MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июня 1
164

Началась проектировка ж/д подъездов к мосту на Сахалин

  •  © todaykhv.ru

В Хабаровском крае начались работы по проектированию новой железнодорожной ветки к будущему мосту на остров Сахалин.

«Техническое задание предусматривает начать строить железнодорожную ветку к будущему переходу на Сахалин с 2021 года. Сейчас наши специалисты на месте прорабатывают основные проектные решения. (…) Проектными изысканиями самого моста занимается другая организация», — цитирует «Хабаровский край сегодня» сотрудника АО «Дальгипротранс» Дмитрия Симукова.

Полностью закончить проектно-изыскательские работы на месте строительства подъездных путей к мосту на Сахалин планируется к лету 2019 года.

С учетом железнодорожных подходов ОАО «РЖД» оценивает проект в 540,3 млрд рублей, без учета 90 млрд рублей, требуемых на модернизацию путей на Сахалине. На проектные работы в 2018 году уже выделен 1 млрд рублей. Согласно оценке РЖД, в пересчете на километр строительство объекта обойдется в 3,5 раза дороже, чем возведение Крымского моста.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 10
      CastedAway CastedAway19.06.18 10:52:13

      Так для справки, ранее мной упомянутый Seikan Tunnel, у дотошивых и аккуртых японцев вышел в 12 (!) раз дороже изначально запланированых.

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • Комментарий удалён
    • 12
      Arsenic Arsenic19.06.18 11:16:00

      Не знаю откуда вы взяли цифру 30 млрд, специально посмотрел что писали о стоимости в 14 году, везде были оценки 150-200 млрд.

      Был в 2010 проект моста за 50 млрд еще в тех деньгах, но только автомобильный, так что цена с учетом инфляции за 8 лет и ЖД части не выглядит какой-то особо завышенной.

      • 10
        Badassgoliath Badassgoliath19.06.18 12:37:47

        Не знаю откуда вы взяли цифру 30 млрд

        У определённой публики эта байка (о 20-30 млрд первоначально) в большом ходу до сих пор. Сами придумали, сами ужасаются.

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • Комментарий удалён
          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • Комментарий удалён
              • 6
                Arsenic Arsenic20.06.18 08:10:09

                Живой пример к тому, о чем мы говорили в соседней ветке. Классический либераст, прямо-таки эталонный, хоть бери за тестикулы и под стеклянный колпак в палату мер и весов. Начал с вранья, а когда приперли к стенке фактами, перевел стрелки на другую тему, а закончил истерикой с размазыванием слез и соплей по лицу.

                • Комментарий удалён
              • -1
                Нет аватара 140700321.06.18 23:50:11

                Какой майдан? Киселева на ночь пересмотрел ?

                Во-первых, сейчас майдан в России невозможен в принципе, а во-вторых, я от него потеряю намного больше, чем ты. Я потеряю связи, прибыль (а может и бизнес)

                А ты в три секунды переобуешься и начнешь нахваливать нового царя и хулить прошлого.

                Что у нас общего — это то, что нынешняя власть, под шумок ЧМ и побед над отстающими «футболистами», отобрала у нас всех по пять лет заслуженного отдыха. Можешь пересчитать в деньгах. У каждого! И у меня, критикующего власть, и у тебя, нахваливающего её. Думай об этом каждый раз, когда будешь минусовать критиков или ругать «либералов». Либерал — от слова Свобода. Только раб или вертухай/вахтер может ненавидеть свободу. И участь у них одна — цепь да миска. Миску отодвинули на пять лет — плохо служите отечеству, диванные патриоты!

        • 3
          Badassgoliath Badassgoliath20.06.18 12:21:30

          Тогда двум лидерам продемонстрировали макет моста «Крым — Кавказ (порт)» длиной 4,2 километра и стоимостью 24 миллиарда рублей.

          И

          С 2010 до реального начала строительства прошло 6 лет, и смета выросла в разы (а к финалу строительства в 10 раз)

          А ничего, что это два РАЗНЫХ проекта двух РАЗНЫХ мостов?

          Впрочем, о чём это я? С каких пор подобные мелочи стали смущать отечественных «либералов»? Ну то есть это они сами так себя именуют, хотя на деле это обыкновеннейшие американские холуи.

          Отредактировано: Badassgoliath~12:24 20.06.18