MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 мая 19
160
Константин Курсиков Судостроение и судоходство

Северная верфь спустила на воду фрегат «Адмирал Головко», первый с полностью российской ГТУ

 © sun9-22.userapi.com

22 мая, на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» — третьего представителя проекта 22350, разработанного конструкторами Северного ПКБ (входит в ОСК).

В ближайшее время на корабле приступят к корпусодостроечным и электромонтажным работам, монтажу судовых систем, систем энергетической установки, а также механического оборудования. Планируется, что швартовные испытания фрегата начнутся в июне 2021 года, а в начале 2022-го выйдет на ходовые испытания, осенью того же года будет передан ВМФ РФ.

Стоит отметить, что «Адмирал Головко» — перый фрегат проекта 22350 с отечественными газотурбинными двигателями. На двух первых кораблях («Адмирал Горшков» и «Адмирал флота Касатонов») в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия «Зоря — Машпроект».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest23.05.20 18:29:56

    Просветите неграмотных: почему сначала корабль спускают на воду, а потом монтаж внутренностей, в том числе ГТУ? Разве не проще это на берегу делать?

    Отредактировано: Геннадий Тесёлкин~18:30 23.05.20
    #1198828 ↑
    • 5
      Нет аватара Robert23.05.20 18:38:31

      так больше кораблей можно построить и все при деле. как по вашему корейцы супертанкеры стоят как пирожки пекут. на берегу у них два три стоят на сварке, и еще около десятка у стенки на воде достраиваются.

      Отредактировано: Robert~18:39 23.05.20
      #1198829 ↑
    • 1
      exhausted1987 exhausted198724.05.20 13:33:06

      ГТУ на месте уже.

      #1198911 ↑
      • 0
        kovalery kovalery24.05.20 21:11:48

        ГТУ на месте уже.

        ни от одного из официальных лиц не было информации, что ГТУ уже на месте.

        да, на нём планируется отечественная ГЭУ, но это не означает, что она уже там.

        косвенно это подтверждают сроки до ввода в строй — ещё 2,5 года, а до начала ходовых 1.5 года

        а вот спустить кого-то, чтобы поднять на стапель Строгого, учитывая, что для него пришла надстройка, очень даже нужно

        #1198968 ↑
        • 1
          exhausted1987 exhausted198725.05.20 00:23:41

          Горшков спустили на воду в 2010 году, а на ЗХИ он вышел только в 2014 г.

          Касатонова спустили в 2014 г., а на ЗХИ он вышел в 2018 г. У обоих стояла ГЭУ при спуске.

          Всё дело в технической готовности спускаемых заказов, включая Головко. На корабле ещё много чего не смонтировано из других систем.

          Если Головко уйдет на ходовые всего через 1,5 года, это будет рекордом для серии.

          #1198979 ↑
          • 0
            kovalery kovalery25.05.20 15:43:56

            Ну так ведь на первых двух и кроме ГЭУ много чего было неотработанного.

            #1199018 ↑
            • 0
              exhausted1987 exhausted198725.05.20 17:15:31

              Такие сроки были в связи с монтажом оборудования на обоих заказах. Отработка шла уже после начала испытаний.

              Головко тут не исключение.

              #1199031 ↑
              • 0
                kovalery kovalery25.05.20 20:24:25

                Неужели оборудование вовремя поставляли и не было задержек?

                #1199050 ↑
                • 0
                  exhausted1987 exhausted198725.05.20 20:50:14

                  На Горшкове с задержками, на Касатонове — не припомню.

                  #1199054 ↑