MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 августа 9
159

Газовоз «Кристоф де Маржери» прошел по Севморпути без ледокольной проводки за рекордные 6,5 суток

Танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» (судовладелец ПАО «Совкомфлот») 17 августа 2017 года успешно завершил свой первый коммерческий рейс, доставив партию сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) из Норвегии в Южную Корею. Об этом сообщает пресс-служба Совкомфлота.

В ходе плавания судно установило новый рекорд преодоления СМП — 6,5 суток. При этом «Кристоф де Маржери» стал первым в мире торговым судном, которое смогло совершить переход по СМП без ледокольной проводки на всем протяжении этой трассы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара brat_po_razumu24.08.17 05:24:38

    Уважаемые товарищи, это что ж такое-то??? Вынужден наложить суточный бан, в первом случае — еще двое суток добавить, поскольку родителей трогать — это уж совсем плохо.

    • 1
      Нет аватара Fenix2324.08.17 22:52:29

      Не понимимаю чего здесь некоторые так огрызаются на людей говорящих неприятную правду…

      Мегаджоб мне не друган.но говорит истину…

      Хранить денги в трежерис отдавая лакомные куски своей промышленности(а заодно делая сам проект уязвимым-завтра очередные санкции и транспортировка встала)

      Та же история с попыткой прибалтов вложится в строительство грузовых вагонов для сдачи в аренду нам же говорит что нам самими нужны эти деньги для бурного развития прежде всего транспортной инфрастуктуры.

      Две ВСМ по 2 нитки(одна северная для развития месторождений и переброски грузов почти без остановок с дальнего на балтику)

      Подвижного состава уйму…

      На это все надо реально включать свой станок…а трежерисами погасить долги гос компаний переведя их в рублевые кредиты по той же ставке.

      Выкупать не трежерис.а выкупать весь драг мет внутри и снаружи прикупать

      То что танкер прошел огромный плюс…

      Неадекватам в коментах огромный минус-для исправления ошибки ее надо сначала признать-и лишь признав обдумать пути ее исправления-взрослым людям неподобает так себя вести когда им указывают слабые места.