MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 января 5
117
Samboris Авиация

Четвёртый Суперджет Interjet введён в эксплуатацию

15 Jan 2014, 16:56 По данным FR24, 15 января 2014 года

Взлетел в 12:43 UTC / 06:43 местного времени
Сел примерно в 14:10 UTC/08:10 местного времени
Это первый регулярный рейс на данном самолёте.

  • xa-abm-2014-01-15-1.jpg
  • xa-abm-2014-01-15-1.jpg

Второй SSJ-100 на скриншоте летит в Рейносу.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Tezen44 Tezen4416.01.14 01:02:37
    Ну пока их маловато производят (при нынешнем темпе сотни самолётов это же минимум 5 лет работы). Думаю перелом может быть если будут производить за 60 штук в год

    Ну кому же захочется купить самолёт со сроком поставки через 5 лет?
    Отредактировано: Tezen44~01:07 16.01.14
    #507303 ↑
    • 1
      Нет аватара Zor16.01.14 01:17:55
      Тому, кто планирует пятилетками.    
      #507305 ↑
    • 6
      QWERTY2013 QWERTY201316.01.14 01:45:59
      В начале прошлого года все ыкспертам и не очень стонали что 20 в год это фантастика. Отвечаю, к 2015 выйдут на темп один борт в 5 дней.

      "Ну кому же захочется купить самолёт со сроком поставки через 5 лет?"
      В мире авиации именно так всё и происходит.
      #507308 ↑
      • 0
        Tezen44 Tezen4416.01.14 02:21:42
        Ну они уже в декабре примерно на 5 дней выходили... Правда в порядке форс мажора.
        #507311 ↑
    • 4
      Нет аватара brat_po_razumu16.01.14 02:26:06
      Ну кому же захочется купить самолёт со сроком поставки через 5 лет?


      Новые самолеты, дорогой земляк - именно только так и массово покупаются авиакомпаниями. И производятся так же.

      Ну то есть уже сегодня Аэрофлот и КЛМ, Люфтганза и ЭйрФранс - имеют планы развития флота и на год 2020, и уже сегодня делают под это заказы.
      #507313 ↑
    • 0
      MAF MAF16.01.14 09:15:52
      дело не в производстве - а в авиакомпаниях. Там много чего намешано..
      #507361 ↑
    • 0
      MAF MAF16.01.14 09:15:56
      дело не в производстве - а в авиакомпаниях. Там много чего намешано..
      #507362 ↑