MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 июня 6
123

УТЗ успешно изготовил оборудование для первых 3-х атомных ледоколов нового поколения

  •  © www.utz.ru

Российский морской регистр судоходства принял турбину ТНД-17, изготовленную для ледокола «Урал» Уральским турбинным заводом (холдинг «РОТЕК»). Это шестая турбина для серии новых российских ледоколов проекта «22220» — «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Для каждого из ледоколов УТЗ изготовил по две турбины и два конденсатора.

Изготовленное на заводе оборудование будет работать в составе атомной турбо-электрической установки. Применение электрической схемы движения значительно повысит маневренность ледоколов и позволит использовать мощность реактора практически мгновенно, без инерции, характерной для традиционных приводов. Кроме того, ледоколы проекта «22220» обеспечат России круглогодичную навигацию в арктических морях: мощная энергоустановка даст новым ледоколам возможность преодолевать многолетние льды толщиной до трёх метров, а изменяемая осадка позволит работать не только в открытом море, но и в руслах Енисея и Оби.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.utz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара guest26.06.18 05:16:28

    Можно ли эти же турбины устанавливать на корабли и суда с обычной силовой установкой, на стационарные или мобильные сухопутные электростанции, как атомные, так и тепловые? Хороши ли их ТТХ — в частности, кпд? Допускает ли их конструкция масштабирование с увеличением или уменьшением мощностей, размеров и весов? как соотношения цены-качества при их возможном серийном производстве и возможном экспорте?

    • 1
      Нет аватара Захарка26.06.18 07:46:53

      Это паровые турбины, а для неатомных судов нужны газовые, также как и для тепловых электростанций. Да и какой смысл городить огород? Газовым турбинами для судов сейчас занимается Сатурн, а для электростанций есть соответствующее предприятие, если я не ошибаюсь, в Ленинградской области. Смысла в унификации всего и вся нет никакого.

      • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара AbrValg26.06.18 22:34:49

        Ну, какой смысл. На Кузнецове вот как раз стоят мазутные котлы и паровые турбины.