MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 декабря 8
93
Великоросс Производство

«НефАЗ» перешел на производство пассажирских автобусов по полному циклу

27 декабря 2016 года произошло историческое событие для Нефтекамского автозавода. В торжественной обстановке, в присутствии коллектива автобусного производства и работников других подразделений было презентовано первое автобусное шасси, изготовленное в ПАО «НЕФАЗ».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.nefaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 8
      Siberian Siberian30.12.16 16:21:34

      ссылочку приложите?

      #870627 ↑
    • 10
      Нет аватара brat_po_razumu30.12.16 19:20:18

      Товарищ — иногда лучше жевать, чем говорить. Бо говоря глупости — демонстрируешь только свою убогость, и более — ничего. Всего-то ничего написал, пару строк, а убогость продемонстрировал — на 100%.

      Автобусы НефАЗ — на шасси разработки КамАЗа, о чем и в статье сказано, и вообще известно. Высочайшая степень надежности КамАЗовских шасси неоднократна показана, в том числе — на самых сложных ралли в мире, на ралли Дакар.

      #870698 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 0
          Нет аватара guest30.12.16 21:23:11

          ОК, так «немцы» или VOLVO продали?

          #870742 ↑
          • -7
            Нет аватара guest30.12.16 22:13:50

            Читайте внимательно: Данная схема показана условно .

            Почти все наши автобусы это лицензионные покупки причём через третьи руки.

            Не важно какие страны .

            Почти не важно …ибо последние электробусы это покупки у Китая которому тоже давно кто-то продал завод…

            Увы, это не факт, а гораздо хуже , — так оно и есть на самом деле .

            ----------------------------------

            Шасии Камаза в этом автобусе случайно не с двигателями CUMMINS 6ISBe4 270В

            и коробкой передач ZF 6HP 504C

            Voith D 854.3Е ???

            Наверно рама с колёсами там российская …хотя про шины я не уверен…

            #870766 ↑
            • 6
              Armine Armine30.12.16 22:23:54

              хотя про шины я не уверен…

              На представленном видео шины Tyrex. Производитель www.cordiant.ru Россия    

              Новости+

              #870774 ↑
              • -9
                Нет аватара guest30.12.16 22:52:11

                уряяяя    

                а этот завод шин мы купили тоже через третьи руки ?

                или напрямую списанный у французов или кого там?

                Отредактировано: немо немо~00:55 31.12.16
                #870790 ↑
                • 9
                  Нет аватара brat_po_razumu31.12.16 02:00:30

                  Есть такое занятие — задавать никчемные вопросы. Занятие малопочтенное, презираемое.

                  Товарищ, неужели ты думаешь, что участники сайта будут тратить свое время на поиск информации для тебя?

                  Шины Кордиант — это Омский (основан в 1940 г) и Ярославский (основан в 1932 г) шинные заводы.

                  #870859 ↑
                • 1
                  Нет аватара silicoid31.12.16 12:02:14

                  Кажется уже кого-то пора банить за тупой троллинг

                  #870917 ↑
            • 6
              Нет аватара brat_po_razumu31.12.16 02:06:02

              Почти все наши автобусы это лицензионные покупки причём через третьи руки.

              Товарищ — у нас на сайте принято отвечать за свои слова. Извиняться за ложь — или будет бан.

              Итак — КАКИЕ ИМЕННО (большинство!!!) производимых в России автобусов производятся по лицензии???

              #870861 ↑
              • -3
                Нет аватара guest02.01.17 15:53:13

                Ну раз принято отвечать, значит начнём с Вас, как читателя и писателя со стажем. И будем поступать юридически правильно , — исходя из презумпции невиновности. Моё утверждение правильно пока не доказано обратного, а я свою невиновность доказывать не обязан так как изначально не виновен.    

                Грозить не кулюторно в диалоге.

                Вы покажите хоть одного дизайнера или фирму опубликовавших дизайн -проект хоть одно автобуса ( кроме ПАЗика) и запустивших их в производство. Если наши их не разрабатывали, то откель они взялись ?

                Мне даже знать страну и наличие лецензии не обязательно , — если наши их не разрабатывали, значит штампы, документы, линии были куплены либо с лицензией либо по списанию у Китая, Турции, Словении итд итп .

                --------------------------------------

                Увы и все последние электропоезда Ласточка и Сапсан не наши хотя Ласточки вроде и будут собирать у нас .

                В то время когда большинство железнодорожных предприятий переведено на четырёхдневную работу и не может своим рабочим обеспечить среднюю зарплату в 1000 баксов, в Сименсе строят новые цеха для сапсанов под Россию с оплатой рабочим 3000 евро и инженерам 5000 …За наши деньги.

                Отредактировано: немо немо~17:21 02.01.17
                #871108 ↑
            • 5
              moskovskiy-310 moskovskiy-31031.12.16 05:43:20

              то шасси неправильные,то движки.то резина…

              бедные боинги,как же они летают с кровавым АВИСМовским титаном…или американская космонавтика на кузнецковских движках…

              только «отсталая» Россия ничегонепроизводит…остальные всё делают исключительно сами…

              #870874 ↑
            • 1
              Dani Max Dani Max31.12.16 09:22:44

              Почти все наши автобусы это лицензионные покупки причём через третьи руки.

              бред сморозили

              #870886 ↑
              • -2
                Нет аватара guest02.01.17 15:37:52

                хорошо если я ошибаюсь, вы покажите дизайн какой-либо нашей компании и просто дизайнера, который разработал автобус ???

                А если их никто не разрабатывал из наших, откель они взялись?

                #871104 ↑
            • Комментарий удалён
        • 3
          Нет аватара brat_po_razumu31.12.16 01:47:30

          Уважаемый товарищ — ты написал глупость, не осиливши даже чтение короткой статьи, в которой ясно сказано (да это и так известно всем сколь-либо интересующимся вопросом), что шасси — разработки КамАЗа.

          НефАЗы всегда, с первого автобуса, строились на надежном камазовском шасси.

          Зачем ты продолжаешь тиражировать свои глупости?

          #870856 ↑
          • 6
            moskovskiy-310 moskovskiy-31031.12.16 05:44:45

            это называется накидать г…на на вентиллятор…кучу глупостей понаписано,а потом с 10-к людей пытаются разгрести этот бред

            #870875 ↑