MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 мая 59
136
g-r-i-n Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В России завершилось проектирование нового авианосца

Крыловский государственный научный центр (Санкт-Петербург) завершил проектирование нового многоцелевого тяжелого авианосца. Об этом, как сообщает Jane’s, заявил заместитель директора центра Валерий Поляков. По его словам, проект получил индекс 23000Э «Шторм»; корабль предназначен для выполнения различных задач в дальней океанской зоне, наносения ударов по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолетов авиагруппы, а также обеспечения противовоздушной обороны.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: nplus1.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    Нет аватара ivan19.05.15 17:09:37

    А почему именно «вместо»? А почему бы не делать и то и другое?

    Потому что бюджет не резиновый

    #650109 ↑
    • 8
      rvk rvk19.05.15 19:38:13

      Не резиновый. Но достаточный для того что бы делать одновременно множество нужных и полезных дел, а не по очереди. Во-вторых, такие грандиозные проекты тащят вверх сотни и тысячи предприятий из различных секторов экономики, которые платят налоги и наполняют бюджет. Есть в экономике такое понятие как «мультипликатор», так вот эффект от таких проектов, на самом деле умножается в разы! И это еще не факт что государство в целом от этого прибыль не поулчит.

      #650173 ↑
      • -9
        Нет аватара ivan19.05.15 20:53:50

        вы экономист?

        #650210 ↑
        • 6
          rvk rvk19.05.15 21:30:55

          Я изучал экономику в университете, этого уровня достаточно что бы понимать такие простые вещи.

          #650219 ↑
          • -2
            Нет аватара ivan20.05.15 07:44:06

            я тоже изучал экономику в университете. и у меня сложилось впечатление, что вы даже азов про пушки и масло не усвоили

            #650379 ↑
            • 3
              rvk rvk20.05.15 08:28:36

              Это ошибочное впечатление.

              #650397 ↑
            • 0
              Нет аватара Ritter20.05.15 08:30:15

              Я Вам кандидат экономических наук говорю, что это вы плохо учились и про мультипликационный эффект видимо лекцию прогуляли.

              Если прогуляли, то хотя бы на примере Второй мировой посмотрите, как на оборонных заказах поднялась экономика США и сколько ноу-хау после этого потом внедрили на гражданке.

              #650399 ↑
              • -1
                Нет аватара иван иванов20.05.15 08:56:25

                Я, вот, не кандидат,но понимаю, что если построить вместо авианосца сухогруз ледового класса и желательно не один(для сев.мор. пути),то он будет приносить прибыль в виде налогов, а не тянуть деньги из бюджета на обслуживание и поддержание боевой готовности.У американцев экономика уникальная, там чем больше произвел за напечатанные бумажки тем лучше, а мы себе этого позволить не можем.Или вы хотите повторить судьбу советского союза ввязавшегося в гонку вооружений?Или на сухогруз мультимпликативный эффект не распространяется?

                Отредактировано: иван иванов~10:02 20.05.15
                #650408 ↑
                • Комментарий удалён
                  • -2
                    Нет аватара ivan20.05.15 09:11:05

                    Строишь флот — защищаешь прибыль.

                    Что бы защищать прибыль нужно ее сначала получить. Мы в отличие от Китая Африку не колонизируем.

                    #650413 ↑
                    • Комментарий удалён
                      • -3
                        Нет аватара ivan20.05.15 09:38:49

                        Так я же не против. Вы думаете я не хочу, что бы у России были авианосцы? Я очень хочу.

                        Чего я не хочу, так это повторения истории советских авианосных крейсеров, которых на излете СССР построили целую кучу. И какова их судьба? Какова судьба самого СССР?

                        #650420 ↑
                        • Комментарий удалён
                          • -2
                            Нет аватара ivan20.05.15 09:51:30

                            Применительно к авианосцам это и есть целая куча

                            #650423 ↑
                • 3
                  Нет аватара guest20.05.15 10:39:19

                  Советский Союз был демонтирован теми элитариями, которые хотели войти в Запад. Ни авианесущие крейсера, ни гонка вооружений, ни военные траты, которые составляли в 80-е гг. всего лишь 6-7 процентов ВОП (аналог нынешнего ВВП), на даже падение цен на нефть, к этому не имеют абсолютно никакого отношения. Понимание истории у Вас на уровне пропаганды Горбачева-Яковлева-Аганбегяна и прочих их соратников и последователей. И кстати, американская экономика с навязыванием доллара работает не сама по себе, потому что все из доброй воли их принимают, а именно благодаря наличию авианосцев, морской пехоты и прочих видов вооруженных сил. Если не делать своё оружие сдерживания, не помогут никакие потуги развития гражданских отраслей — придут американцы и всё отберут. Это азы истории и геополитики, и неужели сейчас, после всего того, что произошло и в 20-м, и в 21-м веках, это еще не всем понятно? Вы придерживаетесь перестроечной басни, что у нас нет врагов?

                  Отредактировано: Серёга Петин~11:40 20.05.15
                  #650436 ↑
                  • 0
                    Нет аватара ivan20.05.15 10:43:02

                    У нас есть враги. Весь вопрос в том, как их можно и нужно сдерживать.

                    Надо с умом подходить ко всему.

                    Отредактировано: ivan~11:46 20.05.15
                    #650438 ↑
                • 1
                  rvk rvk23.05.15 22:32:10

                  что если построить вместо авианосца сухогруз ледового класса и желательно не один(для сев.мор. пути)

                  Гораздо лучше для экономики построить «сухогруз ледового класса и желательно не один» и четыре авианосца, чем просто «сухогруз ледового класса и желательно не один"

                  С авианосцем или без него, сухогрузов ледового класса построят столько, сколько нужно стране (для того новую верфь строят). Поэтому авианосцы строятся не «вместо» в вместе. Неужели так сложно это понять?

                  #651858 ↑
      • -6
        Нет аватара Egregore19.05.15 23:55:14

        Не резиновый, но скорей всего возможно будет пересмотрен так или иначе .

        Не смотря на то что в целом сам по себе секвестра военбюджета не произойдёт (да же при принятии очередной программы которая сама по себе предполагает увеличение оного) Придётся отказаться от постройки части подводного (в том числе и стратегического) флота с переходом на более «дешёвые» проекты. Так же забыть вообще о любых «экспедиционных» кораблях (в том числе и типа Мистраль, хотя собственно более чем оплачено пока и не планировали ). Забыть минимум на 15-20 лет о авианосцах ваще, и крейсерах в частности (хотя лично я поклонник именно крейсеров), при чем не только о построике, но и модернизации имеющихся .

        Забить на перспективного эскадренного миноносца «Лидера» и до кучи полного отказа от проекта 20385/20386. Короче сосредоточится и создать мощную ближнюю зону. Хотя какой то «кулак» за пазухой должен быть, к примеру формирующийся из размазанного по флотам старых запасов или путём заморских баз (хотя навряд ли).

        Вобщем приоритет будет отдан сухопутным … ммм… и ВВС.

        #650277 ↑