MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 марта 9
143
Авиация

Первый Ка-52К в полете

7 марта 2015 года совершил первый полет головной экземпляр построенного на ОАО «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ имени Н. И. Сазыкина» корабельного вертолета Ка-52К. Вертолет имеет темно-серую окраску и несет надпись «МА ВМФ России», хотя и не имеет бортовых номеров.

Вертолет Ка-52К является корабельным вариантом боевого вертолета Ка-52. Поднятая в воздух 7 марта машина является первым из четырех опытных вертолетов Ка-52К, построенных в рамках договора 2012 года с ОАО «Камов» стоимостью 3,396 млрд рублей. Следует отметить, что по условиям этого договора, сдача первого опытного вертолета ОАО «Камов» должна была быть произведена в 2013 году, а всех четырех опытных вертолетов — к октябрю 2014 года.

8 апреля 2014 года Министерство обороны России подписало с ААК «Прогресс» контракт на поставку 32 серийных вертолетов Ка-52К, из которых первые 12 должны быть изготовлены в 2015 году. Хотя первоначально вертолеты Ка-52К предназначались для использования с двух заказанных во Франции десантных вертолетных кораблей-доков типа Mistral, однако в начале 2015 года появились сообщения, что первые десять серийных Ка-52К будут использоваться в качестве машин берегового базирования на Камчатке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: biznesars.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 22
    user78 user7808.03.15 09:32:15

    Скорее всего, французики еще покочевряжатся немного, выплатят неустойки за срыв сроков и корабли отдадут. Иначе у них вообще беда будет — помимо возвращения России больших денег сорвется их 20-миллиардный «контракт века» с Индией. Причем вместо Рафалей Индия может закупить наши Су-30МКИ (которые еще и подешевели из-за подорожания доллара к рублю, т. е. стали ещё более конкурентноспособными).

    Индия может отказаться от контракта с Францией из-за «Мистралей"

     http://www.tvc.ru/news/show/id/49357 

    Россия готова продать Индии Су-30МКИ вместо французских Rafale

     http://ria.ru/defense_saf.../20150217/1048125038.html 

    Нам как ни крути любое решение Франции выгодно (с передачей мистралей или со срывом контракта по вине Франции), а вот Франции не отдавать Мистрали крайне невыгодно по многим причинам    

    Отредактировано: user78~14:45 08.03.15
    #626508 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER08.03.15 09:35:57

      французики еще покочевряжатся немного, выплатят неустойки
      Поживём — увидим!

      #626510 ↑
    • 4
      Нет аватара guest08.03.15 11:15:07

      Не только неустойку отдадут, но и Корму отпилят, так как Корму делали в России)) Ну Ка-52К на Фрегаты пойдет и ТАРК

      #626518 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER08.03.15 11:20:21

        Ка-52К на Фрегаты пойдет и ТАРК
        И зачем на фрегате одиночный Ка-52К?

        #626520 ↑
        • 1
          М_Кошка М_Кошка08.03.15 12:40:23

          Будет задача для них и на фрегаты перебазируют и на корветы тоже, для поддержки десанта например. Было бы чего!

          #626533 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER08.03.15 16:40:15

            Будет задача для них и на фрегаты перебазируют
            Можно, но для работы звеном или посменной работы парой надо 4 фрегата, и при этом не брать вертолёты ПЛО (или нужны ещё корабли).

            #626574 ↑
            • -1
              М_Кошка М_Кошка08.03.15 16:46:07

              Достаточно 4 корвета     Например на Балтике пр 20380     так вами не любимый. И если один в ангаре, а другой на площадке то уже 8шт., а это уже серьёзно!

              #626576 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER08.03.15 16:49:41

                Например на Балтике пр 20380
                Из них один в ремонте на «Янтаре», второй на «Северной верфи».
                И если один в ангаре, а другой на площадке
                То корвет просто опрокинется.

                БПК для этого лучше подходит!    

                Отредактировано: A_SEVER~17:52 08.03.15
                #626578 ↑
                • 0
                  М_Кошка М_Кошка08.03.15 17:02:18

                  Ну вроде сегодня десантную операцию никто не объявлял    

                  По поводу опрокинутся, может вы и правы, но насколько я знаю, раньше такие испытания проводились, на кораблях несущих вертолёты. Например, для аварийной посадки, не думаю, что требования изменились. С мистраля тоже может взлетать одновременно лишь треть авиакрыла. При работе на Балтике, или Чёрнм, любой корабль с площадкой может служить как аэродром «подскока». Здесь только управление авиацией нужно организовать, так его и на мистрале организовывать нужно! Думаю, что и на Тихом и Севере это тоже актуально.

