slav262
- Публикации
- Комментарии
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MaItv3oqpYM
Наглядные изменения в Северо-Восточном административном округе Москвы (все районы).
-
© www.severstal.com«Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, поставила трубы большого диаметра (ТБД) в Перу.
ТБД были произведены на Ижорском трубном заводе (ИТЗ, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), расположенном на производственной площадке в Колпинском районе Санкт-Петербурга. Трубы диаметром 762 мм с толщиной стенки 9,53 мм были изготовлены по стандарту API 5L PSL 1 из стали категории прочности Х52. В Южную Америку ТБД доставлялись через порт Санкт-Петербурга в порт Ило в Перу.
-
© www.eprussia.ruЧереповецкое предприятие «Северсталь-метиз» (Вологодская область, входит в группу «Северсталь») произвело и поставило первую партию высокопрочных арматурных канатов для строительства нового энергоблока Курской атомной станции по проекту ВВЭР-ТОИ. Технологию производства стали для нового продукта разработали и освоили специалисты дивизиона «Северсталь Российская сталь».
Арматурные канаты (пряди) диаметром 15,2 мм, обжатые в полиэтиленовой оболочке, предназначены для выполнения работ по преднапряжению внутренней защитной оболочки здания реактора. Чтобы получить механические свойства продукта, отвечающие требованиям атомной промышленности, сотрудникам дивизиона «Северсталь Российская сталь» потребовалось освоить катанку из канатной марки стали в новом размере.
Технологию производства разработали в производстве сортового и трубопрофильного проката Череповецкого металлургического комбината совместно с экспертами по развитию продуктовой категории «Сортовой прокат» и дирекции по техническому развитию и качеству. Подобранные параметры нагрева, прокатки и охлаждения позволили специалистам получить необходимый по геометрии и механическим свойствам профиль, соответствующий требованиям ГОСТ.
-
© www.politrans.ruРынок контейнерных грузоперевозок в России растет на протяжении нескольких лет. В контейнерах отгружается продукция металлургических предприятий, производителей автомобилей и запасных частей, лесозаготовительной отрасли
и т. д. Развитие контейнерной логистики закономерно привело к росту потребностей в специализированной прицепной технике для доставки контейнеров к транспортным узлам — железнодорожным станциям и портам.В ряду такой специализированной техники появилась новая модель полуприцепа-контейнеровоза «Политранс». Это 3-х осный низкорамный полуприцеп на пневматической подвеске рассчитанный для перевозки 40-футового контейнера.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_--FpYp3fis
С 2010 по 2020 годы в России произошло много событий: санкции против России, падение рубля, кризисы, импортозамещение, создание собственной платежной системы, массовое строительство дорог, жилья, объектов инфраструктуры и прочего, возвращение Крыма и многое другое. Давайте сравним каким был Архангельск в 2010 и каким он стал в 2020 году и в промежуточные годы. Поехали! :-)
-
© www.uec-saturn.ruНадзорный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям Агентства по безопасности полетов Европейского Союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA) состоялся в ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) в режиме видеоконференцсвязи. По итогам работы аудиторов замечаний, препятствующих работе предприятия в рамках имеющегося сертификата EASA, выявлено не было.
-
© www.rosenergoatom.ru13 марта 2021 года энергоблок № 3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС включён в сеть и возобновил производство электроэнергии по завершении очередного планово-предупредительного ремонта.
-
© chelpipe.ruНа Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ, входит в Группу ЧТПЗ) реализован проект по модернизации системы контроля качества труб большого диаметра. Инвестиции составили более 97 млн рублей.
В рамках проекта в эксплуатацию введена установка автоматизированного ультразвукового контроля сварных двушовных труб диаметром 1020-1220 мм с толщиной стенки 10-22 мм и длиной до 12,5 метров. В состав оборудования входит семь систем, которые охватывают 100% сечения сварного шва и околошовной зоны, выявляя дефекты на этапе технологического контроля до операций экспандирования и гидроиспытаний.
