Открытие движения по двухпутной вставке между станциями Огдында и Агней в Республике Бурятия и по вторым путям на перегоне Суринья — Кунерма в Иркутской области стало важным этапом в развитии железнодорожной инфраструктуры региона.
Особенностью строительства новой инфраструктуры является сложный климатический режим данных территорий: зимой грунт промерзает на несколько метров, а летом подвержен затоплениям.Для обеспечения безопасности путей строителями возведено 12 мостов и проложено 9 водопропускных труб.В общей сложности в ходе работ уложено 17,2 км железнодорожного полотна, установлено 8 стрелочных переводов, а также протянуты 91 км линий автоблокировки и связи.Модернизация участка Лена — Хани, частью которого являются обновленные перегоны, увеличит его провозную способность к концу 2024 года до 51,2 миллиона тонн.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 3