MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    Нет аватара Tcheluskin27.04.15 19:19:34

    Вообще-то проблем с выпуском нет. А вот проблемы с количеством коммерческих покупателей — есть.

    Отредактировано: Tcheluskin~20:20 27.04.15
    #643348 ↑
    • 0
      tm tm27.04.15 19:44:32

      Да вот есть ощущение, что всё не так просто. Если бы проблемы были с покупателями — это было бы ясно заранее и текущий выпуск переориентировали бы на Аэрофолт+Interjet+ИФК, как самых крупных заказчиков. А самолеты два месяца просто не взлетали, вообще ни чьи.

      #643358 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 6
          tm tm27.04.15 21:03:36

          На авиадетали санкции не объявляли, так что тоже не в тему.

          #643376 ↑
          • 0
            Нет аватара Tcheluskin27.04.15 22:25:01

            Санкции частично в тему: из-за них, как я понимаю, «Ютейр» не смог перекредитоваться и отложил покупку уже готовых машин на неопределённый срок. Вероятно, то же касается и «Трансаэро». Также Якутия сейчас ведёт переговоры с ГСС о переводе контракта в рубли по поводу опциона на ещё 2 самолёта.

            Отредактировано: Tcheluskin~23:28 27.04.15
            #643390 ↑
            • 0
              iluminatus iluminatus28.04.15 16:12:34

              Не понял, а что Якутия уже не в составе РФ? С какого перепугу изначально контракт был не в рублях?

              #643573 ↑
              • 0
                MAF MAF28.04.15 16:41:57

                потому что все контракты на авиатехнику не в рублях.

                #643583 ↑
                • 0
                  iluminatus iluminatus28.04.15 17:00:52

                  А почему? На КнААПО зарплату платят в валюте? Или титан, алюминий и композитные материалы в России ГСС покупает за валюту? Я понимаю, что контракты на авиатехнику могут быть не в рублях, но я не понимаю почему.

                  #643589 ↑
                  • 0
                    MAF MAF29.04.15 15:22:20

                    а как вы себе представляете контракт на боинг в рублях? по какому курсу?

                    #643885 ↑
      • 2
        tm tm27.04.15 21:02:50

        Минусаторы, как обычно, радуют. Ставят минусы так, как будто проблемы с заказчиками — это сильно лучше, чем проблемы с выпуском. Удивительно, что в карму еще ни один не отставился — обычно тут от любого комментария «не в струю» она тут же слетает на балл-другой.    

        #643374 ↑
        • 0
          Нет аватара guest28.04.15 17:14:34

          В защиту минусаторам.

          Цитирую вас: «Вообще-то проблем с выпуском нет. А вот проблемы с количеством коммерческих покупателей — есть.» Звучит как проблем с продажами нет Есть проблемы с покупателями. И в очередь за сухим не выстраиваются именно из-за производства. Значит, что-то не доделали, что-то на недолжном уровне. Проект отличный, но отмечать каждый выпуск сухого… Давайте чаепитие устраивать по поводу каждой новой плюшки, испеченной 4 хлебокомбинатомю

          #643592 ↑
          • 0
            tm tm28.04.15 17:30:02

            Цитирую вас: «Вообще-то проблем с выпуском нет. А вот проблемы с количеством коммерческих покупателей — есть.»

            Вы как-то интересно «меня» цитируете — считая, по всей видимости, что я и Tcheluskin — одно лицо.    

            #643596 ↑
            • 0
              Нет аватара guest28.04.15 18:27:59

              Извиняюсь. Не туда ответил.

              #643632 ↑
          • 0
            Нет аватара zu129.04.15 15:47:39

            В очередь за Сухими не выстраиваются не из-за производства.А из-за кучи факторов. Один из которых- способность продавать самолеты на условиях, которые могут конкурировать с условиями мировых лидеров авиастроения.А это уже претензия не к производству, а к состоянию экономики Страны в целом, состоянию ее банковской системы в частности, уровня инфляции, наличия «длинных денег» и т. д.

            #643895 ↑
            • 0
              Нет аватара guest29.04.15 19:12:15

              Т. е. другими словами Сухой вышел на рынок не готовый к продажам? Экономику страны в первую очередь определяет политика государства. В проекте сухого участие государства у вас надеюсь не вызывает сомнения?

              Ну и к чему тогда танцы. С одной стороны воплощаем, бесспорно нужный проект, а с другой оказывается не готовы к его продвижению.

