MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 апреля 2
134

Группа ГАЗ начала серийное производство нового бензинового двигателя EvoTech 2,7

14 апреля 2014 на Ульяновском моторном заводе «Группы ГАЗ» стартовало производство бензинового двигателя EvoTech 2,7. Двигатель предназначен для легких коммерческих автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT».

Отличительные черты нового двигателя – высокий ресурс, отличные тягово-динамические и эксплуатационные характеристики, надежная работа в жестких температурных условиях.

Для выполнения высоких требований к качеству комплектующих и точности обработки деталей нового двигателя, на Ульяновском моторном заводе проведена модернизация производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: avtosreda.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Нет аватара RF15.04.14 08:58:17
    В моторе широко используются узлы и детали от ведущих международных производителей. Поставщик поршневой группы, свечей зажигания, большинства шлангов и уплотнительных соединений, масляного картера – компания LG (Южная Корея), датчиков системы электронного управления – Bosch (Германия), гидрокомпенсаторов – корпорация Eaton (США).

    "Хорошая" модернизация двигателя нашей разработки    . Особенно вписывается в программу импортозамещения. По-любому надо производить поршневую группу в России, а свечи зажигания - что наши хуже?! Импортные свечи зажигания слишком зарекламировали, уже не разберешься о реальных достоинствах. Шланги и уплотнения - везти из Южной Кореи?! По авто электронике и датчикам - немецкая монополия, и никак ее не разрушим. Короче, Автогазу надо вектор разработок подправлять и как можно быстрее.   
    • 5
      Нет аватара Prostor15.04.14 09:55:08
      Надо ГаЗу обратиться к авиаторам, ракетчикам, покопаться в решениях по их датчикам. Сейчас и общепромышленные технологии подросли для внедрения "скрупулёзных" решений.
      Отредактировано: Prostor~09:55 15.04.14
    • 0
      Нет аватара guest16.04.14 01:25:01
      этот продукт ширпотреб и чтобы он был конкурентоспособен должен быть дешовый и качественный вот когда отечественные поставщики запчастей будут делать запчасти не хуже импортного дешового ширпотреба тогда и будут их юзать - и заметьте юзают импортное именно то что или самое дешовое или самое хреново сделанноен у нас - датчики бош весь мир юзает ну покрайнецй мере еуропа прокладки наши гавно по большей части свечи ну не спорю несть достойные но вопрос цены скорее всего в опте - ну а се остальное зилезное и у нас делают ЦПГ вся наша там такой примитив что даже страшно подумать что это в ядерной державе делают не на моторном заводе - я к тому что все что в РФ делается гавеное все заменено нормальным - посмотрите на УАЗ патриот в нынешнем его состоянии это нормальный УАЗИк на уровне импортных недоавтомобилей полнопрущих и он такой афигенный именно блягодаря импортной комплектухе - вспомните то что он был лет 5ть назад и ужаснитесь - тут вопрос борьбы за качество потребительское а не за национальные интересы - ведь это ШИРПОТРЕБ и ничего удивительного тут нет что юзаются продукты со всего мира - будут наши запчасти лучше импортных теде датчики или сальники будут их во всем мире юзать а пока что они гавно потому невижу ничего страшного что ставят нормальные запчасти а не отечественный откровенный брак - именно блягодаря псевдопатриотизму прошлое поколение лады калины было полное гавно как сталри применять имортные комплектующие что на гранте что на калине 2 машина стала нормальной с минимумом косячков - ненадо растить бракоделов в рядах ширпотреба - если это не ВПК и делается для людей то пусть идут лесом неможете сделать лучше покеупайте импортное в той же германии сколько комплектухи идет с китая и никт не парится а нет в наши машины надо ставиь не китайское качественое гавно а наше полное гавно - увольте но уж пусть стоит то что работает чем то что просто бцдет постоянно ломатся - ВАЗ это машщина для людей в которой ничего не должно ломатся по определению - ломатся должны машины котрые стоят раз в 10ть большен а простой корч ломатя не может в принцыпе если ешо делать по уму
      • 0
        Byvalnyi Byvalnyi16.04.14 13:52:36
        А слабо по русским правилам, а не клинописью.
        Материал Ваш интересен, а вот читать Вас муторно.
        Отредактировано: Byvalnyi~00:25 17.04.14