MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 октября 33
197
A_SEVER Фотофакты

Второй Ту-214Р для ВВС России

Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р с регистрационным номером RF-64514 изготовлен КАПО им. С.П. Горбунова и сейчас готовится к передаче заказчику.

Фото Дмитрия Ромашко с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара GoldenWorm01.11.15 08:59:21

    Инженерный Центр «Иркут» его проектирует.

    #708231 ↑
    • 2
      Нет аватара Drone01.11.15 09:11:42

      Спасибо, Ваш комментарий открыл мне глаза.

      Вы бы, прежде чем писать, хотя бы зашли на сайт корпорации «Иркут» в раздел «О корпорации» и почитали бы немного…

      Для не читателей, а писателей приведу первый абзац оттуда:

      Инженерный центр им. А.С.Яковлева — проектно-конструкторское подразделение ПАО «Корпорация «Иркут», обеспечивающее разработку новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолетов.

      Отредактировано: Drone~10:14 01.11.15
      #708233 ↑
      • 0
        Нет аватара GoldenWorm01.11.15 10:10:15

        Нда? Ну значит переобозвались, не отследил.

        В любом случае, кроме КБ Яковлева в этом проекте такое со-участие Сухого, Туполева и Ильюшина, что будет правильно, если бренд останется нейтрально-общим. На правах имхо.

        #708249 ↑
        • 1
          Нет аватара Drone01.11.15 10:32:22

          Я так понимаю, не преобразовались, а КБ Яковлева влилось в корпорацию Иркут, став её инженерным центром. Илюшин участвовал на первых этапах проектирования, потом покинул проект — у него Ил-76/78, 112, проект Русско-Индийского двухмоторного транспортника (кстати, совместно с Яковлевым) — своей работы хватает. Туполев не участвовал — они заняты реструктуризацией вроде, плюс Ту-160, модернизация 95, 22м, проект ПАК ДА, короче выше крыши. А так да, наверняка там есть куча субпроектировщиков.

          По поводу марки — у каждого своё мнение, это нормально.    

          Отредактировано: Drone~11:48 01.11.15
          #708251 ↑
          • 0
            Нет аватара GoldenWorm01.11.15 11:41:32

            ИЦ Иркут в свое время создавался слиянием нескольких конструкторских организаций, КБ Яковлева на тот момент было в практически разбомбленном состоянии. Но народ потихоньку набежал, видимо решили восстановить традиционный бренд.

            По поводу участия прочих КБ — участвуют в той или иной степени все, на основе кооперации и технической взаимопомощи. КБ Яковлева даже сегодня обладает все еще слишком ограниченными возможностями, чтобы осилить полный объем работ самостоятельно.

            #708264 ↑
            • 0
              Нет аватара Drone01.11.15 12:07:46

              Ясно, спасибо за поправку.

              #708277 ↑