MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 июня 123
114
Гвардеец Транспорт, спецтехника и логистика

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tvz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER23.06.15 17:11:11

    Пассажиров вмещает примерно столько же (старый от 77 до 110)
    Зачем Вы сравниваете вагоны поезда и электрички? Это вагоны разного назначения!

    Вы бы ещё вагон метро или трамвая взяли для сравнения!    

    #662658 ↑
    • 0
      Нет аватара Egregore23.06.15 18:31:10

      вообще то я хотел сравнить во эти вагоны

      очень лёгки, дешёвые в изготовлении и эксплуатации, вместительные , руководствуясь очевидным «перевозить большее количество пассажиров при неизменном количестве поездов» самое то .

      но я всё же настаивал на другой, противной от вашего, точке по этому не стал. А взял предложеный вами вариант плацкарта в 81 сидячее место .

      з.ы.

      Хотя собственно если рассуждать, что расстояние несколько более чем от москвы до Воронежа (Москва-Питер) поезд преодолевает за менее чем 4 часа, вполне подойдут и вагоны электрички .(но мы не будем так рассуждать).

      Отредактировано: Egregore~19:32 23.06.15
      #662677 ↑