MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 февраля 8
98

Еще раз про «Урал»

Американские журналисты прокатились на мотоцикле Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara с приводом на колесо коляски и четырехступенчатой коробкой передач. Такой мотоцикл стоит в США 18 000 $ без учета налогов и сборов.

  • Приключения русских Уралов в Америке "Урал", мотоцикл, факты
  • Приключения русских Уралов в Америке "Урал", мотоцикл, факты

Журналисты американского издания Road&Track совершили небольшое путешествие в горы на мотоцикле Ural, которые в настоящее время невероятно популярны в США! Ural — единственный мотоцикл, серийно оснащенный коляской, еще и с возможностью оснащения приводом на оба задних колеса, что открывает широкие возможности путешествий по бездорожью. В США оценили проходимость русских мотоциклов и консерватизм их конструкции — настоящий old school.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: 4kolesa.mirtesen.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -2
    Нет аватара drilling rig krilovka25.02.17 13:14:49

    Не вижу причин для неуместных восторгов. США в любой момент могут сказать что наши мотоциклы недостаточно «демократичны» и «толерантны» для них. И что тогда? Кто-то у нас будет покупать мотоциклы за 20 или даже 15 тыс. зеленью? Они никому здесь не нужны. Что нужно этому заводу, так это импортозамещение комплектующих! Что не можем свои амортизаторы и генераторы сделать что-ли? Но еще важней — это расширение линейки продукции и начало выпуска мотоциклов для нашего рынка. Недорогой и самое главное качественный российский мотоцикл! Качественный в первую очередь ставлю, наверное,из-за своих личных воспоминаний. Помню свой «иж-юпитер», и «минск» и помню перманентный ремонт этих «чудес» нашей промышленности.

    • 4
      Нет аватара guest25.02.17 15:44:26

      Так сделайте и продавайте в США о чем речь. Ирбит производит и продаёт. Молодцы!

      Отредактировано: Юрий Липатов~16:44 25.02.17
      • 2
        Нет аватара guest25.02.17 16:19:52

        . И опять же, какая-никакая поддержка для славного в прошлом города Ирбита.

        Отличный подход! Во всем мире потребитель(покупатель) прав и диктует этапы развития(развитие идет в том ключе, чтобы удовлетворять потребности покупателя), а у нас наоборот — не нравится сделай сам…супер, далеко мы так не уйдем.

        • 3
          Нет аватара guest25.02.17 22:27:10

          Критиковать мы все мастера, вот делать, а не языком молоть мало кто может или как говорит Кличко не только лишь все. Чем вы недовольны? Люди работают и продают свою продукцию. Причём она востребована.

          Отредактировано: Юрий Липатов~23:27 25.02.17
        • 0
          shigorin shigorin26.02.17 21:21:12

          Во всем мире потребитель(покупатель) прав и диктует

          Да ни хрена он не «диктует», хватит уже этих мифов либеральных про «невидимую руку рынка».

        • 0
          Нет аватара Egregore26.02.17 21:37:08

          Это где ты видел что потребитель прав ?

          Где ты видел свободный рынок ?

          Фантастики насмотрелся ?

          Все покупают то что дают (есть).

          Отредактировано: Egregore~22:37 26.02.17
    • 5
      Виктор Гюго Виктор Гюго25.02.17 16:50:32

      > Что нужно этому заводу, так это импортозамещение комплектующих!

      Неа. Вообще дело десятое. В таком единичном эксклюзиве стоимость запчастей дело десятое, по факту — продаётся бренд. Ну и тут можно только порадоваться за завод и пожать руку маркетологам (никогда не думал, что это скажу).