MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 июня 15
172

Новая линия сборки агрегатов для лайнера МС-21 начала работу на АО «Авиастар-СП»

Немецкая компания ThyssenKrupp System Engineering GmbH передала ульяновскому самолетостроительному предприятию АО «Авиастар-СП» поточную линию сборки агрегатов для перспективного пассажирского самолета МС-21.

В АО «Авиастар-СП» для сборки компонентов МС-21 организован специализированный цех, оснащенный современным оборудованием. Одновременно три сборочные линии панелей авиалайнера введены в строй и полностью готовы к эксплуатации. Основные плюсы работы новой поточной линии состоят в максимальном сокращении потерь и минимизации всех циклов сборки агрегатов для самолета МС-21

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviastar-sp.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара KolUnia229.06.16 08:36:02

    вот это вряд ли. сложность машины слишком большая. запчасти делают не в одном месте, электроника тоже вряд ли будет поставляться. если комплекты будут то соберут быстрее. скорее всего будут просто ремонтом заниматься.

    • 2
      Slava Slava29.06.16 09:38:05

      истребители и 50 лет назад не собирались в одном месте. Это сложная кооперация сотен и тысяч специалистов с разных предприятий в разных городах, а в советское время и разных республиках

      Отредактировано: Slava~12:24 29.06.16
    • 1
      Гвардеец Гвардеец29.06.16 10:42:37

      В советское время существовали оперативные планы перевода любого предприятия в случае времени "Ч" на военное производство, существовала даже специальная военная закладка расходных материалов "НЗ", так и сейчас весь авиапром может быть переведён по мобилизационные рельсы