Судостроение и судоходство

В Комсомольске-на-Амуре заложен третий корвет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре на ПАО «Амурский судостроительный завод» состоялась церемония закладки корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».

Корабль с заводским № 2103 стал 9-м в серии корветов проекта 20380 и одновременно 3-м корветом, заложенным на «Амурском судостроительном заводе» для Тихоокеанского флота.

Корвет проекта 20380 — многоцелевой корабль, предназначенный для действий в ближней морской зоне и способный уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также поддерживать высадку десанта огнём своей артиллерии. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).

читать полностью

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Хабаровский край, Комсомольск-на-Амуре, Амурский судостроительный завод, АСЗ, корвет, 20380, Алдар Цыденжапов

все комментарии

3
d-tatarinov
22.07.1509:54:27

MTU шел на 20385. Потому его и приостановили и новые опять закладывают 20380. На 20380 изначально были коломенские дизеля.

#671900 ↑

-1
malikszh
22.07.1510:31:55

если изначально были коломенские дизеля это хорошо, проект 20385 по водоизмещению одинаковые нельзя этих дивгаиели использовать.

#671919 ↑

0
d-tatarinov
22.07.1510:35:44

1. И в результате получить 20380
2. Так сказать формфактор у дизелей разный. Все равно придется перепроектировать. Зачем?

#671923 ↑

-2
malikszh
22.07.1510:51:52

1. И в результате получить 20380. да, но с ракетой Калибр не Уран.
2. Так сказать формфактор у дизелей разный. Все равно придется перепроектировать. Зачем? — за то корабли будет строится, проект 20385 уже начали формировать корпус.

#671937 ↑

3
d-tatarinov
22.07.1510:56:17

tass.ru/info/2135130
В настоящее время четыре корвета проекта 20380 несут службу в ВМФ РФ, ведется строительство еще двух. В рамках госпрограммы развития вооружений на 2011-2020 годы Министерство обороны РФ в 2011 году заключило с ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) контракт на строительство девяти кораблей модернизированного проекта 20385. Однако директор по маркетингу «Северной верфи» Леонид Кузьмин сообщил 20 мая 2015 года, что проект 20385 сворачивается из-за проблем с импортными комплектующими. По нему будут построены два корабля («Гремящий» и «Проворный») с заменой импортных комплектующих на отечественные, остальные корабли будут строиться по проекту 20380.

#671939 ↑

0
malikszh
22.07.1511:13:20

Спасибо за информацию

#671943 ↑

1
~~zu1~~
22.07.1513:50:51

И в результате получить 20380. да, но с ракетой Калибр не Уран.
И опять смотрим ТТХ.
Калибр-дуры 6метровые 2+ тонны весом.

#672015 ↑

0
A_SEVER
22.07.1510:46:02

проект 20385 по водоизмещению одинаковые
Информация не соответствует действительности — 20385 длиннее и тяжелее 20380.

#671930 ↑

Написать комментарий

Отмена