MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 февраля 1
40

Подписан контракт на поставку трех Ил-96-400 и двух Ту-204СМ Кубе

Наконец стало известно что будет с тремя грузовыми Ил-96-400 и двумя сертифицируемыми Ту-204СМ. Их судьба оказалась намного удачнее того мрачного сценария, который вырисововался после отказа Полета от новых Ил-96-400, и отзыва сертификата эксплуатанта у "Red Wings".

По соглашение, подписанное в Гаване, три самолета Ил-96-400 будут переделаны из грузовой версии в пассажирскую. Также предусмотрена поставка двух самолетов Ту-204СМ, которые будут поставлены после завершения испытаний и сертификации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER22.02.13 11:35:36
    Лучше один самолёт в небе, чем соглашение о намерениях и опцион на 8!    
    Отредактировано: A_SEVER~11:36 22.02.13
    • 0
      user78 user7822.02.13 12:02:55
      А лучше и то и другое сразу! ;) Всё же у Суперджета и так дела отлично идут, а вот любые новости о хотя бы потенциальных контрактах по Ил-96 и Ту-204СМ - просто праздник!     Тем более с такой симпатичной мне страной как Куба.
      Отредактировано: user78~12:04 22.02.13
      • 0
        A_SEVER A_SEVER22.02.13 12:34:19
        любые новости о хотя бы потенциальных контрактах по Ил-96 и Ту-204СМ
        Я бы предпочёл радоваться твёрдым контрактам на эти самолёты! А то столько разговоров было про поставку 2-х Ил-96-300 в Венесуэлу, а в итоге их забрало СЛО.
        • 0
          Нет аватара Cinik22.02.13 16:54:13
          столько разговоров было про поставку 2-х Ил-96-300 в Венесуэлу, а в итоге их забрало СЛО.
          Злое СЛО оставило Чавеса без авиации!
          • 0
            A_SEVER A_SEVER22.02.13 17:47:37
            СЛО оставило Чавеса без авиации!
            Неа, у Чавеса деньгаси немаси!
            • 0
              Нет аватара Cinik22.02.13 17:59:26
              А у СЛО?
              • 0
                A_SEVER A_SEVER22.02.13 18:10:57
                А у СЛО?
                У СЛО есть, и не на один - они забрали оба б/у и ещё 2 новых заказали, из них один уже получили, 2-ой будет в этом году.
                • 0
                  Нет аватара Cinik22.02.13 19:38:16
                  А сколько сейчас 96-ых у СЛО? И сколько им их надо на тандем-то?
                  • 0
                    MiG-42MFI MiG-42MFI22.02.13 19:52:19
                    А сколько сейчас 96-ых у СЛО?
                    7 (с перспективой получения ещё одного).
                    И сколько им их надо на тандем-то?
                    Как раз 8 (по числу высших чиновников, имеющих право на перевозку СЛО, это не только президент и премьер-министр).
                    • 0
                      Нет аватара Cinik22.02.13 22:24:45
                      Как раз 8 (по числу высших чиновников, имеющих право на перевозку СЛО, это не только президент и премьер-министр).
                      В СЛО надеются, что они все разом куда-то улетят?
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER22.02.13 22:07:32
                    МиГ уже ответил. Уточню - самолёты берутся с запасом, т.к. им периодически надо проходить обслуживание и ремонт, плюс надо иметь резерв на всякий пожарный!
                    • 0
                      Нет аватара Cinik22.02.13 22:36:08
                      самолёты берутся с запасом, т.к. им периодически надо проходить обслуживание и ремонт, плюс надо иметь резерв на всякий пожарный!
                      Забыли добавить "…и просто для коллекции". Такими темпами это уже Специальная Лётная Дивизия скоро получится.
        • 0
          Kommy Kajtseliit 22.02.13 16:56:57
          Тем не менее самолеты были достроены, это и есть соглашение под государственные гарантии- получше всякого контракта.   
          • 0
            A_SEVER A_SEVER22.02.13 17:47:05
            Тем не менее самолеты были достроены
            Речь шла про самолёты, уже бывшие ранее в эксплуатации - RA-96014 и RA-96017, оставшиеся без хозяина после банкротства «КрасЭйр».
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo22.02.13 12:28:15
      Про списание долга читали?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER22.02.13 12:30:02
        Про списание долга читали?
        Да, читал.
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo22.02.13 13:05:33
          Я там ниже мнение отобразил свое для "парня из Твери с приветом", почитайте хочу Ваше услышать.
          • 0
            A_SEVER A_SEVER22.02.13 13:30:51
            для "парня из Твери с приветом"
            Тут возможны варианты: - это год рождения эксперта - это стоимость написания одного комментария в центах - это порядковый номер авторизации на сайте после очередного бана    
    • 0
      Doc Doc22.02.13 21:36:59
      Не совсем. И даже совсем не. На самом деле, речь идет о другом. В правительстве (кгб, фсб, президентской администрации, МИДе, нужное подчеркнуть) не дураки сидят. Ну, не дурнее 69, точно. Речь идет НЕ О ДЕНЬГАХ. Речь идет О ПРИСУТСТВИИ России в западном полушарии. Путин в свое время сделал ошибку, закрыв в 2001 году базу в Лурдесе. Либо его вынудил это сделать Федя Костров, сказав: нафиг нам ваша капиталистическая Россия, если мы договаривались про постройку социализма. Что там было на самом деле, сегодня мы уже не узнаем. Я лично подозреваю, что ошибка была лично ВВП, так как в то же время закрылась и база в Камрани. Таких совпадений не бывает. Так вот сейчас, когда России нужно проникновение (экономическое, военное, идеологическое) в западное полушарие - денег, АН-158 и Ту-204 не жалко. Подписанному договору (опциону) однозначный большой "+"