А "Варшавянка" в док такой поместится?

Да.

Я уже не мог вставить его. Редактировать можно все те же 3 дня, как и плюсовать. Но Андрей сам вставил    
А вообще... Давайте по заводам пробежимся    
1. ЯСЗ: летом промелькнула инфа, что они испытывают танкер. Меж тем они строят из танкеров только 2 бункеровщика. Получатся уже летом один на воде был. О спуске инфы нема. Сдан ли уже? А со вторым чего (ибо рядышком заложили)?
2. Вымпел должен строить 2 корабля для Никарагуа. Они у них уже есть в высокой степени готовности с 90х. И даже не перезаложили? Не говоря уже, что один вообще почти готовый и если не сдать, то на воду спустить уже могли.
3. СНСЗ строит 6 буксиров. Первый уже почти год назад заложили. Через 4 месяца (т.е. к началу навигации) должны быть сданы все 6. Т.е. получается в конце марта они должны скинуть сразу все 6, по быстрому испытать и сдать? Слабо верится. + они должны построить 2 Молнии для того же Никарагуа. Они у них тоже с 90х в высокой степени готовности (см Вымпел). + год ничего про Александрит. + промелькнула инфа, что строят композитное прогулочное судно для Питера. Везде инфы 0.
4. Окская судоверфь: Заложили, спустили на воду и сдали 2 танкера. При чем последний из них (ВФ Танкер-22) заложили в марте. Но они должны еще построить с 23 по 25 танкеры проекта RST27. И с марта даже не заложили ни один? А уже промелькнула инфа, что заложили 5 (!!!) танкеров проекта RST54 (по этим закладкам тоже инфы 0 собственно)
5. Красное Сормово: заключали контракты на 2 танкера 19900 для туркменов (заложили и сдали - есть в отчетах), 4 танкера RST27 для англов (при чем 3 сдать должны были этим годом и один следующим - инфа есть только о спуске на воду 2х танкеров) и к навигации-2014 сдать 10 барж (есть только инфа о спуске 2х - осталось еще 8, которые к началу навигации уже должны быть сданы - см. СНСЗ, буксиры строятся для них).
6. Порт Коломна заключил договор на строительство несамоходного крана. Сам кран немцы поставляют. Заложить обещали в сентябре. Инфы 0.
7. Ростовский порт строит прогулочное судно на 265 человек. Сдать обещались в сентябре. До сих пор на воду не спустили (ибо инфы 0)?
8. Ладожская судоверфь каждый год спускает на воду минимум 1 Фонтанку, но ведь они их когда-то закладывают?
9. АСПО весной-летом спустили на воду 5 буксиров казахам. И еще ни один не сдали? По АСПО вообще инфы мало.
10. Астраханский Морской судостроительный завод 2 в прошлом году строил рыболовецкие судна для казахов. Чем в этом году занимался?
11. В Сосновке еще в апреле корпуса двух бункеровщиков были почти готовы к спуску. С тех пор тишина. А они еще всякие катера (типа Мангустов) делают по госзаказу. С ними вообще практически инфы 0 вообще за все года.
12. Самусь - вообще черный ящик
Можно еще продолжить. И это всего лишь, что на поверхности. Капнуть глубже - еще больше вылезет. Так что точность отчетов по сдачам не более 75-80%, по закладкам - максимум процентов 50 (спуски на воду где-то по середине)

Ага, и запредельные требования по повышению оплаты базы в Кам Рани были исключительно из добрых побуждений.
Такое сотрудничество это безусловный плюс, заказчик стабильный, интересы совпадают, и загрузка заказами по разным направлениям хорошая. Но совпадение интересов не значит, что страна эта союзник - постоянный заказчик, не более. Истину о союзниках ещё никто не опроверг.

Для собственного ВМФ в Зеленодольске строится "Свияга"    

Лучше бы нуждами собственного ВМФ озаботились

У ВМФ пока нет дефицита ПД (как мне кажется).
Другое дело, что часть имеющихся доков требует ремонта.
Разумеется, строить новые плавдоки нужно, но это можно (и нужно) делать позже.
А вот большого сухого дока действительно не хватает!