MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 июля 0
72

Уникальная разработка ГАЗ 23107 «Соболь» на полноприводном гусеничном шасси.

Уникальный проект от автомобильного завода «РУСКОМТРАНС», автовышка, высотой подъема до 14 метров на отечественном шасси «Соболь», оборудованный гусеничными треками. Полный привод обеспечивает прохождение сложных участков, проще говоря, проект для проведения работ в условиях полного отсутствия дорог.

  • Sobol tracks motion. Телескопический автогидроподъемник на шасси "Соболь"
  • Sobol tracks motion. Телескопический автогидроподъемник на шасси "Соболь"

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ruscomtrans.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Sibiryak8611.08.14 12:43:44

    Сертифицированы кем? Заводом ГАЗ? Не думаю что им хочется этим заниматься.

    Тем более что все эти приводы проходят испытания и сертфикацию точно где незнаю наверное в НАМИ так как это изделие непосредственно влияет на безопасность движения.

    По правде там проблем ой как не мало то, хотя с виду что такого — четыре раза по пять гаек

    перекрутил и поехал.

    Каждое изделие проектируется под конкретный тип транспорного средства в техзадании учитывается вес автомобиля или квадроцикла угол поворота колёс.

    Вот к примеру ВГД 3500 подходит для Газель/Соболь макс вес ТС до 3500кг

    Ширина гусеницы -400 мм.

    Габариты: 1100×400×740 мм

    Высота до оси колеса — 550 мм.

    Катки на балансирах.

    Всесезонность

    Вес — 120 кг

    • 0
      Нет аватара guest11.08.14 13:40:46

      Огромное спасибо. Ваш комментарий расставил все точки над Ё в моих сомнениях.Увеличенный дорожный просвет и широкая гусеница увеличивают проходимость во много раз. Я, например, на нивке этой зимой метров 500 по сугробу примерно такому же пробивался. Но именно пробивался. Т. е. вперёд, назад, опять вперёд и так и пробивался. А будь что потяжелей (тот же Соболь), чуть буксанул и лопату в зубы на откоп.