стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
134
A_SEVER 24 июля 2017, 10:00 16

Строительство сухого дока судостроительного комплекса «Звезда»

@sdelanounas_ru

На новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) идёт строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров. После завершения строительства он станет одним из крупнейших сухих доков мира!

Фото twitter.com/Rogozin

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 8
    A_SEVER A_SEVER
    24.07.1719:17:41

    774060 кубов

    Это объём камеры дока, но к этому надо добавить место для сооружения его дна и стенок, а также учесть, что док частично строится на суше (там грунт надо убирать), частично в морской акватории (там грунт надо добавлять).

    Плюс рядом с доком надо построить площадку, на которой будут находиться ожидающие монтажа корпусные блоки, плюс твёрдое основание для крана «Голиаф», плюс подвести разные коммуникации — короче копать надо очень много!    

    • 4
      Нет аватара alex_uns
      24.07.1722:15:42

      для крана голиаф нужно не копать, а забивать сваи    

      но котлован там не просто же яма с пологими откосами, без шпунта там на такой глубине котлована при соседстве с морем)не обойтись — водопонижение будет бесконечным. поэтому котлован не сделать будет за «месяц- 2 от силы», это для Александра Столярчук. несколько месяцев будет только шпунтовое ограждение котлована.

      Отредактировано: alex_uns~22:26 24.07.17
      • 3
        A_SEVER A_SEVER
        24.07.1722:20:52

        нужно не копать, а забивать сваи
        Нужно и то, и другое.

        • 4
          Нет аватара alex_uns
          24.07.1722:50:59

          копать начали кстати до забивки шпунта… торопятся взять от лета по максимуму, но это только до уровня отметки моря + 2 м как на фото. вот любопытно откуда будут забивать шпунт — с дна немного отрытого котлована или все-таки с отметки уровня земли — с дневной отметки. сейчас наверняка уже идет мобилизация техники для погружения шпунта. для кого-то это будет в том регионе офигенным заказом на шпунтовые работы.

          Отредактировано: alex_uns~23:51 24.07.17
          • 3
            александр столярчук александр столярчук
            25.07.1700:27:08

            Я не знаю их планы, но мы сначала били шпунт всегда и только потом рыли котлован. Котлован может быть и без шпунта, там в зависимости от грунта расчитывают углы откоса. Наша фирма кстати делает и стену в грунте, но тут это ни к чему. А хотя, ради гидроизоляции могли сделать. Но тут похоже что ничего нет.

            • 1
              Нет аватара alex_uns
              25.07.1701:03:23

              Так и я про то же)) смотрю откопка-то без шпунтового ограждения идет!!! О чем это говорит? — нет там кажется мне такой мощной компании, которая готова была бы взяться за такой объем работ.

              Правда есть еще один нюанс. Госэкспертиза по 2 этапу, а сухой док, который копают — это 2 этап строительства Звезды утверждена была совсем недавно, буквально вот-вот.

              То есть получилась ситуация, когда уже лето и разгар строительного сезона, а разрешительных документов еще нет.

              В итоге — нет компании-подрядчика на этот шпунт и копают скорее своими силами.

              Ну, а для таких работ там нужен не замухрышка — а мощная компания по нулевому циклу!

              Отредактировано: alex_uns~01:04 25.07.17
          • 3
            александр столярчук александр столярчук
            25.07.1700:34:41

            Кстати да, не хочу спорить, но обычный шпунт там ни к месту, там только ларсен подойдёт, чтобы воду остановить. Или стена в грунте, или буросекущие сваи.

    • 3
      александр столярчук александр столярчук
      25.07.1700:46:46

      Север, объем внушительный если внимание на цифры обращать (я даже пересчитал)). Но копают котлованы очень быстро. Причем в москве самосвалы заказывают только утром у нас, днём или ночью редко. Если вам интересно могу адреса в Москве дать, посмотрите, сравните объемы. Например в сколково, прямо возле мкада, котлован где-то 800 на 600 метров, глубина метров 10, весь котлован шпунтом ларсен обнесен. 1 шпунтина около 1000 $. Денег нифига не жалели. )) как там говорил чубайс — у нас оочееень мноогооо денег. )))

      • 4
        A_SEVER A_SEVER
        25.07.1700:58:11

        Но копают котлованы очень быстро.
        Охотно верю, но тут надо не просто большую яму вырыть, а большую яму на берегу моря.

        • 1
          Нет аватара alex_uns
          25.07.1701:16:14

          Правильно — море это давление воды на днище котлована. его ты никаким водопонижением не отсечешь. Сделать это возможно только уйдя шпунтом или буросекушимися сваями в плотные грунты, через которые не будет идти мощная инфтильтрация со стороны моря.

          Вопрос. Хватит ли длины Ларсена для этого или для этого все-таки придется сваривать плети? А это уже вопрос к квалификации шпунтовой компании.

          А если придется вообще делать такую штуку как стена в грунте?

          Это не все умеют и могут делать.

          Отредактировано: alex_uns~01:17 25.07.17
        • 2
          Нет аватара alex1664
          25.07.1701:48:16

          А еще не просто яму, а огородить шпунтом кусок акватории и правильно засыпать ее грунтом из котлована    По плану там серьезные насыпные площади.

          Ну и такой большой док можно будет делить затворами на камеры.

          Например доковый комплекс Сз «Залив» (354*60)может использоваться как 1 и 2х камерный. С 4 пазами для затворов, по длине.

          Еще важная характеристика — максимальная нагрузка на днище. Соответственно у упомянутого дока 400 т/м2 по оси и 200 у стенок.

          Видимо узнаем характеристики позже.

          Отредактировано: alex1664~01:49 25.07.17
          • 1
            Нет аватара alex_uns
            25.07.1701:57:04

            кстати да!!! простая плита от такой нагрузки лопнет — напрашивается плита на свайном ростверке. То есть — это сплошное свайное поле под днищем этого котлована. и там будет этих свай не много ни мало — многие сотни.

            (Да и нагрузка может оказаться больше — сварная секция, транспортируемая голиафом неожиданно срывается и тогда ударная нагрузка может оказаться нехилой)

            Ну и глубина котлована 14 метров. Это особая система крепления стен котлована, предохраняюшая от бокового давления грунта. Здесь недавно выкладывадись фотографии строительства метро в Питере. Но в Питере использовались в подземном строительстве распорные системы. Здесь очень большая длина — полкилометра)) лихо так будет выпячиваться вовнутрь шпунтовая стенка на такой длине, а для распорной системы ширина тоже не маленькая… анкеровка. наверное. на грунтовые анкеры и сварка, сварка, сварка ребрами… нда, проще сделать стену из свай)), все равно шпунт был бы не съемный.

            Отредактировано: alex_uns~02:21 25.07.17
            • 0
              Нет аватара guest
              25.07.1718:56:31

              Просто стена или шпунт не спасут. Свайное поле, ещё и якорь понадобится. Это то же самое, что какой нибудь мелкий септик для частного дома. Видел я потешные случаи, когда закопав летом септик, по осени были «фшоке» от всплывшей «подводной лодки» с говном    

              А вообще, конечно интересное строительство.

    • 0
      александр столярчук александр столярчук
      25.07.1701:01:57

      Вот даже в Яндекс картах посмотрел, легко найти место. На пересечении сколковского шоссе и мкад. Котлован ограничен от сколковского шоссе до реки сетунь, от мкад до весенней улицы.

      • 0
        Нет аватара guest
        27.07.1719:13:46

        Большой Камень

        Приморский край

        43.114933, 132.325121:

        … по секрету …    

        Отредактировано: Николай Лебедев~19:14 27.07.17
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,