143

Обновление танкерного флота России

  •  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!

В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.

читать полностью

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 6
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    16.10.1619:31:53

    Стоит ли ждать подобного обзора по сухогрузному флоту?

    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      16.10.1620:13:57

      Стоит ли ждать подобного обзора по сухогрузному флоту?
      Стоит ждать давно обещанного итогового отчёта по всему гражданскому флоту.
      Кстати, а чего нет серьезной переделки
      Модернизации (даже радикальные с заменой части корпуса) не увеличивают количество судов.

      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        16.10.1620:29:25

        Стоит ждать давно обещанного итогового отчёта по всему гражданскому флоту.

        Это камушек в мой огород? Ну нет уж. Мне хватило на НИС купится    

        Модернизации (даже радикальные с заменой части корпуса) не увеличивают количество судов.

        Новые тоже. Старые списывают активнее и нередко новое или серьезно реконструируемое не просто заменяет 1:1, но больше того.

        В любом случае всякие умные дядьки из министерств подсчитали, что однокорпусных пару лет назад было больше тысячи. Все тобой перечисленное — меньше 10% от необходимого и собственно не за один год. Однокорпусников уже не пущают в эуропы. Да и у нас им не долго осталось

        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          16.10.1620:50:30

          Это камушек в мой огород?
          И в мыслях не было.

          Я подобный отчёт обещал сделать ещё в прошлом году, но видимо будет 2010-2016…    

          что однокорпусных пару лет назад было больше тысячи.
          Мне правда припоминается цифра 400, но не суть.

          Многие суда из этого списка давно не эксплуатируются, хотя и числятся в реестре.

          В результате строительства новых танкеров и списания старых общее их число должно уменьшится, а количество находящихся в эксплуатации наоборот должно возрасти.

          Также на количество танкеров влияют разные факторы — обмеление рек, строительство магистральных нефтепроводов, перевод ТЭЦ с мазута на газ и т. д.

          Если 30 лет назад была потребность в определённом числе танкеров, то не факт, что и сейчас их нужно столько же.

          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            16.10.1620:59:07

            Если не факт, то чо строят? Сухогрузов строят в разы меньше, а как минимум часть контейнеров в принципе нельзя возить по дорогам. А есть еще вообще негоборитное

            • 3
              A_SEVER A_SEVER
              16.10.1621:21:38

              Если не факт, то чо строят?
              Новое заменяет старое — процесс обновления флота бесконечен!    

              • 2
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                16.10.1621:27:57

                процесс обновления флота бесконечен!

                С этим точно не поспоришь!    

          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            16.10.1621:01:25

            Я подобный отчёт обещал сделать ещё в прошлом году, но видимо будет 2010-2016…

            Ты лучше сделай по рыболовному. Это по океанскому копейки, а по пребрежке… Мне тебя жаль, если решишься    

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,