                  Отредактировано: М_Кошка~18:04 08.03.15
                  #626582 ↑
                  • 1
                    A_SEVER A_SEVER08.03.15 17:28:53

                    но насколько я знаю, раньше такие испытания проводились
                    Проводились, но на более крупных кораблях.
                    С мистраля тоже может взлетать одновременно лишь треть авиакрыла.
                    6 штук.
                    При работе на Балтике, или Чёрнм
                    Зачем на Балтике или ЧМ использовать ударные вертолёты корабельного базирования?

                    Там и сухопутных хватит.

                    #626590 ↑
                    • 0
                      М_Кошка М_Кошка08.03.15 17:35:53

                      Зачем на Балтике или ЧМ использовать ударные вертолёты корабельного базирования?

                      Для поддержки десанта например!

                      Проводились, но на более крупных кораблях.

                      У вас есть данные, что при нахождении в ангаре вертолёта на корвете пр 20380 он не может принять другой вертолёт?    

                      6 штук.

                      А сколько всё авиакрыло Мистраля?    

                      Отредактировано: М_Кошка~18:36 08.03.15
                      #626595 ↑
                      • 1
                        Нет аватара zu108.03.15 17:45:09

                        Для поддержки десанта например!

                        Десанта на какую территорию?)

                        На Кавказе у нас итак 3 базы. Подлетное время до той же Грузии- 5−7 минут)

                        До Турции- 20 минут)

                        Ну, а десант в прочие страны НАТО, боюсь будет выглядеть в виде полета с Искандеров, скорее, а не вертолетов) Поправьте, если ошибаюсь)

                        #626601 ↑
                        • 1
                          М_Кошка М_Кошка08.03.15 17:50:43

                          Ну, а десант в прочие страны НАТО, боюсь будет выглядеть в виде полета с Искандеров, скорее, а не вертолетов) Поправьте, если ошибаюсь)

                          Ну тогда нужно морскую пехоту разогнать. БПК пр. 775 списать, Иван Грен продать и молиться, что бы лягушатники Мистрали не отдали    

                          Отредактировано: М_Кошка~18:51 08.03.15
                          #626605 ↑
                          • 0
                            Нет аватара zu108.03.15 17:53:51

                            Да не. Речь идет о том, что есть наземные аэродромы, с которых авиация спокойно выполнит свои задачи в этих районах. Зачем ее на корабли ставить.)

                            #626606 ↑
                            • 1
                              М_Кошка М_Кошка08.03.15 18:11:26

                              Ну давай пофантазируем!

                              десантная операция — в швеции, норвегии, болгарии, южной корее. Я не о реальности сейчас, а о боевом исполнении. До береговых баз вертолёты конечно долетят и возвратяться(нужна заправка, пополнение БК) Но до базы например 500−1000км, а до корабля 100−200км(возможно меньше, если береговые средства подавлены) сколько боевых вылетов совершит ударная группа и какова вероятность её перехвата на марше в обоих случаях?Кстати радиус того же Ка52 без подвесных баков 400км(вешаем баки, снижаем боевую нагрузку)    

                              Отредактировано: М_Кошка~19:16 08.03.15
                              #626618 ↑
                              • 1
                                Нет аватара zu108.03.15 18:31:53

                                Ну.если фантазировать, уверен, в подобных «играх» любых штабов армий мира,при планировании считают полеты авиации такие «в один конец». Вряд ли идет расчет на возвращение на базы-слишком маловероятно.

                                Поскольку, при налете ударной авиации на чужие побережья- сразу пойдут удары по «базам"-кораблям в ответ.ну и, естественно, потери при прорыве ПВО противника.

                                Либо- сначала подавление ПВО какой-то условно «небольшой страны не члена НАТО». Но тут я не нахожу для России таких противников.)

                                Такая же история с полетами бомбардировщиков и использованием танков в боях- есть расчеты «реального времени» их работы. Минут по 15−30 работы тех же танков в условиях глобального конфликта.Это во времена СССР так считали для Европы, насколько помню. Как-то так.

