стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
133
A_SEVER 05 января 2014, 20:00 23 Авиация

Итоги 2013 года в картинках: гражданская авиация

@sdelanounas_ru

  •  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов, совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2013 году. В обзор включены как пассажирские самолёты, так и специальные модификации на их базе.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Итоги 2013, Ан-140-100, Ан-148, Ил-96-300, Ту-214, SSJ-100, Авиакор, ВАСО, КАПО им. С.П. Горбунова, ГСС
все комментарии
  • 9
    user78 user78
    05.01.1420:11:17
    +!    


    отличный рост, так держать    
    #502831 ↑
    • 1
      Нет аватара burovik
      05.01.1421:44:24
      Как насчет прогноза когда выйдем на сотню бортов в год, 17-18 год ?    
      #502859 ↑
      • 8
        user78 user78
        05.01.1422:01:37
        Как насчет прогноза когда выйдем на сотню бортов в год, 17-18 год ?

        да, думаю 17-18 год. На 2014-й мой оптимистичный прогноз - более 60 бортов.    

        А вот прогноз по всем типам самолётов (гражданским и военным, себе и на экспорт) от ОАК:
        #502862 ↑
      • 13
        Нет аватара bars_16
        06.01.1400:44:33
        Как насчет прогноза когда выйдем на сотню бортов в год, 17-18 год ?


        Можно предположить,что и в 2016г,если реальные цифры будут близки к озвученным планам

        ГСС - ~70 суперджетов
        Авиастар - 20 (16 Ил-76МД-90А и 4 Ту-204СМ/др. модиф)
        ВАСО - 10 (9Ан-148 + 1 Ил-96)
        КАПО - 3 Ту-214
        ТАНТК - 4 Бе-200
        Авиакор - 8-12(?) Ан-140...( если будут заказы на самолёт)

        Думаю,что МАКС-2015 может стать прорывным для гражданского авиастроения РФ в плане заключения крупных контрактов с инозаказчиками.
        Суперджет - к тому времени излечит "детские" болезни и выйдет на приличные объёмы выпуска ( возможность быстрого исполнения заказа), а его эксплуатация подтвердит эффективность,надёжность и комфортабельность,заложенные в проекте.Вкупе с налаженным ППО, работой маркетологов и применением удобных для заказчика финансовых схем видится хорошая перспектива.
        Наверно успешность проекта ССЖ-100 в имиджевом плане положительно повлияет и на проект МС-21,который более востребован рынком. Инвариантность использования двигателей облегчит МС-21 задачу выхода на зарубежные рынки...Так что оптимизма вагон и маленькая тележка...
        #502963 ↑
        • 5
          Нет аватара burovik
          06.01.1401:44:23
          Да было бы здорово если уже в 16 году сделают 100 гражданских самолетов, будем посмотреть, итоговый обзор в двух частях будет пожалуй   
          Инвариантность использования двигателей облегчит МС-21 задачу выхода на зарубежные рынки...Так что оптимизма вагон и маленькая тележка...

          МС-21 (Як-242) тоже жду с нетерпением.
          #502989 ↑
          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            06.01.1420:13:45
            итоговый обзор в двух частях будет пожалуй

            100 гражданских судов (точнее теперь 101) уместились в 4 части    
            #503215 ↑
        • 0
          Tezen44 Tezen44
          06.01.1403:58:05
          16 Ил-76МД-90А


          Куда?!     Это же равноценно штукам 40 - 60 Су 34 - 35 Я конечно не против, но не в ущерб боевым!
          #503006 ↑
          • 2
            Нет аватара silicoid
            06.01.1413:09:08
            там завод такой, что никакого ущерба не будет.
            он сейчас недозагружен % на 50
            #503057 ↑
        • 1
          Нет аватара DmitryO
          06.01.1419:50:57
          Постоянно забывают о планах лицензионной сборки в Ульяновске 19-местных и 60-и местных турбпропов. Причем наладить сборку 19-и местных планируют уже к концу 2014, а в 2016 выйдут на 24 машины. Так что в 2016 сотня будет.
          #503203 ↑
          • 0
            Нет аватара bars_16
            06.01.1421:18:09
            А Вы владеете информацией о подписании договора на производство указанных Вами самолётов?
            Я такой информации в СМИ не видел...
            #503242 ↑
            • 1
              Нет аватара DmitryO
              06.01.1421:28:49
              В число резидентов ульяновской ПОЭЗ входит авиазавод "Витязь", который создаст сборочное производство самолетов канадской разработки DHC-6 Twin Otter Series 400.
              #503247 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                06.01.1421:36:08
                Бросается в глаза слово "создаст". С тех пор-то тишина. Создают ли? Вообще не передумали ли? Инфы 0! Вот как пойдет первая продукция и можно будет судить, а пока... Все вилами на воде писано... Тем более, что Де Хавиленд прямой конкурент старой доброй элки. УГМК вполне может чего-нибудь пролоббировать.
                #503250 ↑
              • 0
                Нет аватара bars_16
                06.01.1421:43:58
                Есть и более поздняя информация
                 http://www.aviaport.ru/news/2013/08/29/262742.html 
                 http://www.aviaport.ru/di...st/2013/11/28/269255.html 

                Понимаете в чём дело,не всегда меморандум трансформируется в окончательно подписанный договор или это может происходить с задержкой по ранее анонсированным срокам. Как пример могу привести меморандум, подписанный газпромом с китайцами на поставку газа 10 лет назад. Однако окончательно подписанного договора нет до сих пор...
                #503254 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,