MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 мая 16032
35

УАЗ впервые показал внешность улучшенного внедорожника Патриот

© quto.ru

УАЗ впервые показал внешность обновлённого Патриота. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в одной из соцсетей видеоролик, в котором рассказывается о рестайлинговом внедорожнике для российского рынке. Премьера модели состоится в ближайшие месяцы, а его продажи начнутся одновременно с обновлёнными Пикапом и Профи во второй половине года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: quto.ru

Комментарии 11

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Badassgoliath Badassgoliath27.05.26 13:27:23

    Постепенно начинают наполнять машину лицензионными и импортными компонентами. Ну это было ожидаемо.

    • 2

      Почему же постепенно? У меня уазик 2015-го года: коробка и раздатка корейские, мозги, впрыск и абс бошевские, кондей японский, балалайка китайская. А на дорестайлинге был иранский салон и корейские сиденья. В общем, давняя традиция.

      • 2
        rvk rvk29.05.26 23:46:52

        У меня тоже УАЗик 15 года    

    • 1
      user78 user7830.05.26 14:37:26

      Badassgoliath,

      Постепенно начинают наполнять машину лицензионными и импортными компонентами. Ну это было ожидаемо.



      Скорее наоборот, раньше на УАЗ Патриот было очень много полностью импортных комплектующих, а сейчас УАЗ/Sollers взял курс на импортозамещение и производства компонентов внутри России по полному циклу.

      Например, с 2013 по 2018 на УАЗ Патриот устанавливались полностью импортные корейские раздаточные коробки Dymos, с 2018 по 2022 их сменили американские раздатки Divgi-Warner, с 2022 по 2026 использовались полностью импортные китайские раздатки BAIC. И вот с 2026 года начали устанавливать раздаточные коробки российского производства:

      В РФ началось производство раздаточных коробок для УАЗ и Sollers
      11.07.2025

      Группа Sollers запустила производство электромеханических раздаточных коробок на базе индустриального парка ЗМЗ в Нижегородской области. Производство организовано дочерним предприятием ООО «Соллерс Производство трансмиссий» и ориентировано на комплектацию пикапов Sollers ST6 и ST8, а также автомобилей УАЗ «Патриот», «Пикап» и полноприводной версии «Профи».

      Проект предусматривает локализацию операций по литью и механической обработке картеров, сборке и проведению контрольно-испытательных мероприятий.
      Планируемый годовой объем выпуска — до 20 тысяч агрегатов. Инвестиции в проект превысят 350 млн рублей, финансирование осуществляется при участии Фонда развития промышленности.
      По словам генерального директора ООО «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» Ильнура Сахабиева, проект позволит расширить производственные возможности, повысить уровень локализации и улучшить потребительские характеристики продукции Sollers и УАЗ.


      https://rg.ru/2...-i-sollers.html
      https://sollers...loshchadke-zmz/

      С 2005 года на УАЗ Патриот ставили полностью импортные корейские 5-ступенчатые коробки передач Dymos, а с 2019 по 2022 — полностью импортные французские 6-ступенчатые автоматы Punch Powerglide 6L50. Теперь же 6-ступенчатые коробки будут производить в России:

      В России начнется выпуск новых 6-ступенчатых КПП: их будут собирать на ЗМЗ
      26.03.2025

      В России на мощностях Заволжского моторного завода будет запущено серийное производство новых шестиступенчатых трансмиссий для автомобилей УАЗ.
      Как заявила пресс-служба группы Sollers на своей официальной странице «ВКонтакте», данные механические коробки передач уже устанавливаются на модели Sollers Atlant и Argo, а недавно была выпущена пилотная партия для пикапов ST6 и ST8 как для дизельных, так и для бензиновых версий. В дальнейшем производство такой трансмиссии наладят для внедорожников УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи».
      По сообщению компании, объёмы производства МКПП в этом году планируется нарастить почти втрое — с прошлогодних 5 000 до почти 15 000 единиц.


      https://rg.ru/2...rat-na-zmz.html

      С 2008 по 2012 на УАЗ Патриот ставили полностью импортный итальянский дизель IVECO F1A с объемом 2,3 л, мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 270 Нм.
      А с этого года УАЗ Патриот и УАЗ Профи помимо бензинового двигателя ЗМЗ ПРО (2,69 л, 149,6 л.с., 235 Нм) получат ещё и новый мощный турбодизель Sollers 550010 (2,0 л, 136 л.с., 320 Нм).

      - Двигатель получился неплохим. Вроде небольшая мощность 136 л.с. с лихвой компенсируется отличным крутящим моментом 320 Нм. Потому крупному пикапу этого двигателя хватает с лихвой.

      Производится данный турбодизель на заводе в Елабуге. Причем это не сборка, а именно производство, включая механическую обработку и отливку ГБЦ из отечественного алюминия.


      https://www.zr....az-rasskazyvae/

      Это доработанный (более 15 новых деталей) и локализованный в РФ дизель JAC HFC4DB2-1D, который уже производится в РФ по полному циклу (Производство полного цикла, включая литье блока из российского металла, всю механическую обработку, окончательную сборку, а также производство топливной системы, впускного и выпускного коллекторов и многих других важных компонентов).

      То есть как минимум раздаточные коробки, коробки передач и дизельные двигатели на УАЗ Патриот раньше были полностью импортные, а теперь они производятся на территории РФ по полному циклу.