стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
131
A_SEVER 26 мая 2016, 12:40 4 Судостроение и судоходство

В Зеленодольске спущен на воду четвёртый фрегат для ВМС Вьетнама

@sdelanounas_ru

Сегодня в Зеленодольске (Республика Татарстан) спущен на воду четвёртый фрегат проекта 11661Э, предназначенный для ВМС Вьетнама.

Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.

Серия.

№ 954 заложен 10.07.07 — спущен 12.12.09 — передан 05.03.11 — «Dinh Tien Hoang»

№ 955 заложен 27.11.07 — спущен 16.03.10 — передан 22.08.11 — «Lee Thay To»

№ 956 заложен 24.09.13 — спущен 27.04.16

№ 957 заложен 24.09.13 — спущен 26.05.16

Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством, проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

читать полностью
Источник: www.zdship.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Зеленодольский судостроительный завод, фрегат, 11661, Вьетнам
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    26.05.1610:56:07

    А два наших 11661К?
    Это наследие «мрачного советского прошлого», а я посчитал построенные Россией с 0.

    #784430 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      26.05.1611:06:50

      Как минимум «Дагестан» заложен уже в 1991

      #784433 ↑
      • 3
        A_SEVER A_SEVER
        26.05.1611:12:18

        Как минимум «Дагестан» заложен уже в 1991
        Всё верно, СКР-201 (будущий «Дагестан») заложен в СССР.    

        #784434 ↑
        • 3
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          26.05.1611:19:35

          Не все так однозначно     Тут попался источник, который утверждает, что «Татарстан» заложили ваще в 1993    

          Как бы то нибыло, все же хоть «Татарстан» и «Дагестан» чисто по буковкам-цифиркам имеют один и тот же проект, но они таки различаются. Для «Татарстана» обычно пишут 11661К (первый) А вьетнамские собственно 11661Э. Тоже самое наследие темного советского прошлого, но строится начались уже после развала.

          Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~14:00 26.05.16
          #784437 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            26.05.1611:28:55

            но они таки различаются.
            Дим, я разве с этим спорю?
            но строится начались уже после развала
            Так об этом я и говорю — все перечисленные мной корабли построены уже в современной России, и ни кто не сможет сказать «Да Вы просто достроили советский задел»!

            #784441 ↑
            • -1
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              26.05.1611:45:07

              Да какой там нахрен задел даже по тому же «Татарстану» был! А уж по «Дагестану» сначала придется доказать, что строить его начали именно до распада Союза, а это не реально т.к. точная дата закладки не известна (даже месяц)    

              Да и в обоих случаях толком что-то делать с ними начали уже после распада по любому. Даже Татарстан поменял проект с 11661, на 11661К

              Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~14:00 26.05.16
              #784453 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                26.05.1612:03:48

                Да какой там нахрен задел
                Корабли строились на экспорт, поэтому строили их быстро. До развала СССР успели начать строить все 3 корпуса (№№ 951-953), плюс 1 корпус для нас (СКР «Ястреб» проекта 11660), и есть противоречивая информация о пограничнике (проект 11662) — или начали его строить, или только собирались.

                А потом Северное ПКБ предложило индийцам 11356, и от 11661 они отказались.

                #784461 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  26.05.1613:46:43

                  Корабли строились на экспорт, поэтому строили их быстро.

                  Особенно это заметно по «отсутствию ощутимой разницы» между «Татарстаном» и «Дагестаном»          

                  #784509 ↑
                  • 1
                    A_SEVER A_SEVER
                    26.05.1613:57:59

                    Особенно это заметно
                    Я говорил про строительство до распада СССР в 1990-1991 годах.

                    Да, потом были годы отстоя в ожидании своей участи, решение быстро усилить Каспийскую флотилию и корректировка проекта в 2-х разных версиях.

                    Но это не отменяет советский период постройки «Татарстана» и «Дагестана».

                    #784515 ↑
                    • -1
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                      26.05.1614:07:43

                      Но это не отменяет советский период постройки «Татарстана» и «Дагестана».

                      Ну, у «Татарстана» еще возможно на момент распада Союза уже существовал недостроенный корпус. Зеленодольцы и сейчас строят не медленно. Не думаю, что тогда сильно быстрее строили. Ты на даты вьетнамцев посмотри. Так что к «Татарстану» еще как-то за уши можно притянуть этот самый пресловутый советский период. Но что касается «Дагестана»… Если что-то от него и застало еще Союз, то размером не больше закладной секции. Тут как-то о строительстве особо говорить — это слишком сильно    

                      #784518 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,