Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» спущен на воду катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01226. Это второй «Грачонок», построенный ССЗ «Вымпел» для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, ранее завод построил 4 противодиверсионных катера этого проекта для ВМФ России.
В соответствии с подписанным в 2017 году контрактом «Вымпел» построит для Росгвардии четыре катера проекта 21980 «Грачонок», которые будут нести службу по охране Крымского моста.
Катера проекта 21980 постройки ССЗ «Вымпел»:
№ 01221 — заложен 03.2014 — спущен
07.06.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Заполярья»(СФ)№ 01222 — заложен 12.2014 — спущен
22.07.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Беломорья» (СФ)№ 01223 — заложен
15.09.15 — спущен27.04.17 — передан14.07.17 — «Сергей Преминин» (СФ)№ 01224 — заложен
15.04.16 — спущен22.06.17 — передан09.11.17 — «Валерий Федянин» (СФ)№ 01225 — заложен
15.05.18 — спущен 19.06.19№ 01226 — спущен 10.07.19
№ 01227 — в постройке
№ 01228 — в постройке
-
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 29 июня 2017 года. В июле началась буксировка судна на Чёрное море.
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru
-
В июле прошлого года СК «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» подписали контракт на изготовление, доставку и монтаж двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков. Менее чем через год мостовые краны на борту судна «Богатырь» были доставлены в Большой Камень. Балки и другое крупногабаритное оборудование для кранов были изготовлены в Приморском крае на Славянском судоремонтном заводе.
Теперь мостовые краны отечественного производства пополнят парк кранового оборудования судостроительного комплекса «Звезда», который насчитывает уже 75 кранов различного типа и грузоподъёмности, и после монтажа будут использоваться для сборки корпусных блоков строящихся на заводе судов.
-
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
-
АО «Метровагонмаш» ведёт изготовление вагонов метро модели 81-765/766 для Ташкентского метрополитена. Вагоны этой модели также поставляются Бакинскому метрополитену.
Фото с сайта yauzaforum.ru
-
Открыто движение по второму главному пути на перегоне Лена-Восточная — Предленский Восточно-Сибирской железной дороги с мостом через реку Лена. Церемония прошла в воскресенье в рамках празднования 45-летия БАМа.
После ввода в эксплуатацию нового моста провозная способность железной дороги на этом участке будет увеличена с 26,9 млн до 34,5 млн тонн в год.
Строительство второго железнодорожного моста через реку Лена велось в рамках программы развития Восточного полигона, затрачено около 600 млн рублей. Одновременно на прилегающих перегонах велось строительство вторых железнодорожных путей.
Построенный в 1975 году однопутный железнодорожный мост через Лену сдерживает увеличение объемов грузовых перевозок.
Общий объем инвестиций в развитие Восточного полигона до 2020 года составляет 562,4 млрд рублей.
-
Восточная горловина станции Керчь-Южная в апреле 2019 года:
-
Сегодня на станции Тында Дальневосточной железной дороги начала работу сортировочная горка средней мощности, которая была построена ещё в 70-х годах 20-го века, но в 1997 году из-за снижения объёмов перевозок на БАМе была законсервирована. За минувшие 20 лет в экономике страны произошли большие изменения, и объём грузоперевозок на Байкало-Амурской магистрали вновь начал расти. Поскольку имевшаяся на станции Тында сортировочная горка малой мощности перестала справляться с возросшим потоком вагонов, в 2015 году было принято решение расконсервировать старую горку средней мощности, а также провести её реконструкцию.
Работы по реконструкции горки начались в 2016 году. За неполных 3 года специалисты компании «Бамстроймеханизация» фактически полностью перестроили горку, а также смонтировали новую комплексную систему автоматизированного управления сортировочным процессом.
-
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» в Шлиссельбурге началось строительство железнодорожного парома проекта CNF19M, предназначенного для линии Усть-Луга — Балтийск.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), паром рассчитан на перевозку железнодорожных составов российского стандарта, грузовых автомобилей и рефконтейнеров.
-
Сегодня линейный корабль «Полтава» вошёл в Неву и ошвартовался у Английской набережной!
Фото vk.com/poltavaship 5 июля 2019 года.
-
Новый патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» пришёл в Кронштадт, успешно завершив межфлотский переход. В первый дальний поход «Василий Быков» вышел из Севастополя 10 июня. Менее чем за месяц патрульный корабль прошёл более 5 тысяч морских миль, оставив за своей кормой Чёрное, Мраморное, Эгейское, Средиземное, Северное и Балтийское моря, часть Атлантического океана, а также посетив испанский порт Сеута на северном побережье Африки.
Ожидается, что патрульный корабль «Василий Быков» примет участие в Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ России, где будет представлять Краснознамённый Черноморский флот.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru
-
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил работу по контракту, заключенному с АО «Центральная ППК» в марте 2018 года. Договором была предусмотрена поставка 24 шестивагонных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга». АО «Сбербанк Лизинг» обеспечило финансирование сделки по приобретению поездов на специальных условиях лизинга.
Новая модификация электропоезда, создана на базовой платформе «Иволги», которая успешно эксплуатируется с весны 2017 года. Новые поезда предназначены для использования на маршрутах первой очереди Московских центральных диаметров. В конструкцию ЭГ2Тв внесено множество усовершенствований, целью которых является повышение уровня комфорта для пассажиров и эффективности эксплуатации.
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи после успешного завершения испытаний судоходной компании «Навис» передан сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
22.05.18 — спущен12.12.18 — сдан29.05.19 — «Навис-1»Заводской № 3202 — заложен
26.06.18 — спущен28.02.19 — сдан29.05.19 — «Навис-2»Заводской № 3203 — заложен
22.08.18 — спущен02.04.19 — сдан03.07.19 — «Навис-3»Заводской № 3204 — заложен
21.09.18 — спущен15.05.19 — «Навис-4»Заводской № 3205 — заложен
27.11.18 — спущен27.06.19 — «Навис-5»Заводской № 3206 — заложен
27.12.18 — «Навис-6»Заводской № 3207 — заложен
15.02.19 — «Навис-7»Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
-
Строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
-
28 июня после успешного завершения испытаний судостроительный завод «Красное Сормово» передал ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» сухогрузное судно «Идель 3», предназначенное для судоходной компании «Идель». Это уже 10-й сухогруз проекта RSD59, и одновремнно 8-й, построенный в Нижнем Новгороде.
-
Сегодня на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) заложили малые ракетные корабли «Ржев» и «Удомля» проекта 22800 «Каракурт» для Тихоокеанского флота. Амурский ССЗ стал 5-м судостроительным заводом страны, подключившимся к строительству малых ракетных кораблей проекта «Каракурт», а заложенные сегодня МРК стали 12-м и 13-м кораблями серии.
-
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010 (заложено 09.06.16)
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)
-
В Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» начались швартовные испытания дизель-электрической подводной лодки Б-586 «Кронштадт». Вторая ДЭПЛ проекта 677 «Лада» была заложена 28 июля 2005 года и спущена на воду 20 сентября 2018 года.
Фото Алексея Акентьева
-
Строительство новой достроечной набережной является ещё одним этапом комплексной модернизации судостроительного завода «Вымпел», которая расширит возможности предприятия.