MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 сентября 63
95
lapshin-89 Авиация

Аэропорт имени Семёна Ремезова открылся в Тобольске

 © t-l.ru

В Тобольске открылся аэропорт имени Семёна Ремезова. Аэропорт может обслуживать самолеты типа SSJ-100, Boeing-737, Airbus A320/321. Штат аэропорта составляет 157 человек, 90% вакансий заняты тоболяками. Это первый в современной России аэропорт, построенный для города с населением в 100000 человек. Проект реализуется СИБУРОМ и Правительством Тюменской области. Рейсы в Екатеринбург и Новосибирск будут выполняться дважды в неделю, в Москву трижды, а в Санкт-Петербург 4 раза. Новый аэропорт — один из ключевых объектов ускоренного социально-экономического завития Тобольска.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: t-l.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    d-rs.livejournal.com d-rs24.09.21 21:40:26

    У китайцев прописано, что ВСМ должна быть между ВСЕМИ городами с населением от 500К. Мы ничем не хуже, но пока пр-во на серьезное строительство ВСМ денег не даёт. (Хотя они есть, так что их якобы отсутствие это не аргумент, а вот в связи с планами подъема мелкой авиации в этом есть смысл хотя бы частично)

    #1240295 ↑
    • 1
      Нет аватара Mirotvorets27.09.21 22:41:25

      Для ВСМ нужен большой пассажиропоток.

      В Китае плотность населения в 20 выше чем в России отсюда и развитие ВСМ.

      Большие по территории страны с более низкой плотность населения типа США Бразилия Канада ВСМ не имеют.

      Тут более эффективен воздушный транспорт

      #1240418 ↑
      • 0
        d-rs.livejournal.com d-rs28.09.21 08:26:52

        Как оказывается, даже большой поток не нужен: подавляющее большинство линий ВСМ в Китае глубоко убыточны поскольку поток от возмещает затраты.

        ВСМ это скелет страны, строятся они столь масштабно для людей, для развития строительства по стране, для экономики в целом.

        Для нас это ещё более актуально, поскольку расстояния у нас больше. Самолёты обеспечивают на порядки меньшую мобильность населения и коэффициент роста экономики от них круто меньше, чем от ВСМ.

        Но, как я уже сказал, для нас подъем авиа важен тоже.

        #1240430 ↑