Танкер «Кирилл Лавров» стал крупнейшим судном в истории России
При строительстве танкера использованы уникальные технологические решения, которые могут быть востребованы при реализации нефте-газовых проектов на шельфе арктических и дальневосточных морей. Это второе по счету судно, строящееся на «Адмиралтейских верфях» для ОАО «Совкомфлот». Первое судно, «Михаил Ульянов», было спущено на воду в 2008 году. Танкеры предназначены для перевозки нефти с морской ледостойкой нефтеперерабатывающей платформы «Приразломная» на перегрузочный терминал в районе Мурманска.
При проектировании танкера была использована патентованная технология «Танкер двойного действия» финской компании Aker Arctic Technology. Во льду танкер движется кормой вперед, ломая лед, как ледокол.
Танкеры данного проекта (Р-70046) являются крупнейшими судами, которые когда-либо строились на «Адмиралтейских верфях», и одними из крупнейших в мире, строящихся на наклонном стапеле (спусковая масса корпуса судна около 25 тыс. тонн).
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церем...ябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.
- Дизель-электрическая подводная лодка строится на «Адмиралтейский верф...ы состоялась сегодня в Петербурге, сообщает РИА «Новости».
- 29 октября на петербургском заводе «Адмиралтейские верфи» ...о гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0