МИБ совсем не палицца. Из их доклада:

В наиболее «любимом» сегменте (буксиры) были построены более 200 морских и речных буксиров и толкачей в широком диапазоне мощностей от 3-5 МВт эскортных буксиров до 110 кВт малых буксирных катеров. Заметная часть этих судов может выполнять ледокольные и спасательные задачи, имеет дополнительные функции по борьбе с пожарами, доставлять на рейд лоцманов и других пассажиров, перевозить некоторые палубные грузы.

Порты приобрели у ведущего мирового производителя судов специального назначения голландской компании «Дамен» 45 буксиров (23% всех новых буксиров).

Завод «Пелла» построил для различных гражданских заказчиков с 2003 года по настоящее время 44 буксира (22% от общего числа).

Еще 22 судна такого типа построила керченская компания «Краншип".

Три этих лидера поставили 111 судов или 56% от общего объема заказов, причем практически все они предназначены для работы в море и в морских портах.

Флот морских буксиров действительно был за эти годы существенно обновлен (фактически на треть).