              Райкина вы мне напомнили:

              — К пуговицам претензии есть?

              Это так, на ваш ответ. Я же думаю, что самолет не представляет на рынке ничего супер нового. Учитывая, что этот ранок профукали давно, восстанавливать позиции будет тяжело.

              И поэтому вызывает только удивление освещение каждого первого полета данного типа самолетов. Хотя на сайт я захожу недавно. Может тут фанклуб Сухого?

              #643975 ↑
              • 0
                Нет аватара zu129.04.15 19:48:08

                Я же думаю, что самолет не представляет на рынке ничего супер нового.

                Вы далеко не новы в желании высказаться на тему «все пропало».

                Ваши взгляды напоминают не Райкина, тот был мудрым евреем таки, а взгляды юноши с горящими глазами, который желает все похерить с вопросом риториЦким «к чему тогда танцы».

                Танцы к тому, что принципиально вопрос был серьезным- будет ли РФ способна производить собственные гражданские самолеты или окончательно «ляжет» под чужих производителей.

                Так вот, вопрос решили правильно-должна уметь сама производить.

                И данный проект смог помочь сохранить или получить новые компетенции нашей авиационной промышленности.

                И это главное. О социальной составляющей вообще говорить не будем.

                Детально ,при этом, к проекту-куча вопросов.

                От нужности давать «зеленый свет» именно Сухому, который гражданской авиацией до этого не занимался.

                До степени «интеграции с европейскими производителями». Но в 2003 году, например, никто и в страшном сне не мог предположить ни санкций,ни настолько резких изменений в геополитике.А интеграция с европейскими производителями считалась, наоборот, успехом.

                Вы же сейчас пытаетесь выдать те самые негативные частности проекта за какую то сенсацию.Они всем давно и хорошо известны.

                Но несмотря на них и благодаря именно Государству и если угодно волевому решению кого-то наверху,посчитавшему, что сохранение отечественного самолетостроения гражданского стоит тех денег, которые выделяются, проект жив и гражданские самолеты в РФ продолжают строиться. Вот именно этому принципиальному факту люди тут и радуются.За это плюсики и ставят.

                Отредактировано: zu1~23:33 29.04.15
                #643985 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest30.04.15 10:55:09

                  Заметил. Когда аргументов нет цепляют ярлыки, в данном случае «все пропало» и переходят на личности «юноша с горящими глазами». Я конечно могу написать то, что вас заденет или обидит. Но желания никакого.

                  Я сайт стал просматривать недавно. Всегда перед сном. Чтобы настроение себе поднять. Успехи в экономике меня радуют не меньше чем вас. Но есть на сайте скажем так спорные материалы. И освещение конкретного события под которым мы с вами мнениями делимся я отношу к сомнительным достижениям.

                  Еще раз повторюсь в целом нужность и важность проекта я под сомнение не ставлю. Но хороводы водить вокруг каждого нового самолета? Новый контракт — понимаю. Новые идеи в продвижении продукта — да. Новации в производстве, позволяющие улучшить изделие или сократить себестоимость — да. Конкретные дела — конкретные результаты.

                  А вы мне политинформацию устраиваете. Типа я тебе сейчас все объясню, почему так все плохо. Объяснить я тебе и сам могу. Я понять не могу.

                  #644201 ↑
                  • 0
                    Нет аватара zu130.04.15 12:30:33

                    Типа я тебе сейчас все объясню, почему так все плохо. Объяснить я тебе и сам могу. Я понять не могу.

                    Голодаете что ли? Или это ваше такое экзистенциальное видение окружающего?

                    Или Вас Навальный благословил?

                    Надоедает каждый раз видеть очевидное зомбированное «все так плохо».Аргументы приводишь, объясняешь- бесполезно. Все равно «все плохо».

                    С 90-ми сравните. Сразу станет хорошо.

                    Правда, если вы из либерастической демшизы (надеюсь, что нет) то бесполезны любые попытки вселить с вас оптимизм.

                    #644230 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest30.04.15 13:09:30

                      У вас обострение? Причем тут голод и 90-е? И Навальный мне симпатичен не больше чем вы. Вот в ответ тоже хотел вас обидеть. Но понял, что лучше чем это сделала природа у меня не получится. Ответом можете себя не утруждать. Такой тип людей как ваш способен оперировать только штампами. Патриотическими или либеральными не суть.

                      #644239 ↑