Блог пользователя Константин Курсиков
- Публикации
- Комментарии
-
Nord Stream 2 AG сообщила об укладке 1 тыс. км газопровода «Северный поток 2» по дну Балтийского моря.
Сейчас судна — трубоукладчики Solitaire и Pioneering Spirit ведут работу в исключительной экономической зоне Швеции.
-
Ученые из Новосибирска просчитали, как физические свойства оптоволокна влияют на движение сигналов через него при повышении мощности лазера, и создали оптимальный алгоритм кодирования информации. Это поможет увеличить пропускную способность и ускорит интернет, говорится в статье в журнале Physics Review E.
«Расчеты, полученные нами для бездисперсионного оптоволоконного канала связи, могут быть интересны для телекоммуникационной отрасли, так как в ней тоже используются каналы связи с нулевой средней дисперсией», — отмечает Алексей Резниченко из Института ядерной физики СО РАН в Новосибирске.
Оптическое волокно представляет собой нити из пластика или стекла, способные проводить не электричество, как обычные металлические провода, а пучки света. Как правило, его нити состоят из двух слоев — светопроводного сердечника и окружающей его оболочки из другого прозрачного материала, который обладает чуть меньшим индексом преломления, чем сердцевина.
-
В Санкт-Петербурге подвели итоги V Международного арктического форума — 2019 форума «Арктика — территория диалога».
В работе Форума приняли участие более 3600 представителей российского и международного бизнеса и власти ведущих стран мира, журналистов. Это в полтора раза больше чем во время прошлого форума в 2017 году. Тогда его посетили 2400 участников. Выросло и количество стран, принимающих участие в форуме. В 2017 году участвовала 31 страна, в этом году — 52 государства. География участников весьма широкая. Самыми многочисленными стали делегации из Китая, Норвегии, Финляндии, Швеции, США, Дании, Исландии, Канады и Японии.
На полях форума подписано 45 соглашений на общую сумму 69,8 млрд рублей (учтены соглашения, сумма которых не является коммерческой тайной).
-
Конструкторское бюро «ВР-технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представило модель легкого многоцелевого вертолета VRT500 на выставке Fuorisalone, которая проходит в рамках Миланской недели дизайна с 8 по 14 апреля.
Модель демонстрируется на экспозиции компании ItalDesign, выступившей одним из разработчиков дизайна VRT500. Эта инжиниринговая компания в основном известна как разработчик дизайна автомобилей. С момента основания в 1968 году ItalDesign была задействована в разработке широкого спектра концепт-каров и производстве автомобилей, в том числе таких как Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati.
-
Совместное российско-никарагуанское предприятие Mechnikov запустило производство вакцин с актуальными для 2019 года штаммами от гриппа.
Расположенный в Манагуа (Никарагуа) завод по производству вакцин, прошел финальный аудит специалистов кубинского регуляторного органа Cecmed на соответствие требованиям и нормам GMP. Согласно сертификату разрешение на производство противовирусных вакцин предприятие получило 27 марта 2019 года.
Предприятие было создано в рекордный срок: идея создания предприятия возникла в 2013 году, и уже на следующий год на полях Санкт-Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение с Никарагуа. По его словам, все операторы, работающие на заводе, являются высококвалифицированными специалистами — гражданами Никарагуа.
В Никарагуа бесплатная вакцинация против гриппа показана всем людям из группы риска — беременные женщины, дети, пожилые и другие группы населения. По словам главы Комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Лауреано Ортеги, кооперация Никарагуа с Россией послужит улучшению благосостояния жителей Никарагуа.
-
Компания «Анатомика» при поддержке Фонда развития промышленности и Инвестиционно-венчурного фонда Республики Татарстан начала производство комплектующих металлических имплантатов для соединения костей: винтов, пластин, стержней и других. В качестве сырья используются высоколегированные марки стали и титановые сплавы.
В 2018 году ФРП поддержал компанию и предоставил казанскому проекту 42 млн рублей еще 18 млн рублей направил Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан. Общая стоимость проекта составила 95 млн рублей.
Планируется выпускать до 98 тыс. единиц продукции в год. В среднесрочной перспективе компания ООО «Анатомика» планирует занять к 2025 году 10,5% рынка Приволжского ФО.
-
Межведомственная комиссия подписала акт о допуске пистолета «Удав» к серийному производству.
Документ уже утвердило Минобороны. Пистолет получил литеру «О1»
Пистолет «Удав»
Самозарядный пистолет «Удав» калибра девять миллиметров — полностью отечественная разработка, собирается из российских комплектующих.
Емкость магазина — 18 патронов, что на десять больше, чем у пистолета Макарова. «Удаву» подходят все боеприпасы 9×21 миллиметр: трассирующие, бронебойные, экспансивные. Кроме того, специально для него разработали два новейших патрона — дозвуковой и повышенной пробиваемости.