                                Отредактировано: zu1~19:35 08.03.15
                                #626628 ↑
                                • 0
                                  М_Кошка М_Кошка08.03.15 18:38:38

                                  Любая десантная операция без подавления средст сопротивления, обречена на неудачу. Но если средства подавили, операцию провели и нужна поддержка армейской авиации, кроме вертолётов морского базирования эфективно этого выполнить никто не может. Так что не зря Ка52 оморячили.

                                  #626629 ↑
                                  • 1
                                    Нет аватара zu108.03.15 18:46:04

                                    Убежден-не зря.Навскидку мне приходит тема с Курилами, например,и поддержания там нашего «присутствия».

                                    Либо некие геополитические Форс-мажоры в Средиземноморье, но только не в виде десантной операции на вражеские берега (реально не нахожу таких целей), а, скажем, десанта на дружественную территорию с целью отстаивания своих интересов) К товарищу Асаду, например.)

                                    Отредактировано: zu1~19:50 08.03.15
                                    #626633 ↑
                                    • 1
                                      М_Кошка М_Кошка08.03.15 18:57:18

                                      Либо некие геополитические Форс-мажоры в Средиземноморье, но только не в виде десантной операции на вражеские берега (реально не нахожу таких целей), а, скажем десанта на дружественную территорию с целью отстаивания своих интересов) К товарищу Асаду, например.)

                                      Сегодня таких целей и я не нахожу. Но это не значит, что мы должны на это забить! Сама возможность такой операции создаёт напряг у многих наших «партнёров» А когда потребность в такой операции вдруг возникнет, у нас должны быть средства для её быстрого, а главное качественного исполнения! Ведь никто завтра ядерной войны не ждёт, но мы к ней продолжаем готовиться.

                                      #626636 ↑
                                      • 1
                                        Нет аватара zu108.03.15 19:08:41

                                        Тут соглашусь.В политике, да и в стратегии просчитываются не намерения, а вероятности.А вероятности могут быть оченна разные.

                                        #626641 ↑
                                        • 2
                                          ertegix ertegix08.03.15 20:54:40

                                          Готовиться надо к худшему, а надеяться на лучшее.    

                                          #626696 ↑
                        • 0
                          Нет аватара guest09.03.15 05:54:37

                          Поддержка десанта где нить у берегов Калифорнии… Просто лично нас немного напрягли(22-гв.обрспн) последние учения и взаимодействия с ВМС высадка и укрепления на берегу, и удержание территории условного противника. Притом, что по легенде высадка шла с мор.пехами и нами, взлёт был с борта корабля.

                          #626754 ↑
                          • 0
                            Нет аватара zu109.03.15 17:12:16

                            Вы же"штучный товар".Элита.Зачем Вами побережья удерживать? Вы же для другого.

                            С огромным Уважением к ГРУ ГШ ВС РФ.

                            #626858 ↑
                      • 1
                        A_SEVER A_SEVER08.03.15 18:45:39

                        А сколько всё авиакрыло Мистраля?
                        18 вертолётов.

                        #626632 ↑
                        • 0
                          М_Кошка М_Кошка08.03.15 18:58:55

                          18 вертолётов.

                          Так когда я написал про треть, я ошибся?

                          #626637 ↑
                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER08.03.15 19:03:10

                            когда я написал про треть, я ошибся?
                            Нет, не ошибался.

                            #626639 ↑
                            • 0
                              М_Кошка М_Кошка08.03.15 19:22:22

                              Нет, не ошибался.

                              Но тебе как обычно нужно было возразить?     Ты тогда хоть слово кодовое говори, я и реагировать не буду    

                              #626648 ↑
                              • 0
                                A_SEVER A_SEVER08.03.15 19:46:51

                                Но тебе как обычно нужно было возразить?
                                Да я и не возражал. Просто уточнил, что такое одна треть.

