хорошо посчитайте НИОКР и средства необходимме на организацию серийного производства раскиньте этот ценник на количество в год выпускаемых моторов и сколько их будет требовать наш внутренний рынок — ну в итоге и посчитайте когда окупится цех и все разработки если выйдет больше 5-10 лет то это неканает просто потому что к тому времени оборудование практически будет утиль и сам двиг уже будет некомильфо .

Как вариант организовать цех и КБ при уже имеющемся моторном заводе с одной стороны как бы лучше есть спецы и оборудование для изготовления прототипов с другой стороны у тех людей и так есть куча работы — и так же если вы хотите организовывать это при каком то заводе то сочините годовой выпуск моторов сколько их надо для достижения безубыточности производства если их надо допустим 1000 шт думаю вас сразу пошлют подальше .

А по уму сделанно будет просто — сборочное предприятие просто организует тендера на закупку запчастей кто обеспечивает минимальную цену при заявленных ттх тот и победил — хотите быть поставщиком учавствуйте в тендере — так работают все сборки мира — да конечно если сборщик большой он никогда не берет запчасти с одной конторы чтобы на случай брака или форсмажора не встраять потому он ведет диверсификацию поставки запчастей — как грится с мира по нитке — мелким сборщикам как правило важнее минимальная цена и необходимые ттх .

Короче я к тому что мы не в совке живем вкладывать бабло в то что у нас нахрен никому ненадо и за бугром темболее никто небудет да и глупо это — будет необходимсоть будет рост продаж этой техники появится и цех с движками и другой комплектухой — вы просто незабывайте что двигатель это тожен уже готовый продукт, а не запчасть — он тоже уже сотоит из кучи всего и тот кто его собирал так же думал как организовать производство и найти рынки сбыта своего продукта.