ОДК Газовые Турбины

Опровергнуть можно, если в этом же сайте в поиске (и не только здесь) набить два заветных этих слова. Основной клиент Газпром, но и всякие теплоэлектростанции. Информации и новостей куча… копировать сюда времени не хватит)) Только у Газпрома на конец 2018 числилось более 1500 турбин от этого производителя в рамках долгосрочного контракта.

Ясно. Я так понимаю, информации с самого предприятия ни у кого нету… Жаль. Хотелось бы услышать еще одно мнение.

P. S. В том числе по испыталке.

Дядя Петя+ ты дурак? ОДК Газовые турбины — это один из заводов ОДК, а именно серийный моторный завод в Рыбинске, ранее известный, как Сатурн. Поэтому он является только одним из десятков заводов ОДК. Его продукцией является изготовление холодной части и сборка двигателей для самолета Суперджет, далее полный цикл по двигателям Д-30 КП для старых Ил-76, Ту-154 и т. п. Плюс производит ГТД для судпрома, газоперекачки и энергетики. Поэтому «ни одной турбины» он по определению выпустить не может. Естественно, переход от теряющих спрос Д-30 приводит к некоторым проблемам, но таковы проблемы переходного этапа, но морская и энергетическая тематики эти потери с лихвой компенсирует. И наконец, рыбинцев как кормил, так и продолжает нормить китайскмй заказ:

Цитата

АО «Рособоронэкспорт» заключает данные контракты в качестве комиссионера по поручению комитента (ПАО «НПО «Сатурн»), данному в договоре, за комиссионное вознаграждение, от своего имени, но за счет комитента.

Как явствует из текста информации, первый контракт был заключен в качестве дополнения № 1615611310603 от 18 июля 2016 года к контракту № Р/015611322088 от 23 сентября 2011 года, и предусматривает поставку 54 двигателей Д-30КП2 на сумму 158,6466 млн долл. График поставки двигателей: 3 кв. 2017 г. — 10 шт.; 1 кв. 2018 г. — 12 шт.; 2 кв. 2019 г .- 12 шт.;

2 кв. 2020 г. — 12 шт.; 4 кв. 2020 г. — 8 шт.

Второй контракт был заключен в качестве дополнения № 1615611310369 также 18 июля 2016 года к тому же контракту № Р/015611322088 от 23 сентября 2011 года, и предусматривает поставку 170 двигателей Д-30КП2 на сумму 499,443 млн долл. График поставки двигателей: 1 кв. 2017 г. — 10 шт.; 2 кв. 2017 г. — 11 шт.; 4 кв. 2017 г. — 23 шт.; 2 кв. 2018 г. — 14 шт.; 3 кв. 2018 г. — 12 шт.; 4 кв. 2018 г. — 14 шт.; 1 кв. 2019 г. — 11 шт.; 3 кв. 2019 г. — 13 шт.; 4 кв. 2019 г. — 24 шт.; 2 кв. 2020 г. — 13 шт.; 3 кв. 2020 г. — 12 шт.; 4 кв. 2020 г. — 13 шт.

Комментарий bmpd. Ранее по контракту от февраля 2009 года в период 2009-2011 годов в Китай были поставлены 55 двигателей Д-30КП2 производства «НПО «Сатурн». Затем «Рособоронэкспортом» был заключен упомянутый выше контракт от 23 сентября 2011 года на поставку в Китай еще 184 двигателей Д-30КП2 производства «НПО «Сатурн», реализованный к концу 2015 года. Таким образом, общее количество закупаемых КНР двигателей Д-30КП2 теперь достигло 463 единиц.

Что касается контрактов июля 2016 года, то можно предположить, что двигатели Д-30КП2, закупаемые по контракту на 54 единицы, предназначены для замены двигателей этого типа на эксплуатируемых ВВС НОАК самолетах типов Ил-76 и Ил-78. Двигатели по контракту на 170 единиц, предположительно, предназначены для установки на планируемые к постройке новые китайские военно-транспортные самолеты Y-20.