                                #626666 ↑
                                • 1
                                  М_Кошка М_Кошка08.03.15 19:55:21

                                  Ааа… Семён Семёныч! Ну тогда то спасибо конечно…    

                                  #626670 ↑
                        • 0
                          Нет аватара Paster6908.03.15 20:37:03

                          из вики

                          Численность авиагрупп на российских ДВКД 30 вертолётов Ка-52К и Ка-29[1] или Ка-27М

                          #626687 ↑
                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER08.03.15 20:52:13

                            из вики
                            Читаем: 16 тяжёлых вертолётов. Ещё:
                            По информации от генерального конструктора ОКБ Камова Сергея Михеева, на российских кораблях типа «Мистраль» будут размещаться 16 вертолётов в комбинации 8 Ка-52К + 8 Ка-29, то есть восемь боевых и восемь транспортных

                            #626694 ↑
                          • 0
                            М_Кошка М_Кошка08.03.15 21:14:42

                            Численность авиагрупп, это не количество машин на корабле и речь вроде шла о 32 машинах в 2ух авиагруппах 1 ударная из 16 Ка52К и одна транспортная 16 Ка29−27

                            Отредактировано: М_Кошка~22:23 08.03.15
                            #626701 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov10.03.15 07:01:52

          С фрегатом конечно дурь. Там вертихвосты ПЛО актуальнее, а вот Грену вполне может пригодится. На Грене с Моргуновым акурат звено    

          #626971 ↑
          • 0
            М_Кошка М_Кошка10.03.15 15:52:13

            Актуальнее когда он эскортирует кого-то, или в одиночном, а когда десант, или что-то на берегу поддерживает, что мешает? Причём ведь «катрану» на нём всё время находиться и не к чему. Прилетел, заправился, БК пополнил и по предназначению, причём вертолёту ПЛО он ничем не мешает.

            #627126 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.03.15 06:43:01

              причём вертолёту ПЛО он ничем не мешает.

              Ну да. Всего лиш занимает его место на фрегате     Или мы уже про авианосец?    

              #627317 ↑
      • 1
        Нет аватара zu108.03.15 16:08:15

        Зачем занимать место для КА-31 какого-нибудь на фрегате?

        А ка-52к вполне могут базироваться и на берегу же. Выполняя задачи на море при этом.

        Появятся носители-переберутся на них.

        #626566 ↑
    • 1
      Нет аватара guest08.03.15 11:43:47

      Держи карман шире. Февраль закончился, где иски в международные суды? Где заморозка французких активов в России? Мне очень понравился курс правительства взятый в момент присоединения Крыма, и сейчас нравится по очень многим направлениям, восстановление заводов, введение торговых запретов, но ситуация с лягушатниками откровенно бесит, че придавить нечем? Выглядит это так как будто с мистралями французы крутят нас как хотят на детородном органе.

      #626525 ↑
      • 4
        Нет аватара Rod_92108.03.15 12:52:28

        Не надо никого давить… Зачем — они давят… но не поймут, что наш болевой барьер — намного выше… Когда мы наконец, то почувствуем (только почувствуем) что больно — они уже визжать будут и просить… нас же… помочь им выйти из ситуации ну с более-менее сохраненным реноме… Так всегда было…

        #626540 ↑
      • 4
        М_Кошка М_Кошка08.03.15 12:52:52

        Я уже как-то писал на эту тему. Вероятно лягушатники хотят отдать нам сразу оба корабля, что бы как-то уменьшить давление на себя и видимо главный их, нашему что-то пообещал.

        Это только моё предположение основанное только на моём анализе ситуации. Так что жизнь покажет, что к чему!    

        #626541 ↑
      • 2
        RadiantConfessor RadiantConfessor08.03.15 17:00:34

        А зачем нам сейчас иски? Пеня идёт — денюжка капает.

        #626581 ↑
      • 0
        Нет аватара Paster6908.03.15 20:39:07

        не нервничай, «специально обученные люди» занимаются этим вопросом. Официальные лица сказали-что пока пытаются решить в досудебном порядке, все идет по порядку.

        #626688 ↑
    • 1
      Нет аватара Rod_92108.03.15 12:47:46

      Это называется — пат. Мы все равно выиграем…

      #626538 ↑
    • -8
      Нет аватара Egregore08.03.15 15:59:37

      20-миллиардный «контракт века"

      это про Рафаэли? Реализация контракта идёт полным ходом .

      «Россия готова» даже без журналистов понятно, так же понятно в принципе что Индия не будет класть все яица в одну корзину.

      #626562 ↑
      • 2
        Нет аватара zu108.03.15 16:14:22

        Реализация контракта идёт полным ходом .