Новая установка также оснащена системами контроля геометрических параметров шва и разноориентированных дефектов методом TOFD (дифракционно-временной метод), защиты оборудования от повреждения трубой, а также сохранения, протоколирования и архивирования полученных результатов. Работа установки полностью автоматизирована и соответствует требованиям российских и международных стандартов.
-
Фото: Антон Тушин © rostec.ruПредставители холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех приняли участие в V Международной научно-практической конференции «Гражданская оборона на страже мира и безопасности». Сотрудники холдинга провели презентацию уникальной разработки НИИ парашютостроения — аварийно-спасательной парашютной системы «Шанс», предназначенной для спасения людей из высотных зданий. Разработка не имеет аналогов в мире — система позволяет без специальной подготовки эвакуироваться с высоты девятиэтажного дома.
-
© kru.ruАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) обновляет парк карьерных автосамосвалов. 15 новых машин уже вышли на линию, еще 12 находятся на сборочных площадках предприятий Компании.
Всего в текущем году в рамках действующего долгосрочного соглашения о стратегическом партнерстве с БелАЗом на предприятия УК «Кузбассразрезуголь» будет поставлен 41 новый самосвал. Они предназначены для обновления автопарка Кедровского, Бачатского и Калтанского угольных разрезов.
«В этом году мы ожидаем поступление 17-ти новых БелАЗов, — отмечает начальник технологической автоколонны № 2 филиала «Кедровский угольный разрез» Денис Наумов, — то есть парк карьерных самосвалов предприятия обновится примерно на 30 процентов. Сегодня десять машин уже приступили к работе, еще пять — в процессе сборки. Оставшиеся БелАЗы ожидаем весной».
Подавляющая часть поставки, 40 машин — это БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн. Это самая востребованная модель для разрезов УК «Кузбассразрезуголь» — эти большегрузы обеспечивают оптимальное сочетание с экскаваторным парком, ставка в котором сделана на использование машин большой единичной мощности, что позволяет добиваться максимальной производительности в работе горнотранспортного комплекса.
Еще для одной машины, 130-тонника БелАЗ-7513D, оснащенного нетипичным для этой модели двигателем Weichai, Краснобродский разрез Компании выступит испытательным полигоном.
-
© sinara-group.comСкоростной электропоезд «Ласточка», выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», совершил пробную поездку от Иркутска до Улан-Удэ и обратно. В рейс отправился двухсистемный электропоезд ЭС1П, способный двигаться на участках как с постоянным, так и с переменным током.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hEQRxkzzuPA
Наглядные изменения в Северном административном округе Москвы (все районы).
-
© www.suek.ruНа шахте «Талдинская-Запданая-1» компании «СУЭК-Кузбасс» (входит в состав СУЭК) введена эксплуатацию лава № 66-02 с общими запасами угля 4,5 миллиона тонн.
Это второй очистной забой на пласту 66, который входит в состав горного участка Восточной промплощадки. Напомним, что технологический комплекс, включающий более 25 различных зданий и сооружений, в том числе первый радиальный отвалооформитель отечественного производства, введен в строй в прошлом году. Общее количество залежей топлива на данном участке превышает 140 миллионов тонн.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4eR-wIGr5GM
Лазерная стыкосварочная машина появилась в цехе покрытия металла № 2 производства плоского проката ЧерМК. Агрегат производит сварку металла без швов, что значительно позволяет увеличить объёмы производства.
-
© irao-generation.ruПервая в России научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа по модернизации системы автоматического управления (САУ) газотурбинной установки № 2 иностранного производства реализована в филиале «Сочинская ТЭС «АО «Интер РАО — Электрогенерация» в рамках программы по импортозамещению.
Сочинская ТЭС считается одной из самых молодых и современных станций в группе «Интер РАО». При её строительстве, в начале 2000 годов, использовалось оборудование и программное обеспечение иностранного производства. Спустя 15 лет эта система автоматического управления газовой турбиной (САУ ГТУ) технически и морально устарела.
