стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
44
almi77 16 июля 2012, 13:10 6 Авиация

Военный эксперт Игорь Коротченко: «Российский авиапром успешно развивается»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

На авиасалоне в Фарнборо Российская Федерация представила впечатляющую экспозицию. Из Англии по телефону специально для «Файла-РФ» о своих впечатлениях рассказывает редактор журнала «Национальная оборона», председатель Общественного совета при Минобороны РФ Игорь КОРОТЧЕНКО.

   

– Россия достойно представлена достижениями многих сегментов нашей авиационной, космической и военной промышленности. Очень важно, что российская экспозиция проводится под эгидой государственной корпорации «Ростехнологии». Её делегацию возглавляет заместитель директора этой компании Дмитрий Шугаев.

Мы показываем наши новые авиационные продукты. В первую очередь это учебно-боевой самолёт Як-130. Его показывает корпорация «Иркут».

читать полностью
Источник: http://file-rf.ru/context/1774

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Як-130, Сухой, СуперДжет, МС-21
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    16.07.1217:32:13
    Тушки и АНы и ИЛы в жопе
    За Аны пусть Украина переживает, это не наш самолёт! ;)
    Советский авиапром не может существовать без советского гос-ва
    Поэтому его давно нет! Есть российский авиапром, который медленно, преодолевая трудности, создаёт новый модельный ряд.
    #155989 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      16.07.1220:12:54
      Аербасы экономичнее вдвое наших тушек,естественно Аэрофлот покупает их.Это как в грузоперевозках - Есть деньги берут Маны,Скании,Ивеко,Рено,а нету - КАМАЗы.У кого какие средства.
      #156045 ↑
    • Комментарий удален
      • Комментарий удален
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          16.07.1221:18:26
          offtop on Андрей, а верно ли, что четвертому Борею таки дали окончательное название? А верно ли, что он уже на 50% готов, хотя официальной закладки не было? offtop off
          Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~21:19 16.07.12
          #156075 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            16.07.1221:24:01
            Думаю, тут БМПД можно верить! Впрочем, через две недели узнаем! ;)
            #156080 ↑
        • 0
          inveider3 inveider3
          16.07.1222:20:59
          Меня в большей степени волнуют отечественные проекты.
          А когда, допустим РФ распадется и вы, к примеру, станете жителем страны мААсвы, вас тоже не будет волновать авиапром независимых республик бувшой РФ ? ? ? С Ан-178 апичатка имел ввиду АН 148.
          Вот именно что бывшие... Хотя в теории теперь все страны мира потенциальный рынок! Нужен только товар лучше, чем у конкурентов - и будет счастье! До тех, пока был т.н. соцлагерь и у стран, входивших в него, не было возможности выбора...
          Конечно у них не было выбора. Это был советский рынок сбыта. А вы действительно настолько наивны, что считать, что вас пустят на рынок ЕС (улыбнуло)???   
          Мрия Ан-225 (проект очень востребованный) Если это так, то почему
          А патамуша -
          Согласно мнению генерального директора Киевского завода «Авиант» Олега Шевченко, для того, чтобы достроить самолет Ан-225, необходима сумма, приблизительно равная $90 миллионов, вместе с проведением испытаний самолёта сумма составит $120 млн[10]. В 2011 году министр обороны России Анатолий Сердюков в ходе визита на киевский завод заинтересовался возможностью достройки второго транспортника. Однако финансирование достройки и покупки самолета не заложено в госпрограмму вооружений на 2011–2020 годы
          загибается он лишь в привычном советском понимании - самолёт на 100% сделан из отечественных комплектующих и носит марку Ту, Ил или Як.Что-то умирает, что-то продолжает жить, что-то рождается новое...
          После слов "загнулся" можно было не продолжать(параллель можно провести с современными египтянами живущими на месте великой цивилизации) Главное в вопросе это широта размаха. В одном вы правы великое гос-во уже не восстановить ШАКАЛЫ не дадут.
          Отредактировано: inveider3~22:26 16.07.12
          #156124 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            16.07.1222:56:14
            А когда, допустим РФ распадется
            Надеюсь, что руководство моей страны будет более умным, чем руководство СССР в конце 80-х и этого не допустит!
            А вы действительно настолько наивны, что считать, что вас пустят на рынок ЕС (улыбнуло)?
            Страны ЕС покупают наши вертолёты, запускают свои спутники нашими ракетами - почему нет? http://sdelanounas.ru/blogs/18510/ До начала поставок осталось чуть менее года, подождём!    
            Согласно мнению генерального директора Киевского завода «Авиант» Олега Шевченко
            Так если он такой востребованный, почему Украина не возьмёт кредит и не достроит?
            В 2011 году министр обороны России Анатолий Сердюков
            Ну поинтересовался Анатолий Эдуардович чисто из любопытства технической стороной вопроса, но о покупке речь и не шла, всё остальное на совести СМИ...
            параллель можно провести с современными египтянами живущими на месте великой цивилизации
            А я Вам другую параллель - гибель Российской империи не помешала СССР достичь тех высот, которых он достиг! Дело надо делать, а не оглядыватся всё время назад! (Что не мешает использовать то положительное, что было в нашей истории)