        Откуда дровишки, что уже идет полным ходом реализация?

        #626569 ↑
        • 0
          Нет аватара guest08.03.15 19:16:45

          Ну с «реализацией полным ходом» он перегнул конечно, но о том что контракт сорван даже речи не идет. Переговоры идут, хоть и с громким скрипом. Правда «скрип» этот с Мистралями не связан. От слова совсем.

          Индусы, как и весь остальной мир, прекрасно понимают почему Париж не отдал Мистрали. Так что очень вряд ли это хоть как-нибудь отразится на потенциальном экспорте французских вооружений.

          Вон, те же египтяне купили Рафали вместо Миг-35. И французскую Нормандию в нагрузку. Правда там больше по политическим мотивам, но тем не менее.

          #626645 ↑
          • 0
            Нет аватара zu108.03.15 19:28:33

            Дык с Рафаэлями, опять же, если верить СМИ, ситуация предельно простая. Лягушатники слегка приукрасили цену на свою продукцию) Обещали стоимость в 60 лямов за единицу. Индусы посчитали- получилось 120 лямов)

            Конечно, Мистрали тут особенно не при чем. Но,если СМИ не врут, то при таком увеличении цены сделка реально может накрыться)

            Отредактировано: zu1~20:29 08.03.15
            #626652 ↑
            • 0
              Нет аватара Egregore08.03.15 22:20:35

              Дело не в цене совсем. В вопросах армии и вооружения цена не всегда первостепенна.

              Вполне возможно «реализацией полным ходом» выглядит несколько преждевременной как заметил камрад. Контракт не сорван и цена вопроса заключается в технологиях, а не стоимости самолёта. Российские самолёты Индия может изготавливать по лицензии (если я не ошибаюсь), а вот французкие пока нет, Франция затягивает передачу своих технологий. «реализацией полным ходом» это как раз то что сейчас утрясается, выглядит примерно следующим образом — уже не важно сколько Франция передаст готовых самолётов (пусть даже все озвученные в контракте), главное что бы вместе самолётами были переданы технологии (это собственно очень напоминает контракт с Мистралями, хотя как-то связывать эти контракты, как это делают все кому не лень, не стоит).

              Отредактировано: Egregore~23:24 08.03.15
              #626710 ↑
              • 0
                Нет аватара zu109.03.15 01:38:50

                Да на счет технологий оно понятно.Это уже обычная практика в поставках вооружений во всем мире. Кстати, на счет технологий- в Рафаэлях нет чего-то «супертехнологичного», ради чего Индия должна прям зубами хвататься за них.

                Но «цена вопроса» заключается в том числе и в стоимости.И часто именно из-за повышения стоимости отменялись многие договоренности. Например, количества заказанных интересующимися сторонами F-35.

                Я это все к тому, что на сегодня от Индии не прозвучало «мы готовы к условиям французов». И такая ситуация может продолжаться довольно долго. И это точно не похоже на «контракт вовсю двигается».Могут утрясти, а могут и не утрясти все вопросы.

                #626741 ↑
                • 0
                  Нет аватара Egregore09.03.15 23:11:16

                  про F-35 не в курсе, при чем действительно самолёта нет, нет и договоров, озвученные намерения о приобретении некоторого количества постоянно меняются ,в том числе и из-за цены (но не только). При чем в «заказах» самолёта участвуют только те страны которые участвуют в проекте по созданию самолёта.

                  В Индии же достаточное количество Советско-Российской техники, некоторую она сама может производить. По этому Индия как любой другой не стремится ложить яица в одну корзину. «супертехнологичного» и в российских самолётах ничего нет, но есть хороший Французский боевой самолёт и есть технологии (при чём это для одних «нет чего-то», другие думают иначе). Ни Индия ни Франция не откажется от этого контракта. Индия самостоятельно желает производить военную технику, она участвует в различных совместных проектах с Россией в области авиации, ракетостроения и др. Амбициозные планы по подводному флоту и т. д.

                  Отредактировано: Egregore~00:29 10.03.15
                  #626918 ↑
      • 1
        Нет аватара Paster6908.03.15 20:43:03

        как раз, выполнение контракта с Францией приостановлено. Франция опять увеличило сумму контракта, от начально принятого, увеличение произошло уже в два раза, + французы отказываются передавать технологию производства, и строительство пункта обслуживания, а это было основным условием тендера

        #626689 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore08.03.15 22:04:07

          Ваша новость устарела, тем более была неверна — работа над контрактом не прекращалась и продолжается.

