MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 августа 14
89
silicoid Авиация

Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности сертифицирован АР МАК

22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.

Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.scac.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Wildfield Wildfield23.08.13 09:46:09
    Только +

    Вопрос к гуру авиапрома. Ан-148 сертифицирован? Я имею ввиду международное признание. А то тут украинские апологеты верещат о крутости и полной пэрэмоге(ну как обычно) Ан-148 над ... дословно на древнеукраинском "говноджетом"
    Отредактировано: Wildfield~10:09 23.08.13
    #421538 ↑
    • 0
      Нет аватара silicoid23.08.13 19:02:35
      Сертифицирован, иначе-бы он не имел допуск к полетам
      — Сертификат типа № СТ 246 Ан 148, выданный АР МАК 26.02.2007 г.
      — Сертификат типа по шуму № СШ 169 Ан 148 100, выданный АР МАК 22.02.2007 г.
      — Сертификат типа № ТЛ 0036, выданный ГАА Украины 26.02.2007 г.
      — Дополнение по P-RNAV № СТ Ан 148 100/Д01, выданное АР МАК 24.07.2009 г.
      — Дополнение по CAS+100, RDR-4B, ALT-4000, EGPWS Mark+V № СТ Ан-148-100/Д02, выданное АР МАК 18.08.2009 г.
      — Дополнение по грунтовым ВПП № СТ Ан-148-100/Д03, выданное АР МАК 30.12.2009 г.
      — Дополнение по IIIa категории посадки № СТ Ан-148-100/Д04, выданное АР МАК 01.04.2010 г.


      На сколько я знаю у Ан-148/158 сертификаты EASA отсутствуют из-за того, что не удалось сертифицировать Д-436
      Отредактировано: silicoid~19:10 23.08.13
      #422097 ↑