Живу в Москве. Рядом - Октябрьская железная дорога (Ленинградское направление).

На каждую электричку находится куча народа да так, что даже вечером часов в десять - и то хотя бы по одному человеку на сиденье. А днём в час-пик - затиснуться некуда.

Зимой примерно между 12:00 и 16:00 ходит снегоочистительный состав. Электрички пропадают. В ту, что приходит в 16:00 на вокзал, набивается народу столько, что все места заняты, да и проход забит. По пути в тамбуры с воплями вминается ещё треть вместимости вагонов.

Сейчас на протяжении всей ветки идёт масштабное строительство. У некоторых станций убирают третью платформу, у других сами платформы перестраивают со сдвигом. Кладут четвёртый путь.

Всё - для того, чтобы по средним путям перемещались скоростные поезда и товарняки, а по крайним, перемежаясь со скоростными, обгоняющими товарняки, непрерывно двигались пригородные электрички.

Поверьте, рельсовым автобусам там просто не найдётся места. Тем более, что там запускают такие поезда: ссыль, ссыль и ссыль.

Хоть оно и ездит пока между городами, но технически это - проект пригородного поезда. Никто не говорил, что они будут ездить только в МСК, да Сочи. Сейчас модернизируют производство, чтобы пустить их по всей России.