Так я такое по всей стране наблюдаю. Куда не посмотри, везде в лучшем случае сеть электротранспорта хотя бы процентов на 80 от пиковой советской разветвлённости сохранилась, а в среднем, закрыта чуть ли не половина маршрутов, если не всё, что оставалось после СССР. Даже не в самом бедном в России Краснодаре такая важная для города сеть трамваев катастрофически отстала от темпов разрастания города. Чиновники из года в год громко заявляют о необходимости продления путей, но ни одного метра с 1994-го года, по-моему, так и не было проложено. А буквально в прошлом месяце раскрылся ещё один болезненный нарыв в экономике города и края — Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление оказалось банкротом, неспособным уже даже энергоносители оплачивать, не то что зарплаты людям платить. Оказалось, они уже с год существовали благодаря обещаниям администрации и накопили около 800 млн. Ꝑ. Что уже говорить об остальных, менее благополучных городах!