросметалла»...

8 12315

Маневровый тепловоз ТЭМ10 с двигателем КАМАЗ готов к серийному производству

На Людиновском тепловозостроительном заводе успешно завершились финальные сертификационные испытания модернизированного маневрового тепловоза ТЭМ10. ...

2 723

На Литейном заводе «Петрозаводскмаш» запустили участок по обработке деталей для двигателей

На литейном заводе «Петрозаводскмаш» в Карелии открыли новый участок предварительной механической обработки подвесок и крышек для блоков ...

2 249

От виртуальных 3 млн до реальных посадок: отечественная САУ для SJ-100 вышла на испытания

В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (бортовой номер 97001) стартовали испытания системы автоматической посадки. В рамках програ...

2 1059

«Росатом» приступил к поставкам ядерного топлива для новой очереди индийской АЭС «Куданкулам»

На атомную станцию прибыла первая партия тепловыделяющих сборок, произведённых на Новосибирском заводе химконцентратов.

1 295

Для оценки необходимо войти на сайт

Итоги 2012 года в картинках: метрополитены

Другие публикации по теме

Комментарии 0