Метростроем в Питере на строительстве Северной верфи и с Пилоном так же в Питере тому подтверждение.

Ну виноват-то, конечно, частник, по-Вашему, хотя он сам утверждает обратное. И вот что характерно, мой личный опыт (пусть и не шибко большой) работы на госзазакчика говорит, что есть смысл больше верить частнику    

От АвтоВАЗа хоть толк кокой-то был.

Правда? Это какой? Вечно убыточное предприятие с перераздутым штатом, которое постоянно требовало вливания денег, которое как только государство не защищало, но оно продолжало гнать посредственную продукцию и генерировать убыток. Зато, видимо, Вас радовало, что у людей работа была    

Типа проявление конкуренции между проектировщиками.

То, что бегают — да, проявление конкуренции, причем с двух сторон. То, что у Вас там по этой теме дальше — вода и «страдания за народ».

НО сокращение заказов и вышвыривание проектировщиков

Это когда как. Сокращение заказов — это, может быть, и проблемы экономики, которая, кстати, с Вашим подходом нормально развиваться и не будет, а може и то, что проектируемое банально просто больше не нужно.

В ней вообще не участвует подавляющая масса населения страны.

Да участвует, пусть и несколько опосредовано.

Про искажении фразы в виде «СССР…

Искажении?     Вы упоминули СССР вообще не в тему, я же всего лишь указал, что разнообразные заходы «а вот в СССР …» — это не вот замечательные примеры эффективной деятельности, ибо для СССР его подходы плохо закончились.

И среди работников нет конкуренции

Еще как есть. А также есть и конкуренция между юрлицами, чтобы получить работника, и между работниками, чтобы попасть в хорошую контору.

Но и среди юр лиц также существуют сговоры или проще мошенничества для ограничения конкуренции между собой.

И такие замечательные вещи — нарушения закона. Пусть государство с тем борется, тем более, что это его основная функция, а вовсе не ведение какого-то хозяйства. «который вы тут рекламируете как либеральные свободы» — что? где я рекламирую какие-то свободы?     меня тут назвали либералом — я спросил, что называющие имеют против либеральных ценностей — и вот что-то молчание, только один разродился геями и прочей чепухой    

Нужен нам в военном строительстве такой хоккей? Нет не нужен.

Вам? С вашими представлениями Вам вообще мало что нужно, чиновье кормить только, а какой будет результат, какой ценой, насколько эффективно получен — вам без разницы    

Ну это тоже мантра или очередной ваш танец с бубнами.

Это такая правда жизни, подтвержденная практикой далеко не один раз.

конкретно — про именно государственного монополиста.

никакой принципиальной разницы, с государственным еще и похуже может быть.

Если эффективность направлена на сокращение издержек исполняемой госмонополистом программы, то это плюс другим госпрограммам. Значит повод уже нашелся для эффективности.

Да-да, я вот прям так и представляю, что монополист просто так, душой радея за государство и его деньги начнет эффективность повышать    

Теперь про качество. Качество в строительстве влияет на долговечность. Соответственно на будущие расходы. И раз их можно сокращать то по той же идее, что и в первом пункте вот уже у госмонополиста появляется повод следить и за качеством.

Ровно обратно — чем меньше долговечность, тем больше работы. У монополиста есть повод следить за качеством, только с другой стороны — чтоб оно слишком хорошим не было. Ведь конкурент, которой может сделать дешевле и/или лучше, прийти не сможет.

Долговечность товаров на Западе целенаправленно сокращается

Да даже если и так — что с того? На том самом Западе как-то меньшая проблема эти самые товары купить. Уровень жизни «малость» повыше и прочее. И, как уже написал, у монополиста точно такой же повод поступать так же, тем более — у госмонополиста.