«Оборудование было снято с производства примерно 12 лет назад, запасные части не производятся, техническая поддержка компанией-производителем не осуществляется. Сертифицированных специалистов, которые имеют право проводить ремонт этой системы, у нас в стране нет и в Европе практически не осталось. САУ прошлого поколения имеет ряд существенных недостатков, в частности применяемые контролеры не резервированы, операторская станция, построенная на системе Unix, последний раз производилась в 2003 году и др. В следствии этого риск длительного простоя турбины в случае сбоя в работе был очень велик. Установка современной отечественной системы управления позволила уйти от зарубежных поставок оборудования и привлечения иностранных специалистов для обслуживания», — рассказал начальник цеха автоматических систем управления (АСУТП) Михаил КРИВЧИКОВ.
-
© vostok.transneft.ruООО «Транснефть — Восток» ввело в промышленную эксплуатацию единую систему диспетчерского управления (ЕСДУ) для контроля и управления магистральными нефтепроводами Омск-Иркутск, Красноярск-Иркутск протяженностью 1500 км в Иркутской области.
Система позволяет управлять технологическим оборудованием трубопроводов Омск-Иркутск, Красноярск-Иркутск с основного территориального диспетчерского пункта (ТДП) г. Братска и резервного ТДП, а также передавать данные о состоянии технологического оборудования всех МН ООО «Транснефть — Восток» в центральный диспетчерский пункт ПАО «Транснефть». Ранее управление данными нефтепроводами производилось из диспетчерского пункта Иркутского районного нефтепроводного управления (РНУ).
В ходе реализации проекта по внедрению ЕСДУ было разработано программное обеспечение и эксплуатационная документация, выполнены работы по реконструкции помещений диспетчерской «Братск», проведены заводские испытания оборудования, выполнена установка серверного оборудования в основном и резервном ТДП. Заменено оборудование в диспетчерском пункте Иркутского РНУ, за нефтепроводным управлением сохранена функция контроля за состоянием (МН) Омск — Иркутск, Красноярск — Иркутск.
-
© so-ups.ruВ Нововаршавском районе Омской области введен в эксплуатацию первый для этой региональной энергосистемы объект возобновляемой энергетики — Нововаршавская солнечная электростанция (СЭС) установленной мощностью 30 МВт Группы компаний «Хевел».
Место строительства выбрано после тщательного анализа природных особенностей региона: территория Омской области характеризуется высоким потенциалом использования солнечной энергии, число солнечных дней в году по Омской области достигает 300 при совокупной продолжительности солнечной активности более 2220 часов за год. Согласно данным Росгидромета, по этому показателю Омская область несколько опережает даже такие курортные регионы страны, как Сочи (2177 часов) и Кисловодск (2147 часов).
-
© jpgazeta.ruВ российском обществе циркулирует ряд достаточно устойчивых мифов, не имеющих никакой связи с реальностью. И определённые люди эти мифы регулярно и настойчиво поддерживают (преследуя свои личные тактические цели и меркантильные интересы).
Вообще, перед этим текстом я бы рекомендовал найти и прочитать, если кто-то не видел, мой старый текст о «ВРДЗ» (Великой Русской Дымовой Завесе). О том, что в России зачастую всё не так, как видится.
Но эти мифы «забивают людям баки», мешая адекватному пониманию происходящего в стране. Поэтому я решил их опровергнуть.
-
© sinara-group.comТакой выбор сделали сами пассажиры, оставлявшие отклики в течение года на портале Tutu.ru. Согласно мнению 100 тысяч пользователей, эти поезда заняли все три верхние строчки, а всего «Ласточки», следующие по разным маршрутам, представлены на 5 из 20 строчек рейтинга.
-
© kru.ruВ АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) в рамках цифровой стратегии операционной трансформации создана трёхмерная цифровая геологическая модель Талдинского угольного разреза. Она представляет собой детализированный 3D-макет, который объединяет все данные, полученные в результате геологоразведки.
