MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 июня 123
114
Гвардеец Транспорт, спецтехника и логистика

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tvz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER23.06.15 13:34:51

    Я на услугами сапсана не пользовался

    А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:

    Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.

    #662542 ↑
    • -1
      Нет аватара Egregore23.06.15 13:43:33

      Что это отменяет ?

      вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .

      Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)

      на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .

      Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.

      Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
      #662548 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER23.06.15 14:16:54

        в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно

        Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.

        А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.

        Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!

        #662568 ↑
        • -1
          Нет аватара Egregore23.06.15 14:26:39

          Получается, тот вагон

          Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .

          речь о сапсанах тоже была в другом треде .

          буквально :

          у сапсана или сименса(?)

          и в этом

          что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением

          я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?

          виноват, признаю свою ошибку по незнанию .

          правильно должно было звучать типа

          «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"

          вас устроит?

          Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
          #662571 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER23.06.15 14:43:50

            И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.

            Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

            #662579 ↑
            • -2
              Нет аватара Egregore23.06.15 15:09:49

              обсуждать чего?    

              Я высказал своё отношение к расположению кресел .

              Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .

              И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна

              и это хорошо .

              часть между окон.

              это говно .

              Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

              но кому то захотелось обсудить моё мнение.

              #662589 ↑