MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 августа 14
67
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Новые суда Костромского судостроительно-судоремонтного завода

В конце июля 2014 г. Костромской судостроительно-судоремонтный завод успешно провел швартовые и ходовые испытания и передал компании ООО «Транспетрочарт» нефтеналивной танкер «Сиг» проекта 52 (строительный № 5203).

  • (С) фото Ars (http://fleetphoto.ru)
  • (С) фото Ars (http://fleetphoto.ru)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kssz.shipbuilding.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    ya.seliwerstov2013 ya.seliwerstov201322.08.14 00:17:17

    История Открытого Акционерного Общества «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» начинается с 1930 года, когда была основана «Судоверфь им. Комсомольско

    В 1931 году началась закладка первых стоечных несамоходных судов — дебаркадеров, барж разных типов и назначений грузоподъемностью от 100 т. до 2 800 тонн.

    В годы войны — на верфи восстанавливали суда различных типов, а в послевоенные годы верфь перешла на строительство судов с железобетонными корпусами. Верфь выпускала несамоходные баржи, однодечные дебаркадеры длиной 30 метров, полутородечные 35-метровые дебаркадеры на деревянном корпусе.

    Отредактировано: ya.seliwerstov2013~01:27 22.08.14
    #565499 ↑