            #156151 ↑
            • Комментарий удален
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                17.07.1201:20:11
                перешли(деградировали)
                Вы не обобщайте, если Вы считаете что Ваша жизнь деградировала с распадом СССР, то я так не считаю!
                ресурс который был у СССР попросту похерен
                Почему похерен? Он используется (или, как говорят некоторые - проедается), а также создаётся свой собственный ресурс!
                и создаете тем самым себе конкурента
                После того, как сами создали конкурента ДжиПиЭс, а также поняли что Китай скоро создаст свою Бейдоу, а все страны мира выберут себе что-то из этих трёх систем, решили срубить бабла с Европы. Хотя европейских навигационных спутников мы пока запустили 4, а различного другого назначения (и не только европейских) - не один десяток!
                если учесть, что они сами уже строят космодромы
                Французский космодром Куру эксплуатируется с 1968 года...
                французская ракета стартовала в этом году
                Семейство ракет Ариан эксплуатируется с 1979 года...
                Ну и дура
                Была бы, если бы согласилась выкинуть кучу бабок за уникальный (и поэтому ещё более дорогой) самолёт, который нужен для коммерческих грузоперевозок, что не является задачей МО.
                #156219 ↑
                • 0
                  inveider3 inveider3
                  17.07.1202:46:14
                  Семейство ракет Ариан эксплуатируется с 1979 года... Ну и дура Я про ВеГу ! ! !
                  Была бы, если бы согласилась выкинуть кучу бабок за уникальный (и поэтому ещё более дорогой) самолёт, который нужен для коммерческих грузоперевозок, что не является задачей МО.
                  В том то и ВОНО ну не выгодно в капитализмии грандиозные разработки все в ВЫГОДУ УПИРАЕТСЯ...
                  Почему похерен? Он используется (или, как говорят некоторые - проедается), а также создаётся свой собственный ресурс!
                  Каокое количество КБ в РФ осталось после развала СССР? исчезли сотни предприятий, какое количество продукции выпускает РФия на сегодняшний день(я про авиапром)? Не обманывайте себя.
                  #156227 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    17.07.1208:51:58
                    Ну и дура
                    Это сильный аргумент!
                    Я про ВеГу!
                    Читаем: Вега - лёгкий РН, вес 137 т, полезная нагрузка 2 т. Союз - средний РН, вес 313 т, полезная нагрузка 9 т.
                    если учесть, что они сами уже строят космодромы и разрабатывают ракетоносители (французская ракета стартовала в этом году) - дык эт вообще вопрос времени
                    Ну и где здесь конкурент и кто дура?    
                    не выгодно в капитализмии грандиозные разработки
                    А если вести "грандиозные разработки" без учёта выгоды - экономика рушится...    
                    #156268 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                17.07.1210:36:26
                "мы от советского государства перешли(деградировали) обратно в неофеодальное Российскую империю" Историю Российской Империи Вы, наверное, узнавали из каких-то особых методичек или желтых таблоидов. Ну или история в версии учебника времен СССР так закостенела в голове. Иначе постеснялись бы такую глупость сказать.
                #156306 ↑
            • 0
              Нет аватара solarra
              17.07.1219:16:27
              Сделать отверточную сборку суперджета,что в этом продвинутого,оригинального,радикально нового,- что ? Да даже по вашим оптимистичным прогнозам уже видится провал по количеству скрученных самолетов, а ведь через два - три года суперджет уже неконкурентоспособен. Дмитрий Рогозин уже проговорился,что МС-21 планируется запускать в производство в 2018 году !!!!!,а не в 2015... К этому времени ( от 1999 года) наклепали бы 500- 600 штук ТУ-334,а учитывая ВТО можно было быть уверенным в перспективах Авиапрома. Кстати с ужасом узнал(это в печень вам о запускаемых спутниках как то вы так самодовольненько)рынок Роскосмоса составляет всего 5 % !!!!!
              #156539 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                17.07.1219:33:30
                Сделать отверточную сборку
                Сборка любого самолёта на любом авиазаводе "отвёрточная" - хоть SSJ-100, хоть Ту-334, хоть В-747, хоть А-380. Авиазаводов, которые сами производят комплектующие и сами из них собирают самолёты в природе не существует! ;)
                наклепали бы 500- 600 штук ТУ-334
                Но помешал один маленький пустяк - их никто так и не купил...     (при капитализме производство и поставка самолётов авиакомпаниям ведётся на основании контракта, а не на основании распоряжения президента или премьера)
                Кстати с ужасом узнал
                Любопытно, где узнали и 5% чего?    
                #156547 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                17.07.1221:31:59
                продвинутого,оригинального,радикально нового,- что ?
                новое в аэродинамике, к примеру. А вообсче, просвещайтесь
                #156607 ↑
      • 0
        Romeo Romeo
        16.07.1221:48:50
        хватит Михаила Хазина слушать ))
        #156099 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,