          Отредактировано: Egregore~23:32 08.03.15
          #626709 ↑
          • 1
            Нет аватара Snowmage09.03.15 00:38:59

            Если учесть, что даже Египту будут передаваться Рафали из состава ВВС Франции и что производство Рафалей составляет 11 штук в год, то Индия раньше, чем через 4−5 лет самолёты не получит точно.

            А вкупе с увеличившейся в два раза стоимостью это делает реалтное исполнение контракта практически малореализуемым.

            Скорее всего Индусами будет выбран некий компромисс. 60 Рафалей (половина в Индии) и 60 машинокомплектов Су-30МКИ.

            Это позволит хоть как-то уложиться Индусам в планы по увеличению численности ВВС хоть не к 2018 году, так к 2020 г

            #626729 ↑
            • 0
              Нет аватара Egregore09.03.15 23:18:14

              Я выше камраду отвечал уже.

              Собственно для Индии не важно сколько там франция может строит самолётов в год. Для Индии важны технологии. Российские самолёты Индия может сама производить, Французские пока не может. Любопытно почему франция увеличила стоимость самолёта (а не как вы написали — стоимость контракта), с чем это может быть связано (?)

              Кто искренне думает что договориться не смогут и Франция откажется (профукает) от контракта на двадцать ярдов (?)

              Если не ошибаюсь, то уже после того как французы в 2012 году выиграли тендер был заключён контракт на поставку некоторого количества самолетокомплектов Су-30МКИ.

              Отредактировано: Egregore~00:46 10.03.15
              #626923 ↑
      • 0
        Нет аватара zaffar09.03.15 10:20:44

        это про Рафаэли? Реализация контракта идёт полным ходом .

        Вполне возможно «реализацией полным ходом» выглядит несколько преждевременной

        Все это Ваши словаю Думать не пробовали, похоже лишь бы что то написать? «Реализация полным ходом"-сколько самолетов поставлено, каков темп поставок-высокий?

        По факту-реализация контракта не только не идет полным ходом, а вообще не идет-идет подготовка контракта

        Отредактировано: zaffar~11:23 09.03.15
        #626783 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore09.03.15 23:22:59

          Вы повторяитесь, но для вас это и не мудрено .

          И вы как всегда уже к сожалению ошибаитесь, это не мои слова .

          Что-то можите написать существенное — вперёд .

          Если только для того что бы возразить мне — не стоит.

          #626927 ↑
          • 0
            Нет аватара zaffar10.03.15 14:31:14

            Реализация-это выполнение условий контракта, т. е. поставка Рафалей. Сколько штук уже поставлено?

            #627102 ↑
            • 0
              Нет аватара Egregore11.03.15 22:13:45

              Ну вы почитайте мой комментарии чуть выше ё моё .

              Да, повторяю — реализация контракта идёт полным ходом, если исходить из :

              20-миллиардный «контракт века"

              Первый ляпнул, я повторил, вы продолжили — а пистолектик то есть ?(С)

              Франция выиграла тендер, условия контракта «обсасывают» три года, могут и больше «обсасывать», это всё-таки всего в 10 (десять) раз больше чем «дело о мистралях» .

              Реализация-это выполнение условий контракта

              Реализация — это выработка условий контракта (проведение в жизнь какого-либо плана)

              Отредактировано: Egregore~23:20 11.03.15
              #627610 ↑
              • 0
                Нет аватара zaffar12.03.15 08:54:19

                Еще раз повтрюсь-надо быть точней в формулировках-реализация-это не «обсасывание» условий, по словарю, реализация-«Исполнение замысла, получение результата.осуществление, воплощение чего-либо.продажа, сбыт"

                Результат-получение самолетов, а не переговоры об условиях. Если было заявлено, что цена не устраивает, кто гарантирует,что поставки будут. Все в воздухе висит.

                Так же и Мистрали казалось, реализация идет, а на самом деле-нет никакой реализации, отказались поставлять, и все-ноль реализации для РФ.

                П,С. В словарик хотя бы посмотрели, безграмотный Вы наш.

                Отредактировано: zaffar~09:55 12.03.15
                #627710 ↑