стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
191
A_SEVER 10 мая 2016, 11:30 34 Судостроение и судоходство

В Феодосии на ССЗ «Море» заложен малый ракетный корабль «Шторм»

@sdelanounas_ru

Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего. МРК «Шторм» стал первым боевым кораблём, заложенным в Крыму после его присоединения к России, ранее два корабля этого проекта начали строить на «Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Крым, Феодосия, ССЗ «Море», МРК, 22800, Шторм
все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    10.05.1618:17:50

    не место аутсорсингу в оборенке

    Большинство компаний ВПК в мире частные.

    Что касается судостроения, то многие судостроительные заводы в нашей стране были построены частным капиталом, а после революции были национализированы государством.

    стратегические отрасли должны быть в руках государства
    А что плохого в том, что одна часть ССЗ принадлежит государству, а другая часть коммерческим фирмам?

    #778974 ↑
    • -7
      Нет аватара guest
      10.05.1618:33:02

      а еще в америке корпаратократия. предлогаете и нам за ними повторять?

      А что плохого в том, что одна часть ССЗ принадлежит государству, а другая часть коммерческим фирмам?

      Чтобы не плодился олигархат, и бинзнес/капитал не срастался с властью, что всегда приводит к всепожирающей коррупции и потире ориентиров государственной политики.

      Пусть строят себе на здоровье гражданскую продукцию. А государство, тем более в оборонной сфере, должно быть максимально самостоятельно в возможностях реализации планов, ставящихся ВПР.

      то многие судостроительные заводы в нашей стране были построены частным капиталом

      Крымские ССЗ были построены в СССР государством на государственные средства. Государству они и должны служить, да и продукция их для государства сейчас востребована.

      К Примеру, тот же завод «Залив», на котором в 88 был построен атомный лихтеровоз «Севморпуть», после референдума в Крыму по сути был захвачен Зеленодольским заводом входящим в холдинг АК Барс. А мог быть национализирован как другие, и приносить прибыль в региональный или федеральный бюджет, выполняя гособорон заказы. Да и его техническое оснащение выглядит на порядок лучше того же феодосийского «Море»

      Отредактировано: Anatoliy~21:37 10.05.16
      #778980 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        10.05.1618:43:35

        Вы считаете, при гос собственности, меньше коррупции? Мне лично так не кажется. Я думаю, где контроля государства нет, там коррупция и олигархи. Где контроль есть, то это абсолютно не проблема

        Отредактировано: Саша Рошка~20:56 10.05.16
        #778987 ↑
        • -5
          Нет аватара guest
          10.05.1619:01:16

          Я говорил совсем о другом, перечитайте еще раз мое сообщение.

          Уровень коррупции не зависит от формы собственности.

          вбейте в гугле «"Море» волнуется раз, «Море» волнуется два. Питерцы хотят поглотить судостроительный завод в Феодосии" и хотя бы немного поинтересуйтесь подробностями движений вокруг этого завода. Речь идет именно о попытке в среднесрочной перспективе частной конторой прихватить у государства судостроительный завод (итак судостроительная отрасль не очень себя чувствует) а тут еще и чиновники помогают частному капиталу в ползущей прихватизации под предлогом модернизации. Не поверю, что минобороны, минпромторг не способны найти в бюджете 500млн на модернизацию завода.

          Отредактировано: Anatoliy~21:23 10.05.16
          #778996 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        10.05.1618:51:00

        Чтобы не плодился олигархат

        Пусть строят себе на здоровье гражданскую продукцию.

        Можно стать олигархом и при этом не иметь никакого отношения к военно-промышленному комплексу, а можно иметь отношение к оборонке и не быть при этом олигархом.

        А государство, тем более в оборонной сфере, должно быть максимально самостоятельно

        Даже государственные судостроительные заводы при постройке кораблей используют продукцию сотен частных фирм. Т.ч. от взаимной зависимости частного бизнеса и государства никуда не деться!

        #778991 ↑
        • -3
          Нет аватара guest
          10.05.1619:17:30

          Ну и нечего создавать благодатную почву для разрастания капитала в важнейшей для суверенного государства сфере — оборонке. Как известно, у капитала нет родины. Госсобственность — вот и управлять должно государство. Предполагаю, по аналогии со многими другими случаями, что в большей степени ситуации с реконструкцией Феодосийского ССЗ Море — это результат низкой компетении управленцев в оборонке. Эту привычку с отдачей всего и вся на аутсорсинг каленым железом надо выжигать. Чем больше ситуаций по типу как было с Мистралями, с двигателями с украинских предприятий будет — том лучше. пока жареный петух не клюнет…

          Не нужно сравнивать кооперацию государственного судостроительного комплекса по отдельной номенклатуре с частными поставщиками, с отдачей на аутсорсинг целых сфер компетенции судостроительной отрасли.

