MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 декабря 22
75

Московский метрополитен получил 100-й состав «Москва»

  •   © Фото с сайта transphoto.ru

  •  © Фото с сайта transphoto.ru

ОАО «Метровагонмаш» (входит в АО «Трансмашхолдинг») поставило Московскому метрополитену 100-й состав модели 81-765/766/767 «Москва». В настоящее время составы нового поколения эксплуатируются на Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской и Филёвской линиях, причём последняя укомплектована ими на 100%, а в ближайшее время начнётся эксплуатация «Москвы» на Солнцевской и Большой кольцевой линиях, а также на новой Некрасовской линии.

Таких темпов обновления составов метро в Москве не было даже во времена СССР!

Фото с сайта transphoto.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Sniper6614.12.18 20:08:09

    Alex63, проблема систем в Самаре, Ниднем, Новосибе и т. д. ещё и в том что эти системы построены не более чем на 30-50%. Уж раз начали строить, надо заканчивать. Прибыльными их это не сделает, но издержки все же снизит, а главное они хотя бы начнут полноценно выполнять транспортную функцию. Сейчас же как вы и сказали — это метро зачастую везёт из ниоткуда в никуда.

    Но затевать новые стройки, как, например, это было в Омске, где вбухали миллиарды в строительство трёх станций в центре которыми все равно никто бы не пользовался — вот это уже прямое вредительство и растраты.

    • 0
      Alex63 Alex6314.12.18 20:24:23

      В Новосибириске метро в целом нормально загружено.

      В НН, проблема скорее не в числе станции, а в их расположении.

      Если бы станции можно было бы убрать от проходных ГАЗ( они там реально возле каждой проходной), и переложить их от Горьковской и далее в центр, то поток бы резко вырос.

      В Самаре и станций не хватает, и расположены неудачно.

      Да даже если бы расположили от вокзала и по МШ, то поток бы вырос в разы.