Какой же вы далёкий от армии человек... Насчёт пьяного факира- это скорее всего о вас- то вы говорите о какой то вертолётной группе, то вас не устраивает ВзПУ на вертолёте, то вы городите огород про какие то спецсамолёты. У вас в голове полный бардак! Воздушные пункты управления на самолётах существуют для руководителей государства, Вооружённых Сил, и командования фронтов и флотов. А для командующих армиями, командиров корпусов и командиров соединений был разработан ВзПУ на базе вертолёта МИ-8. Почему кому то самолёт, а кому то вертолёт? Это связано с размахом боевых действий подчинённой структуры- фронт, это тысячи километров, тут нужен самолёт, армия- десятки и сотни километров, бригада десятки километров- тут вертолёта за глаза... Но не на Ка-52!!!! ВзПУ- это вертолёт оборудованный специальными средствами управления и рабочими местами для нескольких человек! А Ка-52 скорее ударный вертолёт!!!! Вы не то что пестрите, вы просто фонтанируете своим незнанием темы! Насчёт брюха и вертолёта- раскрою вам страшную тайну, что обстановка на войне может меняться кардинально и стремительно. Сегодня ты наступаешь, а завтра зарываешься в землю или грузишься в эшелоны. Вы лучше спрашивайте меня и я вам всё расскажу.    

Это вы похоже зашутились с Европой- нам бы для начала своё отстоять в случае чего, а потом уже на Берлин или ЛондОн рвать. Теперь насчёт атак- видите ли, многоуважаемый , даже в рамках какой нибудь оборонительной фронтовой операции, когда бОльшая часть войск фронта перешла к обороне, некоторые соединения могут наступать ! Это вторые эшелоны, резервы, мобильные группы. И в этих условиях превосходства в воздухе может и не быть.