Видео посмотрели, железная дорога уже строится сейчас, порт уже построено все что описывается в видео про Ямал.

Ваша позиция в целом понятна, но только кто мешает вам купить акции Новатек на рынке, раз вас так волнует упущенная прибыль?

Пс все пресс-релизы, финансовую отчетность, тендеры и прочие документы можно найти на сайте Новатек

т к его нет в свободном доступе,по нему не проводилось общественных обсуждений

Дискуссии чем не общественное обсуждение, обсуждайте sdelanounas.ru/discussions/view/?id=695

можно новую тему создать

хотя траты гос.денег огромны

кредитные линии в банках, в том числе государственных

По поводу переноса технологий в РФ.Основным оборудованием в этом проекте являются установки по сжижению газа и газовозы,как по ноу-хау,так и по добавленной стоимости,которые в РФ не производились и не производятся.И все заявления менеджеров НОВОТЕКа,что они что-то будут делать в будущем по этому поводу есть только лишь сотрясание воздуха.

"НОВАТЭК" закончил проектирование первой очереди центра крупнотоннажных морских сооружений «Кольская верфь» и летом этого года приступил к ее строительству. Инвестиции в проект оценивались в 80-90 млрд рублей. «Что меняется в самом проекте? Мы построили „Ямал СПГ“ на берегу. Обустраивали землю, решали вопросы экологии и так далее. Сейчас принято решение: конструкцию меняем, и линии сжижения будут на гравитационных платформах. Эти платформы, сами линии сжижения будут создаваться в нормальных заводских условиях. Первую очередь Кольской верфи планируем запустить в 2019 г. Очень важно, что создан новый российский инжиниринговый центр в НИПИГАЗ (один из лучших наших институтов). 51% — иностранные инжиниринговые партнеры», — рассказал Михельсон. «НОВАТЭК» стремится сейчас наладить работу с российскими подрядчиками. Согласно оценкам, на Кольской верфи будет создано 8-10 тыс. рабочих мест, а в России (по поставщикам и подрядчикам) — 50-60 тыс. рабочих мест.

"Арктик СПГ-2″ предусматривает сборку линий по производству сжиженного природного газа на железобетонных платформах гравитационного типа на мощностях Кольской верфи в Мурманской области, где будет создано серийное производство линий по сжижению газа, что позволит существенно снизить стоимость арктического СПГ. На Кольской запланировано строительство двух сухих доков, в которых можно будет параллельно строить две линии по сжижению газа. До конца 2018 г. «НОВАТЭК» планирует завершить подготовку проектной документации для завода «Арктик СПГ-2». По информации руководства компании, проект будет запущен в строй в 2022-2023 годах. Объем производства СПГ запланирован на уровне 16,5 млн т (21 млрд куб. м) в год.

По словам Медведева, «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» являются, прежде всего, «крупными опорными инфраструктурными проектами», нацеленными на развитие региона, транспортных и логистических возможностей в Арктике. Не так давно стало известно, что «НОВАТЭК» запланировал построить терминал по перегрузке СПГ на восточном побережье Камчатки мощностью в 20 млн т. Это решение позволит компании экономить за счет перегрузки сжиженного газа из танкеров ледового класса, которые будут ходить по Северному морскому пути, в обычные (стоимость их фрахта дешевле), которые продолжат транспортировку СПГ в Охотском море до азиатских рынков. Рассматриваются две концепции: наземного и плавающего терминалов.

Новатек не планирует привлекать партнера для финансирование проекта. «Вхождение в капитал «Кольской верфи» не обсуждаем. У нас нет острой необходимости привлекать кого-либо в качестве финансового партнера."

Генеральный директор «НИПИГАЗ» Борис Лим, в свою очередь, добавил, что Saipem не вошла в состав СП, которое будет заниматься разработкой проектной документации для проекта. «Участие Saipem планируется в качестве субподрядчика на проектирование оснований гравитационного типа — это та область, где у них есть техническая экспертиза и опыт. Будет заниматься проектированием, инжинирингом бетонного основания».

«Новатэк» нанял специальную компанию, которая будет консультировать потенциальных поставщиков российских комплектующих и оборудования для проекта строительства завода по сжижению природного газа «Арктик СПГ-2». «Делаем все, чтобы у российских производителей была возможность участия в проекте. Даже пригласили отдельную компанию для их консультации. На первом этапе нам надо сделать проект максимально экономически целесообразным. Главная задача — и наша, и подрядчиков, чтобы российский СПГ был конкурентен в любой точке мира».

Генеральные подряды на бурение месторождений под «Арктик СПГ-2» получат только российские компании, но сервисные услуги им будут оказывать иностранные фирмы.

 http://tass.ru/ekonomika/4435162 

презентация Pdf по предстоящим проектам Арктик-2 и другим

описана роль судостроительных предприятий Севера в этих проектах

см слайд Проект «Арктик СПГ-2» (строительство модулей верхних строений)

Роль судостроительного комплекса Архангельской области в реализации арктических проектов

его нет в свободном доступе,по нему не проводилось общественных обсуждений

Пожалуйста, добро пожаловать

Вопросы реализации проекта «Ямал СПГ» и строительства нового морского порта Сабетта в ЯНАО станут одной из тем «Российской энергетической недели-2017». Международный форум по энергоэффективности и развитию энергетики пройдет в Москве и Санкт Петербурге 3-7 октября, в Минэнерго РФ его уже называют крупнейшей и наиболее авторитетной экспертной площадкой в сфере энергетики в России.

Одной из ключевых тем форума станет обсуждение Арктики как нового центра добычи углеводородов и драйвера инновационных технологий.

Для участия в форуме РЭН-2017 все желающие могут подать заявки до 20 сентября.

 http://rusenergyweek.com/