ОПК начали разваливать еше при Мишке Меченном.

Финансирование ГОсударством практически остановили. При этом создали «список стратегических предприятий"-их было запрещено приватизировать.акционировать и т. д.

То есть привлекать частный капитал. А в этом списке и были главные «ящики».

То есть одной рукой махнули на тему «это святое мол. это не трожь».

А другой рукой лишили денег.

Болтовня о конверсии не проканала опять же- потому -что предприятия, на которых 20-30000 человек трудились, делая высокотехнологичную военную продукцию, стоившую больших денег, с помощью производства кастрюль и чайников не могли не то, что развиваться, а сохранить свои коллективы при более-менее достойных зарплатах.

Вот после таких псевдо-государственных подходов и поехали наши светлые головы-кто в Израиль.кто в Австралию.и далее по миру.

Жадные упыри пришли уже позже. Они уже не столько разваливали, сколько воровали то, что не уехало-здания.землю.оборудование. Как-то так

Ростовский авиаремонтный завод могут закрыть из-за отсутствия контрактов

Тут все гораздоооо сложнее. Дело не в отсутствии контрактов, а в том, что аэропорт, на территории которого находится завод — закроют скоро, в пользу Южного хаба. Соответственно может даже случится ситуация, когда самолет прилетит для ремонта, но улететь не сможет. Власти области предлагали перенести завод, но владелец — наш местный олигарх и табачный барон Саввиди то ли отказался, то ли выдвинул условия какие-то, короче пока дело стоит.

Кстати Савииди сам завод не нужен, и весь сыр-бор про закрытие это шантаж власти, так как ранее аэропорт принадлежал Савидди, что бы построить Южный хаб, нужно было аэропорт вернуть в собственность области, Савидди обиделся что у него отжали такой лакомый кусочек, но еще больше обиделся, что начали строить Южный Хаб, который в любом случае убил бы его аэропорт.

Это если коротко.

Тут надо разбираться в каждом конкретном случае. Су-24 и МиГ-29 надысь падали неплохо, может как-то с этим связано. К примеру, Ивановский АРЗ недавно тоже реанимировали. Вроде работает.

АвтоВАЗ, выпускает авто, лучше китайских, по цене меньше Западных(с)

Наверное, может даже наверняка.

Но.попробуйте забить в поисковик что-то типа «финансовые вливания Государства в Автоваз» за последние лет 10.

При этом, как я выше написал, я с пониманием отношусь к этому, поскольку Автоваз- это сотня тысяч рабочих мест.

Роман, позиция зыбкая. Рено изначально пришло на АЗЛК. Тут все глубже и сложнее    

Если бы это было так, то Рено-Ниссан не пришли бы на завод.

Таки пришли они на растущий рынок.С перспективами рынка стать 1 в европе)

Да еще при поддержке мощнейшей ГОсударством со своей стороны Автоваза)

Вложились.и это хорошо. Попали на деньги.-теперь уже бежать поздно)

Ну.упрощенный, конечно, сценарий.но тем не менее)

Если не прав-пусть tatarinov поправит.)