MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 июня 46
61

В Санкт-Петербурге завершена проходка двухпутного тоннеля метро

Сегодня в Санкт-Петербурге завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля метро между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы». Проходка первого в России совмещённого двухпутного тоннеля диаметром 10.3 метра длиной 3787 метров началась 23 января 2014 года и велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».

Теперь, после завершения строительства перегонных тоннелей на юге Фрунзенско-Приморской линии, проходческий щит будет разобран и после профилактического ремонта отправлен на строительство северного участка Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара LuisWoo14.09.15 17:06:37

    Но пока федеральных денег нет, а для местных бюджетов это слишком дорого.
    Центр профинансировал в Ростове-на-Дону, строительство двух микрорайонов в 60-х, 70-х годах (сейчас в них проживает 510000 человек), но денег на коренную модернизацию наземной инфраструктуры или строительство метро не дал. Две ветки метро были нужны уже в 80-х. В 2020 году, город имеет все шансы встать даже с одной веткой метро, если она вдруг всё же появиться.

    Теперь у федцентра есть три варианта: а. принудительно остановить разрастание города в северном и западном направлении, б. профинасировать метро, г. любоваться на транспортный Коллапс.

    • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён