Отечественная нефть получает независимый выход на рынки Европы
Сегодня правительственная делегация во главе с вице-премьером Сергеем Ивановым заглянет в новое евроокно — порт Усть-Луга. А примерно через месяц состоится официальное открытие этого крупнейшего на Балтике нефтеналивного терминала, который обеспечит выход российского сырья на мировые рынки, минуя порты прибалтийских стран.
По значимости новый балтийский порт сопоставим с дальневосточным Казьмино, который был запущен прошлым летом. Таким образом, Россия получила два мощных независимых выхода на рынки Европы и Восточной Азии.
Предполагается, что нефтяной поток через Эстонию и Латвию сократится на треть. Это экономия минимум 40 миллионов транзитных долларов ежегодно. Впрочем, это уже скромные остатки от того потока нефтедолларов, которые получала Балтия в виде платы за проезд по своей территории. Еще десять лет назад львиная доля бюджетов этих стран наполнялась российскими транзитными деньгами. Теперь экспорт получил не только финансовую, но и политическую независимость.
С 1 апреля 2011 года на всех пограничных пунктах между Россией и Белоруссией будет отменен транспортный контроль.
Как заявил первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, это решение связано с образованием Таможенного союза трех государств — России, Белоруссии и Казахстана. По словам вице-премьера, аналогичная процедура в отношении границ с Казахстаном будет введена к 1 июля 2011 года.
Высокопоставленный чиновник также подчеркнул, что «таможенный союз может состояться тогда, когда все формы контроля на границе будут перенесены на внешний контур». Кроме того, уже в недалеком будущем страны-участники союза должны принять единый регламент о безопасности транспортных средств, согласовать единые требования к дорогам и ввозным пошлинам на автомобили.
На Челябинском трубопрокатном заводе начато строительство второй очереди проекта «Керамический флюс». Ввод в эксплуатацию нового производства запланирован на сентябрь 2011 года.
имеются модели в эксклюзивных корпусах из натурального дерева или кожи
есть модели в позолоченных корпусах
имеются хитовые модели в подарочной упаковке
Национальное аэрокосмическое агентство США (NASA) по контракту с Роскосмосом приобрело 12 мест для полетов своих астронавтов на кораблях «Союз». Об этом сообщил официальный сайт NASA 14 марта. По контракту стоимостью 753 млн. долл., в период с 2014-2016 гг. 12 американских астронавтов будут доставлены к Международной космической станции (МКС) и обратно. Кроме того, контракт предусматривает тренировки астронавтов во время подготовки к полету, их эвакуацию с места приземления и необходимое медицинское обслуживание.
Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ), развивающая свой бизнес не только в России, но и в других странах, создаёт в Сирии единый национальный диспетчерский центр мониторинга транспорта.
Система будет работать на базе ГЛОНАСС. В перспективе, ей станет подконтрольна вся транспортная инфраструктура Сирии.
«Быстрое развитие гражданского рынка fleet management отвечает объективным интересам Сирийской Арабской Республики. Благодаря технологиям мониторинга значительный экономический эффект может быть достигнут практически во всех отраслях экономики страны», - уверены в руководстве российской компании.
Команда Фонда «Сколково» расскажет, как включиться в проект создания глобального инновационного центра в России, получить статус его участника, какие преференции получают компании-партнеры, каким образом организовано сотрудничество российских и иностранных участников, как поступить в сколковский технологический университет.
Свои вопросы вы можете задавать по телефону 8-800-200-09-09 (бесплатно из всех регионов) в среду, 16 марта с 9.30 до 11.00 по московскому времени. А также направлять уже сейчас по факсу: (495) 257-58-92 и по электронной почте: zavtrak@rg.ru
На них ответят вице-президент Фонда «Сколково» по взаимодействию с органами государственной власти и общественностью Станислав Наумов, вице-президент, директор по развитию и планированию Алексей Бельтюков, руководитель департамента международного развития Алексей Ситников и сити-менеджер Инновационного центра «Сколково» Виктор Маслаков.
Южно-Уральский казенный институт (ЮУрГУ) и русский изготовитель суперкомпьютеров ЗАО «РСК-СКИФ» поставили свою подпись в договоре на поставку в ЮУрГУ новейшего суперкомпьютера «СКИФ-Аврора».
Решение, предлагаемое фирмой «РСК-СКИФ», считается итогом реализации суперкомпьютерной программы «СКИФ-ГРИД» Союза Российской Федерации и Беларуси. Основной целью программы считается суть линейки российских систем, подобных по собственным чертам наиболее сильным суперкомпьютерам, производимым основными иностранными компаниями.
Супервычислитель «СКИФ-Аврора» считается 1 исследованием, представляющей свежайшую линейку суперкомпьютеров СКИФ ряда 4. Технологии, выраженные в суперкомпьютере «СКИФ-Аврора», разрешают возводить системы петафлопсного значения производительности.
Сегодня жить на Курилах и не замечать перемен, произошедших в результате реализации Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов», невозможно.
Жизнь на окраинных островах России меняется не так быстро, как хотелось бы. Но то, что она все-таки меняется, отрицать может только слепой.
Первая Курильская программа, принятая еще в 1994 году, по факту имела незначительное финансирование. С 1 января 2007 года началась реализация новой программы, рассчитанной до 2015 года. далее перечень объектов, планы строительства на 2011 год
Консорциум ATGroup (объединяет компании «Аркан» и «Тетрасвязь») принял участие в ежегодной международной выставке высоких технологий CeBIT 2011, которая прошла с 1 по 5 марта в Ганновере (Германия).
В рамках выставки сотни компаний и исследовательских институтов из различных стран мира продемонстрировали свои последние достижения и разработки в области телекоммуникаций и информационных технологий.
«Вертолеты России» продолжают сотрудничество с китайской компанией Avicopter по программе разработки тяжелого вертолета Advanced Heavy Lifter (AHL). Сейчас программа находится на стадии определения технических требований, сроки начала полномасштабного проектирования пока не определены.
Как заявил на проходящей сейчас в Гонконге выставке Asian Aerospace заместитель директора департамента маркетинга «Вертолетов России» Виктор Егоров, основным рынком для этого вертолета станет Китай, поэтому технические требования для него в основном определяет Avicopter, являющийся вертолетным подразделением авиационного холдинга AVIC.
Хотя ранее вице-президент Avicopter Ся Цюньлинь говорил о том, что проект Ми-46 слишком мал для китайской стороны, которой нужен 30-тонный вертолет, похоже, что этот незавершенный проект 1990-х гг. по-прежнему рассматривается в качестве основы для программы AHL. Согласно данным разработчика — МВЗ им. Миля, расчетная масса Ми-46 должна была составить как раз 30 т. По словам Егорова, нет смысла увеличивать размеры Ми-46, поскольку у российского производителя уже есть модель Ми-26 с взлетным весом 56 т.
Первый этап программы AHL (изучение рынка) уже завершен — судя по всему, успешно, т. к. партнеры перешли к определению технических требований. По словам Егорова, в случае официального запуска программы партнеры разделят сферы ответственности по проектированию частей вертолета. При этом российский производитель надеется взять на себя наиболее технически сложные задачи.
Предполагается, что вертолет такой размерности найдет широкое применение у китайских военных. По словам Егорова, помимо Китая AHL будет продвигаться и на российском рынке.
В данном посте я хотел показать как может выглядеть Камаз, если бы руководство концерна приняло проект перспективного в России дизайнерского агенства Astrarossa/ Источником стали сайты http://trucks.autoreview.ru.http://astrarossa.ru/
Завод объявил тендер на новый проект рестайлинга. В конкурсе участвовали два ателье — Автодизайн из Набережных Челнов и АстраРосса из Москвы. Но если Автодизайн не первое десятилетие занимается грузовиками, то для АстраРоссы, созданной нашим Владимиром Пирожковым, работавшем много лет в дизайнерских ателье Toyota, это был первый «грузовой» проект.
Строители приступила к возведению глубоководного выпуска очищенных сточных вод Имеретинской низменности и Адлерских очистных сооружений. Протяженность выпуска составит 3900 метров, диаметр трубы достигнет 2,26 метров.
При строительстве выпуска используются стойкие к агрессивной среде Черного моря материалы, произведенные исключительно на российских предприятиях. Так, все трубы выпуска будут покрыты специальной внутренней изоляционной оболочкой и пройдут особый контроль на заводе-изготовителе перед отправкой к месту монтажа и сборки трубопровода.
Открытый Университет Сколково начинает отбор первых студентов
В марте и апреле студенты, аспиранты и молодые ученые шести московских ВУЗов-партнеров Сколково (НИУ ВШЭ, МФТИ, МИФИ, МИСИС, МГТУ, МГУ) получат уникальную возможность стать первыми студентами Открытого Университета Сколково (ОтУС).
ОтУС — часть экосистемы Инновационного центра «Сколково»: источник абитуриентов для будущего Университета Сколково (магистры и аспиранты), источник стажеров для компаний-партнеров Сколково, источник проектов для бизнес-инкубаторов. ОтУС не является образовательным учреждением, не выдает дипломы об окончании обучения, не привязан к конкретному месту.
Миссия Открытого университета Сколково (ОтУС) — высвободить воображение и креативность студентов, позволив им перенестись на передний край науки, бросая вызов их картине мира и способам мышления. Ведущие мировые исследователи и практики позволят студентам заглянуть за технологические фронтиры, поставят наиболее важные вопросы, на которые пока не существует ответов.
подробнее здесь
Пять биомедицинских проектов получили 540 млн руб от Фонда «Сколково»
Пяти биомедицинским проектам «Сколково» в 2010 году было выделено 540 миллионов рублей, сообщил директор по развитию и бизнес-процессам кластера «Биологические и медицинские технологии» Фонда «Сколково» Роман Болгарин.
При достижении ключевых точек первого этапа реализации проектов и целевому расходованию средств до конца 2011 года они получат еще один грантовый транш объемом 420 миллионов рублей, отметил Болгарин.
При этом в 2011 году планируется привлечь в эти пять проектов средства соинвесторов в размере около 370 миллионов рублей. Кроме того, в этом году кластер “Биологические и медицинские технологии” планирует выделить гранты еще на 20 новых проектов (помимо тех, на которые уже выделено финансирование в 2010 году).
подробнее здесь
В Мирном (Архангельская область) с официальным визитом побывал министр по строительству космодрома «Восточный» правительства Амурской области Константин Чмаров (экс-начальник штаба космодрома Плесецк). В ходе работы на космодроме «Плесецк» Константин Чмаров встретился с главой Мирного Юрием Сергеевым и главой администрации Олегом Смирновым.
Темой обсуждения стали вопросы налаживания сотрудничества между руководством ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование) Углегорск (космодром «Восточный») и ЗАТО Мирный, а также возможность проведения совместных мероприятий, приуроченных к 50-летию со дня полета Ю.А. Гагарина в космос.
Константина Чмарова интересовал и опыт работы администрации Мирного по реализации ФЦП «Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы».
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал РЖД) к августу завершит строительство в Иркутске крупного терминально-складского комплекса, который должен ускорить прохождение и таможенное оформление грузов из стран АТР и Европы, сообщил РИА Новости в среду представитель ВСЖД.
Терминально-складской комплекс строится с 2008 года на базе иркутского железнодорожного вокзала. В его состав войдут крытый склад на 3,4 тысячи квадратных метров, площадка под специальным навесом на 3,7 тысячи квадратных метров, площадка для автомобилей и четырехэтажный административный комплекс, где разместятся таможенные брокеры. Стоимость проекта — более 1,8 миллиарда рублей.