-
Международный поезд № 17/18 Москва-Ницца, а также № 31/32 Москва-Хельсинки («Лев Толстой»), принадлежащие «Российским железным дорогам» (РЖД), попали в рейтинг лучших европейских ночных поездов.
Поезд Москва-Ницца преодолевает рекордные 3,4 тыс. км через всю Европу и совершает остановки в Берлине и Варшаве. Поезд «Лев Толстой», примечателен большим количеством вариантов спальных мест: от сидячих, предназначенных для эконом-класса, до спальных вагонов премиум-класса.
Также в рейтинг попали железнодорожные компании Австрии, Турции, Норвегии, Великобритании, а также поезд эстонской Baltic Express, следующий по маршруту Таллин-Москва.
-
Правительство Якутии и акционерное общество «Вертолеты России» договорились о поставке вертолетов для региональных авиакомпаний. Соответствующее соглашение подписано во время V Международного арктического форума «Арктика — территория диалога», сообщили в среду в пресс-службе правительства республики.
«Для развития пассажирских и грузовых перевозок планируется обновление парка воздушных судов авиакомпаний „Полярные авиалинии“ и „Якутия“. Авиапарк региональных перевозчиков пополнится воздушными судами АНСАТ, Ми-8, Ми-17 и Ми-38».
Сотрудничество предусматривает решение проблемы низкой транспортной доступности в отдаленных населенных пунктах Якутии, развитие местных воздушных линий и в целом малой авиации, а также создание новых рабочих мест и сокращение оттока населения из региона.
Кроме того, соглашение предусматривает внедрение новых стандартов авиационно-технического обслуживания, развитие маршрутной сети, современных технологий управления бизнес-процессами. Особое внимание будет уделено подготовке квалифицированных специалистов авиационных профессий.
-
Швейцарская компания АВВ, специализирующаяся на промышленной автоматизации и выработке решений для энергетики, открыла свой первый российский инжиниринговый центр в Калининграде.
Работа над этим проектом [по открытию центра в Калининграде] заняла более полутора лет и явилась результатом коллаборации между штаб-квартирой [АВВ в Швейцарии], где было принято решение, и активными усилиями российской команды. Я думаю, что у этого проекта есть все шансы стать новой яркой, интересной страницей в истории российского офиса ABB.
В РФ у компании семь производственных площадок, работают 30 офисов и десять сервисных центров компании. «Этот центр выглядит логичным дополнением к нашему локальному присутствию в РФ.
-
На Кингисеппском машиностроительном заводе функционирует участок по изготовлению деталей цилиндро-поршневой группы полного цикла. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Первая партия гильз для двигателей М507 в количестве 1000 штук сошла с последней операции по финишному хонингованию. Все детали прошли технический контроль и отправлены на сборку блоков цилиндров.
Гильзы изготавливаются из высокопрочного легированного чугуна с шаровидным или пластинчатым графитом, а также из специальных сталей подвергающихся процессу ионно-плазменного азотирования. Применяемые технологии повышают износостойкость деталей и ресурс работы двигателя.
Следует отметить, что новые гильзы будут использоваться в производстве и ремонте судовых двигателей для нужд ВМФ РФ.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал технологию построения сетей связи для гарантированной передачи данных в экстремальных условиях. Она может применяться при дефиците электроэнергии, слабом сигнале, наличии помех, а также в зонах с неблагоприятным климатом, например на Крайнем Севере.
Технология обеспечивает высокую вероятность доставки сообщений за счет возможности промежуточного хранения сообщений в узлах до тех пор, пока не активизируется нужный канал. При этом архитектура сети, устойчивая к задержкам, может использовать любые доступные сетевые ресурсы и каналы связи, включая каналы с очень низкой пропускной способностью — от 0,01 бит/c.
-
На третьей очереди угольного комплекса в среду произошла первая опытная погрузка судна. Введение очереди в эксплуатацию обеспечит рост объема угольной перевалки в стране и повысит конкурентоспособность отечественной угольной отрасли. При этом увеличение мощности комплекса не ухудшит экологическую обстановку в крае, поскольку сейчас здесь реализуется комплексная экологическая программа по переходу на закрытые технологии перевалки.
Завершение строительства третьей очереди угольного комплекса АО «Восточный Порт» в Приморском крае, где в среду была произведена первая опытная погрузка судна, даст региону 500 новых рабочих мест и около 3,5 млрд рублей налоговых отчислений в бюджеты всех уровней.
АО «Восточный Порт» — крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля. С 2012 года компания направила на природоохранные и социальные проекты порядка 2,5 млрд рублей.
-
Российские авиакомпании обслужили в марте 2019 года 8,86 млн пассажиров, что на 13% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Об этом свидетельствуют оперативные данные Росавиации.
В том числе авиакомпания «Аэрофлот» в отчетном периоде увеличила перевозки пассажиров на 13,8%, до почти 3 млн человек, S7 перевезла 908,2 тыс. пассажиров (рост на 13,6% к марту 2018 года), «Победа» — 726,4 тыс. (+47,4%), авиакомпания «Россия» — 711,3 тыс. (+9,1%), «Уральские авиалинии» — 662,5 тыс. (+8,8%).