          ПС: Просьба открыть ссылки в моем первом посте, пусть интересующиеся люди полюбуются в том числе на план по «реконструкции"

          ПС2: Чего это мои посты заминусовали, что «патриотическим» носителям неолиберальных взглядов в экономике не нравится, когда поднимается вопрос о собственности, и сращивании капиталов с государством?

          #779002 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            10.05.1619:33:06

            Чем больше ситуаций по типу как было с Мистралями, с двигателями с украинских предприятий будет — том лучше. пока жареный петух не клюнет…
            УДК во Франции покупало государство, турбины на Украине и дизели в Германии тоже покупало государство.
            Просьба открыть ссылки в моем первом посте
            Сделал.

            #779009 ↑
            • -3
              Нет аватара guest
              10.05.1619:40:58

              УДК во Франции покупало государство, турбины на Украине и дизели в Германии тоже покупало государство.

              покупать агрегат или даже целый корабль не равно отдать добровольно ССЗ, который в ближайшей перспективе сможет выполнять гособорон заказ, в руки частной конторы с непонятным капиталом. тем самым добровольно потерять компетенцию в строительстве определенных судов и потерять прибыль за выполнение гособоронзаказа на этом же ССЗ

              Сделал.

              спасибо

              Отредактировано: Anatoliy~01:57 11.05.16
              #779013 ↑
              • -1
                Нет аватара ardenoux
                10.05.1620:05:31

                С одной стороны, каждый стратег имеет право на свое собственное видение стратегического развития. С другой — если попадете на службу, не бросайтесь отказываться ездить на автомобилях марки Урал потому, что это производство «частной конторы с непонятным капиталом» и, обязательное в нынешнее время, бла-бла про «олигархи"/"коррупция».

                #779018 ↑
                • -1
                  Нет аватара guest
                  10.05.1623:54:31

                  Что сказать-то хотели? Бла-бла это именно про вашу писанину и уровень мышления, суть не поняли,Но как идиот

                  ПС: Как же либероту корежит, когда только заводится вопрос о собственности. это же надо так засрали мозги большинству, что они даже не понимают сути о чем ведется речь. Дай волю носителям идей неолиберальной экономической модели, так они не только производство урала отдадут в «эффективные частные руки» просто потому, что их так учили, и сами ничего организовать не способны.

                  #779057 ↑
                  • 0
                    Нет аватара ardenoux
                    11.05.1601:04:22

                    Для тупичков повторяю: если попадете на службу, не бросайтесь отказываться ездить на автомобилях марки Урал потому, что это производство «частной конторы с непонятным капиталом». Со второго раза дошло?

                    А теперь, кроме трепологии языком и прочих бла-бла-бла про «олигархи», «коррупция», «эффективные», рассказывайте о вашей организаторской способности — что, где, в каком объеме вы организовали, и какой вы персональный государственный (а не частный) в этом организатор. Ась?

                    #779064 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    11.05.1606:53:39

                    так они не только производство урала отдадут в «эффективные частные руки"
                    И на Урале многие крупные заводы частные, металлургия так вся частная.

                    #779078 ↑
      • 4
        Нет аватара guest
        11.05.1607:03:30

        Байки про «все беды от страшной коррупции» не более чем байки часто используемые для свержения неугодных США режимов. А если режим угодный так пусть там хоть людоеды на площадях геноцид устраивают и прилюдно инцестом размножаются, всё равно будут считаться «прозрачной, истинно демократической властью». Возьмём для примера РК(Южная Корея): там каждый следующий президент сажает если не предшественника так его родственников, а если не сажает то заставляет поделиться, а наибольший рост экономики был при Чон Ду Хване который вообще военный диктатор расстреливавший демонстрации, рассадивший родню по тёплым местам и воровавший так, что «шуба заворачивалась». Там же фактически правят олигархические кланы(чеболи), клановость и непотизм страшенные, никаких «социальных лифтов» — сын торговца чиновником не станет, сын политика сам будет политиком итд. И что, от этого уровень жизни упал или «потерялись ориентиры в политике»? Да хрен там, не сказать что все довольны, но тотальная пропаганда и репрессивный аппарат сводят протесты к минимуму. Ытого: во внутренней политике кровавая гэбня и промывание мозгов рулят, реальность значения не имеет.

        #779082 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,