MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 июля 18
90
seregin-s1 Транспорт, спецтехника и логистика

Трансмашхолдинг получил сертификат соответствия на рельсовый автобус РА-3

  •  © www.metalinfo.ru

Новый рельсовый автобус РА-3 успешно прошел комплекс испытаний и получил сертификат, подтверждающий его соответствие требованиям, предъявляемым к безопасности железнодорожного транспорта и пассажирских перевозок.

Рельсовый автобус РА-3 создан на предприятии «Метровагонмаш» (Московская обл., входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Это современные комфортабельные поезда, которые могут эффективно использоваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj24.07.19 14:00:58

    В ДП-М использовали другое решение — модуль с силовой установкой. Вот только ДП-М оказался избыточен.

    Оптимальный вариант мог бы быть таким: двухкабинные трёхсекционные вагоны, аналогичные головам ДП-М (пассажирская секция с кабиной + секция с силовой установкой и сквозным проходом + пассажирская секция с кабиной) со сцепкой Шарфенберга (для возможности работы по СМЕ).

    Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~15:07 24.07.19
    #1145564 ↑
    • 3
      Нет аватара Construktor66624.07.19 14:40:51

      Вот как раз на ДПМ дизель-генератор,электротрансмиссия,асинхронный ТЭД.

      Габарит Т.

      Это совсем другой класс- дизельпоезд.

      Вставка Штадлера стоила очень дорого(одна из причин почему им не заинтересовались).

      Для РЖД как раз нужен пауэрпак с гидропередачей.

      Для возможности работы по СМЕ не обязательна Шаку,на РА-3 поставили разъёмы на лобовой части для межвагонных жгутов.

      Отредактировано: Construktor666~15:09 24.07.19
      #1145573 ↑
      • 1
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj24.07.19 15:20:14

        Для РЖД как раз нужен пауэрпак с гидропередачей

        Ну РЖД-то ещё их не заказывало. Пока только ЦППК твёрдый контракт заключила (если не прав и есть ещё заказчики — буду рад, если поделитесь ссылкой).

        #1145579 ↑
        • 5
          Нет аватара Construktor66624.07.19 15:42:26

          партия на Сахалин как раз РЖД(и в корпоративном окрасе РЖД)

          Газета «Гудок» | 23.07.2019

          Отредактировано: Construktor666~15:45 24.07.19
          #1145583 ↑