Пассажирооборот в марте 2019 года достиг отметки в 23,16 млрд пассажирокилометров. Всего за январь — март 2019 пассажирооборот составил 64,6 млрд пассажирокилометров, добавили в Росавиации.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выводит на рынок решение по использованию технологии RFID во время массовых мероприятий, которое позволяет автоматизировать контроль перемещений участников, обеспечить точный учет и статистику посещаемости.
Решение, разработанное инженерно-маркетинговым центром Концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника», включает в себя RFID-метки, встраиваемые в бейдж или браслет; оборудование для считывания и специальное программное обеспечение. Технология RFID в режиме реального времени идентифицирует каждого посетителя и определяет его месторасположение. Информация считывается дистанционно и передается на сервер, после чего систематизируется и анализируется.
-
Профицит счета текущих операций платежного баланса РФ в январе — марте 2019 года вырос на 9,3% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года и составил $32,8 млрд, сообщает ЦБ РФ.
В первом квартале 2018 года положительное сальдо текущего счета платежного баланса составляло $30 млрд.
-
«Газпром нефть» запустила первую в мире цифровую систему управления «Капитан» для круглогодичного вывоза нефти сортов ARCO и Novy Port с Приразломного и Новопортовского месторождений, а также для повышения эффективности управления логистикой, сообщает «Газпром нефть».
Внедрение системы позволило значительно сократить сроки планирования и согласования операций по отгрузке нефти и оптимизировать транспортные издержки.
Система позволяет вести анализ эффективности эксплуатации флота, оценивая скорость движения на маршруте, расход топлива, объем загрузки судов. В режиме онлайн система мониторит местоположение судов, параметры их движения, грузовых операций, маршрутов и ледокольных проводок.
-
Объем инвестиций в арктические проекты межрегионального проекта «Енисейская Сибирь» оценивается в 500 млрд рублей.
Мы представляем три крупных проекта в арктической зоне: проект «Норникеля» — «Южный кластер», Пайяхинское нефтегазовое месторождение «Нефтегазхолдинга» и проект «Северная звезда». Эти три проекта оцениваются в объеме 500 млрд рублей.
О проектах
«Южный кластер» Норильской промышленной площадки в Заполярье включает ряд активов, которые на сегодняшний день обеспечивают производство порядка 4% годового объема продукции «Норникеля». В основном, это металлы платиновой группы. В «Южный кластер» входит северная часть месторождения Норильск-1, рудник «Заполярный», карьер «Медвежий ручей» и Норильская обогатительная фабрика.
Проект «Пайяха» предполагает освоение шести нефтегазовых месторождений, запасы по категории 2Р составляют 148 млн т. В рамках проекта на данный момент пробурено 11 скважин, начаты проектно-изыскательские работы. Запустить Пайяхскую группу месторождений в промышленное производство планируется в 2024 году, в 2030 году — выйти на проектную мощность в 26 млн т.
Проект «Северной звезды» включает в себя создание угольного разреза мощностью 10 млн т в год, строительство морского порта, железнодорожной ветки и обогатительной фабрики. Сырадасайское угольное месторождение расположено в 105-120 км юго-восточнее поселка Диксон на Таймыре. Ресурсы месторождения оцениваются в 5 млрд т.
-
«Совкомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза класса Arc7 для вывоза сжиженного газа из «Арктик СПГ — 2» компании «Новатэк».
Судно для перевозки газа должно быть сдано в 2022 году, а ледовые испытания должны будут пройти не позднее апреля 2023 года. Уточняется, что «Новатэк» намерен зафрахтовать судно на 25 лет. Сдача судна синхронизирована с вводом первой линии проекта «Арктик СПГ — 2».
Минпромторг РФ предлагает выделить судостроительному комплексу «Звезда» 53,5 млрд рублей в 2020-2023 годах в качестве субсидий на постройку танкеров для проекта «Арктик СПГ — 2». Отмечалось, что при расчете объема субсидий министерство ориентировалось на стоимость газовоза класса Arc7 в $375,6 млн, танкера класса MR — $65,5 млн. По сведениям издания, всего предполагается построить 15 газовозов и три танкера.
-
В НИЦ «Курчатовский институт» разработан проект необслуживаемой саморегулируемой атомной термоэлектрической станции. Главная ее особенность — серийность [производства], полная заводская готовность. Загруженный топливом энергоблок привозите, монтируете и в течение 15 лет [станция] работает на минимальном обслуживании. Сейчас идет техническое проектирование проекта.
При исчерпании ресурса энергоблок удаляется без разборки и выгрузки отработавшего ядерного топлива. Электрическая мощность проектируемой станции составляет порядка 1 МВт, тепловая — до 5 МВт. Такие мощности позволяют решать задачи не только задачи выработки электрической и тепловой энергии, но и топливо для других задач при комплексном освоении Арктической зоны РФ.