стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
71
A_SEVER 10 января 2013, 12:20 16 Транспорт, спецтехника и логистика

Итоги 2012 года в картинках: метрополитены

@sdelanounas_ru

  •  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Итоги 2012, Метро, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород
все комментарии
  • 0
    Alex63 Alex63
    10.01.1318:51:37
    1.В Китае,там уже не станциями,а ветками метро открывают. 2.Вы еще Казань забыли. 3.Маловато 3,7 станций. 4.А я разве говорил что метро хромает в Москве?Я сказал что метрострой хромает в регионах,в Москве как раз все отлично. 5.85% для двух городов слишком много,так как даже если сопоставить города миллионники и Москву с Питером по населению,то получится что в городах миллионниках живет в сумме 14 миллионов(43% ),а в тех двух городах от силы 18 миллоннов(57% ),то есть по населению не сильно больше. 6.Это очень мало,а Казань готовится к Универсиаде,да и вообще в фаворитах метростроя ходит(там за 8 лет,осилили 10 станций метро,то есть Казань единственный город в России в котором метро построено чисто в России и без инерции от СССР).
    Отредактировано: Alex63~18:52 10.01.13
    #256832 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu
      11.01.1300:37:46
      Ты бы еще со ВСЕЙ ЕВРОПОЙ сравнил бы! В Китае - сколько городов-десятимиллионников? Сколько городов-миллионников? Сеть, качество и темпы развития метро в России - одни из мировых лидеров. Называть это "хромает" - извини. Не "хромает" - а в мировых лидерах находится. Про Казань - да, я не привел, поскольку ты говорил о темпах строительств в СССР, а казанский метрополитен начал строиться в 1997 г, с ним - регионального ЕЩЕ БОЛЬШЕ. В этом году у нас введены в строй 7 станций метро, 2 из них - в регионах. Это - "хромает"??? А в каком году вводилось несравнимо больше??? В 2005-2010 гг в Шереметьеве и Домодедове введены в строй новые терминалы. Несколько терминалов. С тех пор новые терминалы в Шереметьеве и Доодедове не только не водятся в строй - но даже и не планируются. Это - в сытые-то годы, и такой откат-де назад: раньше строили и вводили в строй, а теперь - даже и не планируют? Тебя не посещала мысль, что - да, аэропорты Шереметьева и Домодедова НЕ ВВОДЯТ СЕЙЧАС В СТРОЙ новые терминалы - потому, как они уже построены? И метро в Самаре - оно УЖЕ ПОСТРОЕНО. Ну, лет через 10-20, если Шереметьево, Домодедово и Самара разрастутся - то тогда есть смысл строить новые терминалы и станции метро. А у меня в Жуковском - нет смысла метро ставить.
      #257148 ↑
      • 0
        Alex63 Alex63
        11.01.1300:54:22
        Это - "хромает"??? А в каком году вводилось несравнимо больше??? Не могу сказать за всю Россию,но в Самаре это был промежуток с 1987 по 1993 года(7 станций за 6 лет). В 2005-2010 гг в Шереметьеве и Домодедове введены в строй новые терминалы. Несколько терминалов. С тех пор новые терминалы в Шереметьеве и Доодедове не только не водятся в строй - но даже и не планируются. Терминалы и станций метро как-то не очень сравниваются. И метро в Самаре - оно УЖЕ ПОСТРОЕНО. С таким же успехом можно построить две станции метро и сказать что все уже построено. Ну, лет через 10-20, если Шереметьево, Домодедово и Самара разрастутся - то тогда есть смысл строить новые терминалы и станции метро. Для начала нужно довести ветку до другого конца города,так что даже если Самара не будет разрастаться то городу еще необходимы будут как минимум еще 10 станций метро. А у меня в Жуковском - нет смысла метро ставить. Проводить метро на Красную Глинку тоже нет смысла.
        #257163 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,